Выбор Динамиков Взамен Штатных

[subwoofer]

Всем привет!

Вопрос такой, есть мафон пионеровский и штаные колонки(Vista sv30). Уже на половине громкости колонки хрипят. Вопрос: какой максимум можно извлечь без использования внешнего усилка? Мафон вроде 20 или 22Вт выдает. Колонки какой мощности имеет ставить смысл, чтобы играли без хрипов?

Вот эти? http://noema.ru/catalog/54/123 как отыграют без внешнего усилка? Или 50вт слишком много? И еще может кто знает какого размера штаные колонки? Нашел что 16см, так ли это?

Изменено 13 января, 2015 пользователем subwoofer

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Deleted]

попробуй сначала перед покупкой новых динамиков проверить как установлена "неродная" голова... может она соплями навешана на тонкие провода питания....

замени на более толстые и подцепи к правильному месту.... возможно и решишь свою проблему....

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[subwoofer]

Голову эту вчера сам ставил, провода там родные японские, судя по всему никем не тронутые..

Вот ГУ: http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=8475132

Сами штатные колонки, для штатных вполне достойно играют, но я очень люблю хороший звук(и дома и в машине) Только вот на сегодня нет времени заниматься полной заменой акустики, хочу отделаться простой заменой динамиков... Понимаю, хорошего звука я так не добьюсь, но думаю что он станет значительно лучше, или хотя бы громче без хрипов..

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Deleted]

я на каком языке спрашиваю???

"провода там родные японские"

а мощность у нее какая была??? 5+ 5 вт??? а ты что повесил??? 4 х 50!!!

разницу понимаешь????

[Alien8989]

И еще может кто знает какого размера штаные колонки? Нашел что 16см, так ли это?

Я дико извиняюсь, может не понял, но штатные в чем??? в волге, в феррари, газ-56???

[subwoofer]

И еще может кто знает какого размера штаные колонки? Нашел что 16см, так ли это?

Я дико извиняюсь, может не понял, но штатные в чем??? в волге, в феррари, газ-56???

Читайте первый пост, в скобках я указал автомобиль и кузов.

я на каком языке спрашиваю???

"провода там родные японские"

а мощность у нее какая была??? 5+ 5 вт??? а ты что повесил??? 4 х 50!!!

разницу понимаешь????

Теперь я не понял что ты спрашиваешь. Мощность кого была 5+5?

Я же объяснил, неродную голову я сам и ПРАВИЛЬНО установил, насколько толстые или тонкие провода, я судить не могу, так как не знаю какого сечения должны быть нормальными, поэтому сказал что они там родные еще с японии никем не меняные, как вышла машина с завода, такие и остались. Так я понятно ответил? Или снова неясно изъясняюсь?

[Alien8989]

Понял, никогда не слышал модель такую. 16 или не 16см...замерьте и будете знать. У кого машина, не у нас же?? Если назад, то 16 или 20, наперед - 10 или 13. Ваш выбор подойдет в принципе, но я бы купил киксы, герцы компонетные или сони на крайний случай.

[subwoofer]

А по поводу этого что скажете?

http://www.mvideo.ru/products/avtomobilnye-kolonki-16-sm-alpine-sxe-17c2-10004532

Не по теме: вот сей автомобиль)

[СЕРСАР]

Голова у тебя го..но (без обид, знаю о чём говорю) одно название, что Пионер, она самая дешёвая, а динамики старые просто, поэтому хрипят, всё равно их менять.

Динамики куда ставить будешь, судя по ссылке на Алпайн в двери? Если в двери, то Алпайн хорошие, если не подделка, много видел Алпайнов сейчас как раз 16 подделок, ещё бы посоветовал АК-74 урал, и голову сменить на ДжиВиСи б/у любую, начиная с серий 400 и выше - они очень надёжны, или Пионер начиная с серии 3400 и выше, но Пионеры ломучие!

А про провода ты никого не слушай, их менять есть смысл, если у тебя голова за 20 -ку или усилитель стоит, а так же если акустика Морель или Фокал, тогда может какие нюансы выловишь, и то если Ушастый, тем более в Японцах электрика крепкая, это у Немцев старых бывают от старости провода плохие.

[subwoofer]

Знаю что голова плохая, ибо сам ее недавно купил исходя из того что нужен AUX, USB и не китай голимый. До этого стояла JVC какая то, но она умерла... и кстати пионер лучше поет чем дживиси(может совсем плохая была?). По хорошему бы и в задней полке заменить дины, а так да, сначала в дверях буду менять. А есть какой нибудь способ отличить подделку? Или только слушать их?

[СЕРСАР]

Вот в заднюю полку Ноэма пошли бы, толбьо с поперечной досщечкой в багажнике, чтоб объём чуть разделить.

Не знаю как различить подделку, 1 раз давно попалась, с пор избегаю, на Авито частенько продают, но это ж М-видео, они меняют без проблем, просто аккуратно вкрути чераз картонку, чтоб следов не осталось, послушай - не понравятся, скажи по размеру не подошли и ты их даже установить не смог, у меня так друг обменял без проблем на деньги!

А ДжиВиСи кассетный ещё был наверное?..

[Andrey 69]

Сохранил же старушку Висту в 30 кузове,молодец,у нас уж редкость...

Штатные там Fujitsu или Clarion магнитолки стояли,играли довольно приятно кстати. По динамикам присоединюсь к камрадам-товарищам,слушать только на свой ух. Мне понравились DLS,но это дело вкуса...Удачи

[mac4280]

Динамики меняй на нормальные.Весь пердеж прекратится сразу.Магнитола не при делах.

[Alien8989]

В очередной раз советую в двери ставить компонетную аккустику, и твитера выводить в положенное место! Даже не аудиофил ощутит огромную разницу в сравнении с коаксиальной!!! Кстати, никогда мне дживиси не нравились, говно еще то. Кларион куда не шло, или уже альпайн!

[Lexus]

Естественно, компонентная акустика спереди предпочтительнее. Коаксиальная будет звучать снизу, а компонентная, в зависимости от расположения твитера, может поднять сцену на уровень головы. Задние динамики менее важны и, по правде сказать, нужны только для создания объема, перетягивая при этом сцену на себя.

Я недавно выбрал акустику на замену. Штатный размер нестандартный - 7х10 - поэтому пришлось еще и переходные кольца искать. На фронт выбрал Hertz ESK 165L.5. Прекрасна во всех отношениях - и звучит приятно, и измеряется хорошо. На тыл подбирал, исходя из условия сохранения тонального баланса, а потому выбор пал опять на Hertz (модель ECX 690.5), но их качественный уровень ниже, чем фронтальных, да и измерения это показывают. Для тех, кому интересны результаты, прикладываю два файла.

Hertz ESK 165L.pdf

Hertz ECX 690.5.pdf

[СЕРСАР]

Лексус, пораньше бы скинул файлы, я у себя такие упустил уже - продались, а почему от 300 гц мерил, а АЧХ от 400 гц выловил, что снизу творится?

[Lexus]

К сожалению, измерения ниже 200-300 Гц осложнены отражениями и отображают в большей степени результаты работы акустического оформления и строения помещения, чем работу акустической системы.

[СЕРСАР]

Я с Вами не соглашусь, Герц до 120 влияет помещение или кабина, а дальше уж другие факторы.

[СЕРСАР]

"Кларион куда не шло, или уже альпайн" бюджетных серий - это самое дешёвое га..но ещё то, а вот Джи Ви Си, пока Кенвуд не купило, не страдало, что если дешёвую берёшь, то гавно, всё было на уровне, это сейчас на некоторых Кенвудах стоит лейбл ДжиВиСи, и наоборот!

[Alien8989]

Мда...сколько людей сколько мнений... Альпайн говно..ну-ну.

[Lexus]

Я с Вами не соглашусь, Герц до 120 влияет помещение или кабина, а дальше уж другие факторы.

Первое отражение на импульсной характеристике при измерениях является ограничивающим фактором. Если отражение включить в расчет результатов, то погрешность измерений будет выше. А так, пожалуйста, смотрите на результаты в полной полосе. Внизу каждого графика подписано, какая система измерялась.

Учитывайте, что это работа систем в измерительных боксах. В дверях автомобиля или задней полке работа будет отличаться, в основном в области частот ниже 200-300 Гц.

Универсальные ГУ, предлагаемые в магазинах, даже за небольшую денежку, вроде 4-5 тысяч, - весьма неплохо звучащие, если сравнивать с тем, что предлагают на рынке в качестве штатного ГУ. С месяц назад поставил в машину NaviPilot Droid2. Относительно дорогое ГУ, на платформе Android, с дисплеем 8 дюймов. И все бы ничего, да звучит оно хуже штатного. Стал уже задумываться по поводу отдельного усилителя, но не знаю, поможет или нет. Сигнал ведь могли подпортить еще до встроенного усилителя.

[СЕРСАР]

Бюджетный Алпайн, самый дешёвый, в сравнении с самой дешёвой ДжиВиСи 2-3-х летней давности га..но! По соотношению цены и качества Джи ви Си опускается, может Алпайна и догнала уже, я про модели б/у... Всё течёт, всё изменяется, сейчас я думаю ели новую выбирать, на Кенвуд надо смотреть не бюджетный, это будет ДжиВиСи, только дешевле и собран в Китае...

Интересно у товарища Сабвуфера узнать, насколько старая была у него магнитола ДжиВиСи, что умерла?

Лексусу спасибо! спад с 200 до 100 Гц обусловлен ИМХО (могу ошибаться. т. к. не видел динов) малым объёмом двери, видно не в Лексусе стоят...

[Alien8989]

Сталкивался с похожей головой, усилитель не поможет, цап там ни в красную армию! Поставьте внешнюю юсб звуковую карту, только смотреть нужно, что б дрова были. Читал где-то о таком решении, говорят помогло.

СЕРСАР, мне кажется вы представитель дживиси, так нахваливаете!!! Все говно, дживиси маст хев!!! аж забавно!

Изменено 14 января, 2015 пользователем Alien8989

[subwoofer]

Интересно у товарища Сабвуфера узнать, насколько старая была у него магнитола ДжиВиСи, что умерла?

Она в машине лежит, документации от нее никакой нету, завтра ее осмотрю на наличие надписей, и сфотографирую.

А по поводу что умерла, она после некоторого времени выключалась, как бы в режим ожидания, вся подсветка тухнет, а кнопка включения красным загорается, вот если на нее нажать, он как бы должен включится, но ничего не происходит, помогает только длительная стоянка авто, например ночная, по утрам всегда включалась, а потом во время езды выключалась. Думаю она грелась...

Изменено 14 января, 2015 пользователем subwoofer

[СЕРСАР]

Так она касетная? или дисковая? 3-й раз уж спрашиваю...