master144

Простое Автоматическое Десульфатирущее Зу Для Автомобильных Акб С Защитой От Кз

662 сообщения в этой теме

master144    477

bones, поскольку изначально зарядка АКБ происходит асимметричным током, то разрядный резистор находится

постоянно в работе и поэтому отключать его нельзя.

Даже если бы заряд осуществлялся двухполупериодным выпрямителем и при переходе в циклический режим на время цикла заряда его отключать, то всё равно это ничего бы не дало, так как за 10 секунд он не сможет остыть.

Изменено пользователем master144

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Быстрый заказ печатных плат

Полный цикл производства PCB по низким ценам!

  • x
    мм
Заказать Получить купон на $5.00
master144    477

Любителям классических зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов, предложу ещё одну

схему ЗУ.

Эта схема отличается от выше приведённой применением двухполупериодного выпрямителя и

отсутствием разрядной цепи, всё также имеется регулировка конечного напряжения заряда, защита

от КЗ и переполюсовки, добавлено (не обязательно) ограничение максимального тока в начале

заряда.

При правильном подключении АКБ к ЗУ, вольтметр показывает её напряжение, включаем ЗУ в сеть,

начинается зарядка начальным током 0,1 С, по мере заряда ток уменьшается, а напряжение

увеличивается, при достижении напряжения 14,4-15,5В (настраивается до начала газовыделения),

ЗУ переходит в циклический режим 10 сек. заряда и 20 сек. паузы, дальше идёт добивка заряда

до выставленного при настройке напряжения 15,5-16,4В (исключая обильного газовыделения) и

уменьшения зарядного тока 0,25-0,5А.

post-178625-0-34362700-1431876005_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гор    123

ПЕРЕНЁС ИЗ ДРУГОЙ ТЕМЫ.(Borodach)

Ув. коллеги! извините, что здесь спрашиваю - здесь умы! ==И в лаборатории любителя обязательно нужен десульфататор.==

Десульфатировать авто-аккум разумно:

-схемой асимметричного зарядного 50 Гц

-или крутой китаёзкой схемой с кондером, дросселями и полевиком (1кГц или выше )?

Ваша помощь спасёт человека , а может и аккум. Спасибо!

Изменено пользователем Borodach

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
dimmich    9

Процесс сульфатации электрически необратим.

Никаким зарядным устройством акум не восстановишь.

Сульфаты - это "песчинки", которые образуются на поверхности пластин в аккумуляторе.

Эти "песчинки" закрывают пластины, оставляя меньше площадь для их работы.

При правильной эксплуатации аккумулятора сульфаты почти не образуются.

Они будут образовываться например при хроническом недозаряде аккумулятора.

Десульфатирующие зарядные устройства пульсирующим током лишь могут в малом количестве механически сбивать песчинки с пластин на дно акума.

Но такие зарядные устройства - не панацея.

Слышал о присадках в электролит. Заливаешь - сульфаты растворяются. Гуглите.

Изменено пользователем dimmich
  • Одобряю 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гор    123

Уточнить кто может:

-кАка схема лучше:

-обычная зарад -слабый разряд (по 0.01 секунде)

-либо модная :) китаёзкая малогабаритная - импульсы разряда 1кГц или выше ...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Borodach    1 677

Давно хочу вот эту схему попробовать ... :)

Desulfatacija_1.gif

http://www.rlocman.r...s.html?di=31005

Вот здесь целая тема этому вопросу уделена

http://shyza.ru/forum/viewtopic.php?f=15&t=50

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гор    123

Спасибо большое! Если бы еще пару мных схемок - может понял бы :).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
mail_robot    1 166

почитал про этот десульфататор. Пишут что слабоват он. Слишком мелкая энергия импульсов

Вот похожая схемка на 555

http://www.russianel...7495/doc/47280/

я думаю было бы здорово разработать похожую схемку под лучшие характеристики и снабдить ее управлением на МК, дабы автоматизировать процесс. Но пока нет времени. Если бросите ссылку на нормальный скелет, могу на досуге прикрутить МК (в отдельной теме)

Изменено пользователем mail_robot
  • Одобряю 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
master144    477

Никаким зарядным устройством акум не восстановишь.

