Vovanchik

Зарядное Устройство На Микросхеме Topswitch

302 сообщения в этой теме

Drevnii    276

Пила на выходе всё равно будет, нужно думать о чистом питании только для операционника, мож отдельную обмотку? - в общем думать нужно.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Быстрый заказ печатных плат

Полный цикл производства PCB по низким ценам!

  • x
    мм
Заказать Получить купон на $5.00
Vovanchik    269

Угу... китайский трансформатор кубик на 15В 0.1А + диодный мост и конденсатор... Жалко места мало в корпусе, что планирую под ЗУ... Отдельная обмотка же есть, правда на том же трансформаторе... :crazy:

Изменено пользователем Vovanchik

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
FOLKSDOICH    87

FR207 можно на FR607, запас не тянет. Дроссель можно и на колечке из распылёнки и на стержневом феррите, как в комповых. 4,7мкГ вполне достаточно. Питание опера можно и подчистить RC фильтром, типа 47 Ом и 100 мкФ. Кондёрчик на 8-й ноге не хуже увеличить до 1 мкФ, который параллельно тр-ру оптрона - до 100n.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Drevnii    276

RC фильтр по плану я сегодня должен испытать.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Starichok    1 024

Вованчик,

1. я на диод снаббер не ставлю.

2. зарядному дроссель (дополнительная фильтрация) не нужен.

3. поставь, если есть желание.

4. не надо 358 от отдельного питания, чуток отфильтруй, как предложил фольксдойч. и 100 мкФ там не нужно, максимум 10. я вообще для 358 ставлю 1 мкФ в ее фильтр по питанию.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
oleg1ma    489

Расчетная индуктивность первичной обмотки 697мкГн, реальная индуктивность 707мкГн.

Многовата инд. какой ток планируеш на выходе??

в общем думать нужно.

И в первую очередь о качестве тр-тора.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Drevnii    276

В общем RC фильтром (150 Ом и 100 мкф) задушил пилу, а керамикой 0,1 почти задушил иголки, всё стало лучше, но до 9 А всё равно не доходит ( возбуждается).

Будет время попробую отдельно запитать - мож и трансформатор свою лепту вносит.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
oleg1ma    489

А можно про него подробнее, моточные, индук. первички, инд рассеивания?

Изменено пользователем oleg1ma

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Drevnii    276

Если память не изменяет, то в этом ЗУ должен стоять вот такой

post-102218-0-16076700-1429961611_thumb.jpg

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
oleg1ma    489

Много витков и большая индуктивность, потому и полевику не сладко.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
oleg1ma    489

Уменьшить витки вдвое(частоту поднять до 60кГц) и зазором установить инд. первички в пределах 300-330мкГн.Вот сегодня тоже мотанул тр-тор на зарядку 12в, правда заказали всего на ток от 0.5 до 6ампер.Тр-тор ER35, первичка 46в.

post-138471-0-84753300-1429973129_thumb.jpg

Изменено пользователем oleg1ma

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Drevnii    276

Во втором почти таком же ЗУ частота 70 кГц и индуктивность 476 мкГн, результат тот же

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
oleg1ma    489

А витков-то сколько??А так это просто гадание на кофейной гуще.

Изменено пользователем oleg1ma

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Vovanchik    269

Расчетная индуктивность первичной обмотки 697мкГн, реальная индуктивность 707мкГн.

Многовато инд. какой ток планируешь на выходе??

Планирую 6А на выходе максимум... Индуктивность первичной обмотки (как и кол-во витков) рассчитана не мной, а программой Flyback_7.0, я Старичку полностью доверяю, уже не один ИИП собрал под его руководством,и все заработали с 1-го раза... Сам рассчитать индуктивность не могу... не умею... Такой я неуч... Всё, что рассчитала программа тем и пользуюсь... Но есть цифровой ослик, потому потом дам полную картину, что-как-и где на готовой печатной плате ЗУ...

Изменено пользователем Vovanchik

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
oleg1ma    489

Всё, что рассчитала программа тем и пользуюсь...

До программы еще нужна и голова. покажи свой рассчет.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Starichok    1 024

ну, почитай первый пост, я все комментарии убрал под спойлер.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас


  • Похожие публикации

    • Автор: Falconist
      Уважаемые коллеги,
      немного "злоупотребил властью" и открыл отдельную тему, поскольку аналогичная тема на "Казусе" неожиданно получила достаточно большой резонанс (только "спасиб" - 148). Неоднократно отсылал туда, чтобы не дублировать одинаковые темы на разных форумах, но в связи с недавним усложнением регистрации на Казусе такая отсылка становится напряжной. Да и расползлась "та" тема до почти 800 постов, т.е. приблизилась к пределу "читабельности", при том что ещё почти столько же было выделено в 2 дочерние подтемы.
      Итак, "ближе к телу" (как говорил Ги де Мопассан).
      Схема зарядки (сразу предупреждаю!) не является абсолютно оригинальной, является гибридом статей М.Шумилова в "Радио".- 2009, № 1.- С.38-39; "Зарядное устройство из блока питания АТ-АТХ" и нескольких схем компьютерных БП АТ (варианты "А" и "В"), с датчиком тока на транзисторе.

      В третьем варианте ("С") использован принцип измерения тока заряда вторым компаратором самой TL494 ( http://kravitnik.nar...e/charge_4.html ).

