Трансформаторный Вопрос

[Sorore]

люди добрые, скажите если мне на трансформаторе на 220 вольт нужно 430 витков первички, а у меня есть только 200 витков, вторичка 1 виток, что будет и как это примерно посчитать если подать 220В на первичку, ну или 300 или 400 к примеру.

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[MARKUS]

Какая вообще стоит задача ?

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Sorore]

выходной для конденсаторного спотера, в трансформаторах вообще почти 0

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[MARKUS]

Какой мощности сам трансформатор ?

[finn32]

что будет

Сгорит.

[Sorore]

какой был не знаю, взял от него магнитопровод ш. произведение площадей = 825 см2

вопрос почему сгорит, как расчитать?

[finn32]

Знамо почему, перегреется. А что рассчитывать, если уже не хватает?

[MARKUS]

МДА ......

Фото бы посмотреть

825см

[Sorore]

ну если я правильно посчитал то там 2 окна 6 11 см, толщина набора 6 см и 2.5 между окнами. не кажется мне что он перегреется от 1 импульса за 10 сек, а расчитывать нужно чтобы онимать че творишь. я понимаю что в данном варианте можно пдовать 100 в и снимать 1. вопрос что будет если подать больше.

[ZAPAL]

ну если я правильно посчитал то там 2 окна 6 11 см,

Если трансформатор П-образный - считать нужно только площадь одного сердечника (керна).

получается 66 см2.. это более 10 кВт.. как минимум..

Нужно фото - в масштабе.. и внятно выраженная задача - что он будет питать.. токи, напряжения.. иначе будет беспредметный разговор..

[Sorore]

фото не будет. принцип устройсва из 60х таков: маломощным трансом заряжается батарея конденсаторов, далее она разряжается на первичку обсуждаемого транса, получается вроде как импульс тока, с одновитковой вторички снимается максимальный ток для контактной импульсной сварки. путем подбора емкости и напряжения на первичке регулируется длительность и сила тока. разряд происходит попеременно на разные концы обмоток во избежание насыщения. плюсы в отсутствии нагрузки на сеть и точной регулировки режима. напряжение конденсаторов можно взять как бы любым, разумнее конечно до 1000в. я мотал толстым проводом(внутренние витки 12 мм2, наружные 6мм2) и по итогу получается 230 витков первички, намотаны на центральном керне. считал в какойто программе, на 220 в надо 470 витков. вопрос таков каке можно взять напряжение первички в моем случае, как изменяются выходные напряжения и токи с изменением этого напряжения. выходное напряжение должно быть близко к 0 ток максимально возможный. как понимаю у меня получается 110\1 вольт, если взять 400в входных?

[ZAPAL]

на 220 в надо 470 витков.

Неправильный подход.. Это расчет для трансформатора напряжения - для нормальной работы на холостом ходу от сети..

Здесь же мы имеем импульный трансформатор - с короткозамкнутой вторичкой..

У этих трансформаторов - работающих на КЗ - низкая индукция сердечника..

Поэтому здесь все расчеты - только через коэффициент трансформации.. (многое зависит еще и от равномерности размещения обмотки по сердечнику)

Идеальный вариант - тороидальное кольцо.. (вторичка - из множества проводов - равномерно размещенных, и включенных параллельно)..

У П-образных импульсных - на месте стыков большое выдавливание магнитного поля, что снижает его характеристики..

ЗЫ.. Повысить КПД импульсного трансформатора можно с помощью предварительного намагничивания отдельной обмоткой через диод и отдельного источника.

таким образом магнитопровод будет намагничен отрицательно (В-).

При подаче разрядной емкости - амплитуда импульса будет двойная... (В- плюс В+)..

Я ремонтировал сварочные токовые импульсники на заводе железобетонных изделий - там сделано с предварительным намагничиванием..

Так что - мотать неопределенное количество витков (экспериментально) - и подбирать нужные величины..

есть кстати литература по таким трансам... там замудрено.. семиэтажные формулы....

[MARKUS]

на 470 витков 220 вольт ....это какой же ток покоя будет ?

[Кохов-Мохов]

Неправильный подход..

ZAPAL, забыть не могу, как ты проэктирывал универсальный источник для всего 100 кВт, в т.ч. для сварки. Ну ты наверняка помнишь. Но в итоге у тебя получился лишь вшивый БП для шуруповёрта 14В. Я ещё тогда тебя спросил, как ты собираешься это впаривать заказчику вместо 100 кВт, но ты зигзагами ушёл от ответа. Мож хоть сейчас пояснишь, чем тогда всё закончилось? Видимо таки отвертелся как-то. А сейчас смотрю - модератором стал, советы вумные раздаёшь...

[Sorore]

да птался читать советскую литературу по контактнмкам, проще ниче не делать.

двойная амплитуда это в случае дополнительного подмгничивания?