Это не так, на протяжении многих лет в этом убедился, если зарядка АКБ ЗУ с асимметричным током хотя бы не портит его, а стало быть продлевает его срок службы, то ЗУ с циклическим режимом заряда с поста 18 восстанавливает, проверено на разных АКБ, удавалось восстановить даже "убитые"

http://forum.cxem.ne...howtopic=146600

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
kotenok    1 869

Блин, ребята, честно, ни разу не попадался мне сульфатированный аккумулятор. Даже на пункте сбора аккумуляторов под переплавку.

Он может попасться, кмк, только у радиолюбителя, который его не пользует, и который и будет его самоотверженно восстанавливать. :crazy:

Где вы их находите?

  • Одобряю 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гор    123

Предлагаю ещё одну схему эффективного десульфатирующего ЗУ

Нарисую свою схему зарядного:

-делаю её с 90- года

-добавлю десульфатацию.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
avv_rem    246

Тут еще посмотрите похожую тему.

http://forum.cxem.net/index.php?showtopic=76956&st=40

Но защиты от КЗ нет – плата за простоту.

Последняя версия принципиальной схемы в посте #52.

Описание и некоторые расчетные осциллограммы в посте #40.

Первая попытка сборки и первые отзывы в посте #48.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
SVN    2 044

Только что менял полтора десятка UPSовых гелевых АКБ...

Выпросил у меня б/ушные один работник, говорит - свинец нужен для какой то отливки...Отдал, объяснил как вскрывать, разбирать, очищать, промывать...

Через день приходит и спрашивает - а что это на пластинках свинца такое бело-серое?! Причём, почти на всех...пальцы щиплет...

  • Одобряю 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гор    123

что это на пластинках свинца такое бело-серое?! Причём, почти на всех...пальцы щиплет...

Дык он же спец по "собиранию" и продажам. Он не "учОный".

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
kotenok    1 869

И что, это кристаллы сульфата?

В былые времена дефицита, с аккумуляторщиком мы разбирали "сухозаряженые" КАМАЗовские аккумуляторы, и из пластин спаивали АКБ на легковые авто, так там так-же была эта белая пыль, м.б. и сульфатация, но аккумуляторы работали как ни в чём не бывало.

  • Одобряю 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Jorj    3

Любителям классических зарядных устройств для автомобильных аккумуляторов, предложу ещё одну

схему ЗУ. Эта схема отличается от выше приведённой применением двухполупериодного выпрямителя...

Насчёт ТС2-25 в этой схеме вы слегка погорячились :bye: ...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Гор    123

Второй вариант ЗУ ... также доработанно установкой регулятора конечного заряда и защитой от КЗ и

переполюсовки.

Почему так сложно дойти до моей схемы?? Скоро выдам.:).

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Jorj    3

Чем не понравился ТС...

Вы хотите сказать, что тиристоры симисторные (ТС) после диодного моста работают без проблем?

Скоро выдам. :).

Ждём с нетерпением :yes:

  • Одобряю 2

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
vas320    486

Тиристор симметричный (ТС) - это и есть симистор

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
master144    477

Да верно, ТС тиристор симметричный, но не тиристор "симисторный", видимо он просто "опечатался".

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Jorj    3

...ТС тиристор симметричный, но не тиристор "симисторный", видимо он просто "опечатался".

Нет, не опечатался - ещё с далёкого детства мы их так называли, прекрасно понимая, что в справочниках они "симметричные".

Но это не важно, а важно то, что уже тогда мы поняли, что ТС не работают в схемах регуляторов мощности, будучи включёнными после диодного моста.

Это первое. Второе - у вас в схеме куча электролитов, пусть и через резисторы, но включены параллельно цепям питания. И что, ТС

при этом нормально закрываются?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
palet    10

ну и симисторы вроде открываются отрицательным импульсом ...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
master144    477

Все схемы рабочие, тиристоры желательно выбирать исходя от потребности нужного зарядного тока с двукратным запасом,

история с названием тиристоров в схемах действительно имела место быть, изначально применял Т25, потом Т2-25, при

рисовании одной из схем обозначил как ТС2-25 и при дальнейших разработках других схем просто копировал, да и в схемах

нарисованы именно тиристоры, а когда заметил, ну думаю раз так получилось решил испытать в работе ТС2-25, со своей

задачей он справился во всех схемах, вот такая история. Одна из первых схем:

post-178625-0-10243100-1440971927_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас