Вопросы по импульсным источникам питания (ИИП)

[SultanovAtay]

Здравствуйте, купил себе инвертор автомобильный на 300w для зарядки ноутбука. В общем проблема в том что на заведенном авто при зарядке ноутбука через этот инвертор usb устройства подключенные к ноутбуку, а конкретно в моем случае это диагностический адаптер для авто постоянно отключается и включается...  Я не силен в электрике, просто хотелось бы знать, может как то можно решить эту проблему? Какой то сглаживающий фильтр, стабилизатор напряжение или что то еще...? 

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Серж Вамп]

17 минут назад, SultanovAtay сказал:

а конкретно в моем случае это диагностический адаптер для авто постоянно отключается и включается...  Я не силен в электрике

Нужно померить напряжение,и узнать что является причиной.

Проверить без питания от бортовой сети,с питанием от сети.и если это проявляется только при разряженном ноуте,или и при заряженном но включенном в преобразователь

И еще-преобразователь 12>220    12>19??

Изменено 27 июня, 2019 пользователем Серж Вамп

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[SultanovAtay]

9 минут назад, Серж Вамп сказал:

И еще-преобразователь 12>220    12>19??

Инвертор сам 12-220 а далее в инвертор блок питания от ноутбука который преобразует 220-19 

11 минуту назад, Серж Вамп сказал:

Проверить без питания от бортовой сети,с питанием от сети.и если это проявляется только при разряженном ноуте,или и при заряженном но включенном в преобразователь

От домашней сети таких проблем нету, при заглушенном авто, то есть от АКБ авто получается тоже проблем нету... Но когда завожу авто и соответственно в сети авто напряжение уже идет от генератора тут то и появляется данная проблема с бесконечным отключением и включением usb устройства... 

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[SultanovAtay]

18 минут назад, Серж Вамп сказал:

Нужно померить напряжение,и узнать что является причиной.

К сожалению usb тестера напряжение нету, но думаю можно померить напряжение в блоке питания от ноутбука на выходе... 

[Серж Вамп]

36 минут назад, SultanovAtay сказал:

блоке питания от ноутбука на выходе... 

Всеравно мерить надо,на ,,холостом ходу,, идет немного разряд аккума но зависит от машины,померь сеть с выключенным двигателем  и в когда зводишь и появляется режим вкл,выкл.и попробуй добавить газа чуть,будет ли появлятся этот ,,эффект,,?

Изменено 27 июня, 2019 пользователем Серж Вамп

[Candid]

5 часов назад, mihelson сказал:

@Candid объясните форуму, как вы собираетесь гонять одну полуволну через конденсатор?

Так это не я, а Бафи собрался одну полуволну гонять

[Starichok]

а с чего ты решил, что будет гулять только одна полуволна?

там есть путь и для второй полуволны.

[Candid]

А какая форма между этими точками?

[mihelson]

@Starichok через что? Через диод в обратную сторону?

@Candid товарищ Бафи разницу между резистором и конденсатором увидел только в тепловыделении.

[Сандро-однако]

5 часов назад, BAFI сказал:

Понял

посмотри такую разводку,неплохая и удобная ,за основу можно взять

единственно что тут один электролит и делитель по другому,трансформатор вписать нормально можно

Изменено 27 июня, 2019 пользователем Сандро-однако

[BAFI]

Товарищ бафи не претендует на последнюю инстанцию) и тех образования не имеет, как сказал мне один из модераторов - критерии истины - практика , да тоже ничего печатка ,спасибо , мне понравилась та печатка тем ,что четкое разделение силовой и низкой части питания ,минимально проложены дороги силовой и сигнальной части , из моего опыта усилителя) это важно, я конечно чуть потделаю под себя , выложу,но саму топологию расположения деталей- возьму эту , имхо.

[Serg76]

Присоединяюсь! Все грамотно разведено! Только на делитель добавить выравнивающие резисторы

[BAFI]

Я только за)) за рулем не сразу вкурил)

Изменено 27 июня, 2019 пользователем BAFI

[motoandrey14]

@SultanovAtay Разбери преобразователь, и подключи блок питания напрямую к выходному конденсатору (к постоянному напряжению 310 вольт). Так как от импульсных 310 вольт часто возникают проблемы в виде сильных помех, а блок питания прекрасно работает и от постоянки.

Изменено 27 июня, 2019 пользователем motoandrey14

[Starichok]

извините, ребята. я был не в курсе о каком конденсаторе шла речь. я подумал совсем про другую схему самопитания.

а теперь вижу, что через тот конденсатор работать не будет вообще.

[Candid]

23 минуты назад, Starichok сказал:

а теперь вижу, что через тот конденсатор работать не будет вообще.

Так я это уже давно Бафи говорю.

 

[BAFI]

Так аргументов нет , кроме как не будет и усе тут) я спорить не буду . Вам виднее.

[Candid]

5 минут назад, BAFI сказал:

Так аргументов нет

Как это нет?

5 минут назад, BAFI сказал:

Посмотри осцилом форму в этих точках

[BAFI]

Переменка , по-моему будет , меня больше интересует на 1 ноге Ирки , здесь нет гальванической развязки и потому необходимое выдать должен .имхо конечно 

[Candid]

5 минут назад, BAFI сказал:

Переменка , по-моему будет

 

1111111111.mp4

Изменено 27 июня, 2019 пользователем Candid

[BAFI]

У меня есть место на плате сунуть потом резистор ес что , и будет повод арать на блохеров что они .... Нехорошие люди)) посмотрим.

[mihelson]

Если очень беспокоит тепловыделение, то сделай запуск от +300 в, через резистор, а самопитание со средней точки через конденсатор. Или городи полноценный мостовой выпрямитель с гасящим конденсатором, но стоит ли оно того?

[BAFI]

давайте так , я сделаю ,и для себя закрою этот вопрос раз и на всегда , у многих видел применение кондера - ну не будут же все звиздеть , потом для чего на это иду - тепловыделение это дополнительные ватты в воздух или в счетчик) доп мост и тд - это дополнительные ватты в карман) на самом деле хорошую ,на мой взгляд ,выложили схему самозапита с первички ,но боюсь просто не осилю ,нет опыта с иип . 

[Серж Вамп]

1 час назад, BAFI сказал:

у многих видел применение кондера - ну не будут же все звиздеть 

Давай ты с резюком включишь,настроишь.потом эксперименты.емкость скорее ставят там где еще работающий самозапит ,или емкость и добросовестный мост.напоимер так....

[kuzmitch]

Я когда юзал  2153  делал так...

И все прекрасно работало