посибо за разьяснение

[ZAPAL]

двойная амплитуда это в случае дополнительного подмгничивания?

Да. Отдельной обмоткой.. Если представить себе что конденсатор дает импульс положительного намагничивания - то

отдельная обмотка намагничивает магнитопровод в отрицательную величину....

(аналог - с предварительно сжатой пружиной)

Это дает двойную амплитуду мощности импульса.. т.е. можно обойтись вдвое меньшим магнитопроводом..

Такие схемы популярны в автоматике на ж.д. транспорте - для управления скажем одновременно десятками или сотнями мощных тиристоров одновременно..

[Sorore]

если допустим у меня + ток =10кА, то - ток тоже должен быть 10 кА? и как эта обмотка реализуется и расчитывается?

[ZAPAL]

Я последний раз такие расчеты делал лет 25 назад - когда в ж.д. техникуме еще учился.

По тяговому подвижному составу.. автоматика тепловозов - вся на магнитных усилителях и трансформаторах постоянного тока и напряжения.. (Амплистаты называются)

Но тут не обязательно делать по расчету.. Размагничивающая обмотка - в любом случае будет работать.

Суть простая..

имеются две первичные обмотки..

Первая - импульсная рабочая.. Предположим что в ней 100 витков провода..

Вторая обмотка - размагничивающая.. питается от отдельного выпрямителя (если есть конденсаторы фильтра - то обязательно последовательно включается еще один отсекающий диод)

Полярность подключена таким образом - что магнитное поле трансформатора создается со знаком (минус) - относительно намагничивающего поля рабочей обмотки..

Обмотка может быть выбрана произвольными витками..

Есть задачи - по расчету индукции магнитного потока в замкнутом сердечнике П-образной формы.. Их поищи..

основное правило - индукция магнитного поля в трансформаторном железе - как правило, не превышает 1,7 Тесла.. т.е. подавать на обмотку больший ток - не имеет смысла..

Поискал в Инете..

К немалому удивлению - увидел мою методику определения насыщения магнитопровода - которую я лет 5-6 назад разместил на Паяльнике..

http://useruser.naro...on_of_core.html

если поискать - она должна быть здесь, на форуме..

Пририсовали только генератор импульсов.. )))) Но я не жлоб и не жадный.. Украли - значить кому то нужно.. пусть пользуются..

Удачи..

Гы - там в статье - неправильно нарисовали подключение полевика.. (в принципе - работать будет, но транзистору тяжко придется в линейном режиме ток регулировать)

Ток в обмотке должен регулироваться - с помощью реостата или регулируемого источника питания.

[Sorore]

на этом пока не буду заморачиватся, не хватит моего транса намотаю другой побольше, главное понять как.

это правда что в электровозах применяется схема ращепления фаз на асинхроннике? и насколько это эффективно? всмысле кпд

[ZAPAL]

Правда. в обиходе - фазоращепитель.. Мощный асинхронный трехфазный двигатель - без нагрузки на валу.. с немного измененной схемой..

там для повышения КПД - используют часть другой фазы..

Выглядит так. на электровозе ВЛ80с. ( тип НБ-455А) весит 650 кГ.. мощность подключенной нагрузки 210 кВт.

http://im1-tub-ru.yandex.net/i?id=2ef63159be24fcb86f2217a5370d1b95&n=21

http://www.poezdvl.com/vl80k/images/tmp49F0-43.png

Потерь практически нет. поскольку по сути - вся энергия подводимая по двум фазам - трансформируется на третью. (генераторную)

Разновидность вращающегося трансформатора.

При работе сильно горячий.. (летом под ним очень удобно сушить грибы - ведро сушится примерно за полчаса)..

Кстати. я в домашних условиях таким способом подключал двигатель на 2 кВт (в качестве фазоращепителя - с некоторой пусковой емкостью).

зато потом без всяких хлопот - подключал уже от него в трехфазном режиме циркулярку мощностью 5,5 кВт..

работает как от трех фаз. (почти).

[toros]

Ув. знатоки. Поиогите разобраться с проблемой. Купил сегодня автомобильный компрессор для подкачки шин. Мощность 170 Вт, ток 14 А. Чтоб подкачать колёса нужно заводить двигатель. Хочу сделать блок питания и есть трансформатор, но не знаю как расчитать первичную обмотку, помогите если не трудно. Площадь окна 16 см.кв.

[finn32]

Первичка уже рассчитана. Сматываете вторичку и мотаете новую на нужный Вам ток.

[toros]

Я не правильно выразился, это дросель, собраный с немагнитным зазором, который я хочу разобрать и перемотать. Ну и собрать пластины вперехлёст, как обычный трансформатор.

[finn32]

Программа "трансформатор 50 гц" в помощь.

http://forum.cxem.net/index.php?showtopic=70885entry714410

Изменено 29 августа, 2015 пользователем finn32

[toros]

Безмерно благодарен.