Простое автоматическое десульфатирущее ЗУ для автомобильных АКБ с защитой от КЗ

[master144]

Схема ЗУ с #18 c небольшими изменениями, улучшающие его работу.

Изменено 2 марта, 2016 пользователем master144

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[СережаПаялаЕщеТот]

Простите за не скромный вопрос... Печатки нет?

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[master144]

Серёжа, к сожалению нет, просто в ней не было большой надобности, монтаж выполнялся навесной на

монтажных стойках и небольших платках в виде модулей, каскады на VT1, VT3, и VT2, VT4, VT5, VT6.

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[zhukkoff]

master144 может проверите плату, буду ещё ужимать и дорабатывать, так как ещё учусь не судите строго)

11.lay6.lay6

Изменено 26 марта, 2016 пользователем zhukkoff

[master144]

zhukkoff, почти всё правильно, соединить плюсовые дорожки между - VD5 и R16, C8, R18, резистор R20 ввиду его нагрева устанавливать вне платы и ширину

силовых дорожек по краям платы увеличить вдвое.

Изменено 26 марта, 2016 пользователем master144

[zhukkoff]

Немного подправил (забыл про диод VD2)

11.lay6.lay6

[master144]

zhukkoff, попробуйте такое расположение.

Изменено 28 марта, 2016 пользователем master144

[zhukkoff]

Очень извиняюсь, перепутал контакты на реле, вроде подправил

зарядное .lay

[master144]

zhukkoff, если вид деталей (с низу) с обратной стороны печатных дорожек, то ничего не перепутал,

было правильно.

[zhukkoff]

Да делал плату на рэс 10 3 ножка с 4 стыковалась , а не с 5.

[35house]

Всем здоровья !!! Подскажите, если на входе будет 13В перменки, вместо 16В, нормально будет работать ? Я имею ввиду заряжать.

Изменено 5 апреля, 2016 пользователем 35house

[master144]

35house, зависит какой ёмкости заряжать АКБ, обычно придерживаются чтобы начальный ток был близким

к 0,1 С, при напряжении 13 В заряжать будет, но по времени дольше.

[35house]

Т.е. чтобы работало как задумано, необходимо именно 16В ? +-1В

[master144]

Работать будет в любом случае, просто при 16 В начальный зарядный ток подходит к наиболее часто

используемым АКБ в авто. Если нет подходящего трансформатора, а напряжение имеющегося выше, то

чтобы уменьшить ток можно применить каскад на транзисторе с подобранным сопротивлением, как это

сделано в схеме #27 или воспользоваться другим подходящим регулятором.

Изменено 5 апреля, 2016 пользователем master144

[35house]

Просто был вариант взять готовый на 13 В переменки, ладно буду перематывать ТС-270 , единственное подскажите пожалуйста, какой взять провод сечением на вторичку для длительной без проблемной работы ?

и еще подписал элементы на печатке и немного увеличил силовые дорожки, кому надо забираем, если кто то проверит - будет отлично ! )))

P.S. И самый главный вопрос, он 10 ампер сможет отдать длительно ? АКБ на 74 Ah , т.е. зарядный ток будет 7-8 А

зарядное.lay6

Изменено 5 апреля, 2016 пользователем 35house

[СережаПаялаЕщеТот]

Железо ТС-270 даст легко и не принужденно 10А. У меня вторичка 1.5 - если ток 5А (для аккума 55 А\ч) греется, рукой держу но на долго оставлять стремно. Заряжаю максимум на 4 А. Встречал в инете мнение что ПРИМЕРНО диаметр провода вторички можно расчитать так D≈0,7*√I. Допустим ищем диаметр для тока 10А ---- D≈0,7*√10 получаем D≈2.2 .Для более точных расчетов нужно знать плотность тока (зависит от транса) подробнее можно прочитать http://radiokot.ru/k...y2014/05/01.pdf

Здесь этот вопрос тоже поднимался http://forum.cxem.net/index.php?showtopic=104755

Изменено 5 апреля, 2016 пользователем СережаПаялаЕщеТот

[oleg1ma]

подскажите пожалуйста, какой взять провод сечением на вторичку для длительной без проблемной работы ?

Для длиительной работы нужно принимать плотность тока равную 2-3а на 1мм2 сечения провода, Для вашего тока 10а, нужно сечение провода 3.5-5мм2 Изменено 5 апреля, 2016 пользователем oleg1ma

[Гор]

Сечение всей первички = сечению всей вторички (для случая выпрямителя "мостик").

Отсюда: отношение напряжений обмоток обратно пропорционально сечению проводов.

Отношение напряжений обратно пропорционально КОРНЮ КВАДРАТНОМУ ИЗ ДИАМЕТРОВ.

Пример: первичка 240 В, вторичка 18В, отношение напряжений =13.333 тогда отношение диаметров проводов равно корню из этого числа =3.65 раза.

Провод вторички ПО МЕДИ должен быть в 3.65 раза толще провода первички.

Изменено 5 апреля, 2016 пользователем Гор

[35house]

мдааааа, ну лан в два провода по 2мм намотаю. Теперь самое интересное про замену деталей, т.к. стаж у меня небольшой и закромов с советскими детальками нема:

кд105 - тут все просто любой импортный маломощный

т2-25 - вот где его нарыть, подскажите аналог, можно отсюда http://bars-component.ru/otechestvennaya-produkciya/tiristory-1/

кт361 - можно ли заменить на BD140 просто куча есть с али заказывал, если нет, что ставить ?

кт837 - тут даже не знаю варианты, аналоги которые выдает гугл нет в магазине

Заранее благодарен.

[toros]

КД105 - 1N4007

KT361 - 2N3906

a BD140 ставят вместо КТ814, КТ816

Изменено 5 апреля, 2016 пользователем toros

[35house]

КТ6136А, (2N3906), транзистор биполярный, PNP http://bars-component.ru/otechestvennaya-produkciya/tranzistory/tranzistory-bipolyarnye/bipolyarnye-1/kt6136atranzistor-bipolyarnyypnp.html

это он ?

И еще реле РЭС10 на 11В, есть два варианта 07,01 и 07,02 в даташите что то не нашел чем они отличаются ?

http://bars-component.ru/otechestvennaya-produkciya/rele-1/res10-0702.html

http://bars-component.ru/otechestvennaya-produkciya/rele-1/res10-0701.html

[toros]

Транзистор 2N3906 - это анолог КТ361Г. За КТ6136 не скажу, не знаю.

Реле с разным паспортом отличаются сопротивлением обмотки, напряжением срабатывания и т.д. Нужно смотреть справочник. Вроде Олег раньше писал, что спротивление обмотки реле должно быть не ниже 600 Ом, если я не ошибаюсь.

Изменено 5 апреля, 2016 пользователем toros

[35house]

а на какой можно заменить тиристор из доступных ?

[toros]

а какие доступны?

BT138-600, BT151-500, BT151-50R, BT152-500 и т.д. смотри на какой ток надо и бери с запасом http://bars-componen...ya/tiristory-1/

КУ202, но они менее надёжны и по току слабее

Изменено 6 апреля, 2016 пользователем toros

[Гор]

а на какой можно заменить тиристор ?

Даже симистором современным можно заменить - только подавать на упр. электрод ПЛЮС ЧЕРЕЗ ДИОД.

Серии BTA BTB (одна из них даже имеет изоляцию радиатора от цепи тока!!!!

-------------------

BTA16-600B - симисторы (симметричные тиристоры) средней мощности в корпусе TO-220. Фланец корпуса симистора серии BTA изолирован от остальных выводов. Основные параметры симисторов BTA16-600B:

Максимальное импульсное напряжение 600V

Максимальное значение тока 16A

Максимальный однократный импульсный ток 160A

Отпирающий ток управления <50mA

Отпирающее управляющее напряжение <1,3V

Напряжение в открытом состоянии <1,55V

Корпус TO-220

TO-220 - это корпус как у мощных транзисторов (похож на КТ818...).

Учитывать ток отпирания конкретного симистора- не давать слишком много.

============== 50мА при 1.5 В уже отпитрают- это круто!=====

Изменено 7 апреля, 2016 пользователем Гор