      По принципу действия все они являются стабилизаторами тока с ограничением максимального напряжения на уровне 14,4 В. Выходной ток заряда может достигать 10...12 А с соответствующим трансформатором (ну уж не совсем "малюпусеньким"!). Эта зарядка НЕ ПРЕДНАЗНАЧЕНА для десульфатации, "тренировки" и прочих извращений, являющихся "тяжким наследием совейской действительности", когда стоимость нового аккумулятора была сопоставима с месячной зарплатой. Только чтобы подзарядить севший аккумулятор перед выездом после долгого стояния в гараже. А дальше - пусть справляется генератор самой машины. По этой же причине в ней нет и индикации тока заряда и напряжения - ток заряда в начале стабилен, задается для имеющегося аккумулятора, а перед концом начинает снижаться. Напряжение больше выставленных 14,4 В не вырастет. Ввести такие измерители не представляет никакого труда, но это уже вопрос моддинга.
      Все схемы построены по топологии АТ. Считаю с полным основанием, что дежурное питание для подобного сабжа, являющегося "вещью в себе", совершенно не нужно! Это ведь не компьютер, который должен находиться в дежурном режиме, чтобы иметь возможность включения по сети или звонку модема! БП АТ десятилетиями работали без нареканий.
      Оригинальной является только печатная плата.

      Она избыточна - для всех трех вариантов (некоторые детали просто не запаиваются, + устанавливаются перемычки.
      Распайка и сборка сабжа на новой плате может вызвать возражения, мол "проще выпаять ненужные детали на готовой плате, зачем городить огород?" Хорошо знакомо. Дело в том, что такой подход хорош для опытных любителей/профессионалов, хорошо знакомых с топологией печатных плат компьютерных ИИП. В этой связи для опытных могу порекомендовать отличнейшую статью на "Радиокоте по переделке ИИП. Малоопытные же встречают на этом пути серьезные трудности, времени иногда занимает намного больше с непредсказуемым результатом, вплоть до неработоспособности. Тоже хорошо знакомо. И чем меньше опыта, тем больше трудностей. Давайте не поднимать по этому поводу холивар. "Кому нравится поп, а кому - попадья"...
      Вторая причина: могут иметься в наличии несколько неработающих ИИП, каждый по себе не запускаемый, а вот детали от них "из общей кучи" могут быть целыми.
      Поскольку цоколевка управляющего трансформатора по "низковольной" стороне бывает самой разной ( http://forum.cxem.ne...showtopic=65531 ) - нужно внимательно рассмотреть топологию печатки-"донора" и скорректировать печатку в этой её части. Реле - на 30А (автомобильное), служит защитой от переполюсовки. Выходной дроссель перемотан проводом диаметром 1 мм - 30 витков (индуктивность около 56...62 мкГ).
      Единственными деталями, которые придется докупить, является выпрямительный полумост, который должен быть не менее, чем на 80...100 В обратного напряжения и на планируемый ток (те, которые стоят в канале +5 В - имеют слишком малое обратное напряжение, а в канале +12 В - слишком малый прямой ток), реле (в автомагазинах) и токоизмерительные резисторы по 0,1 Ом (вместо них можно поставить шунты от тестера или просто куска высооомного провода, хоть от электроплитки).
      Фото готового сабжа.

      В архиве - то же самое, в формате sPlan и SprintLayout.
      P.S. Планировалось по результатам обсуждения разработать гамма-версию, с опциональным режимом десульфатации, но из-за недостатка времени эта работа до конца не сделана. Разработана схема (вариант "D") с "жесткой" стабилизацией выходного напряжения (токоизмерительный резистор исключен из цепи стабилизации напряжения):

      По этой схеме изготовлены 2 ИИП на +12 и +5 В, суммарной мощностью до 60 Вт, с общим ограничением выходного тока на уровне 5 А, на плате размерами 70 х 100 мм.

      Эксперимент по заряду аккумулятора емкостью 45 А*ч с их помощью увенчался полным успехом. Однако, отсутствуют цепи питания кулера, защита от переполюсовки, плата нестандартная для корпуса компьютерного БП и т.п. Печатка на этот вариант и еще один (4 закладки, как в Экселе)
      На все вопросы отвечу, замечания и уточнения "по делу" приму с благодарностью.
      добавление от Starichok51:
      вот здесь я дал схему на свой Вариант Е:
      http://forum.cxem.ne...60#comment-1974027
      Charger_Acid_Auto.rar
    • Автор: botlan
      скопилось некоторое количество аккумуляторов li ion от старой техники.
      решил сделать зарядку. за основу возьму плату на TP4056 + DW01A
      плата имеет защиту от переразряда и КЗ по выходу. но хотелось бы добавить еще защиту от переполюсовки акб.
      подскажите годную схему, а то все, что удалось зайти в сети либо для защиты от переполюсовки питающего напряжения (в обратную сторону), либо на реле. для 12 вольт может оно и годится, но 3в реле не на каждом углу валяется. да и питается реле от акб в этом случае.
      или я не прав и реле здесь самый простой/годный вариант, а я зря заморачиваюсь?
    • Автор: Вася Новиков
      Имеется ЗУ неизвестно от чего в котором вышел из строя термопредохранитель на 250V. Вопрос: можно ли подключить без него? или заменить чем-то из подручных средств. И как проверить обмотку на короткое замыкание? Не хочу чтобы при включении в розетку произошёл пшик

    • Автор: sysbighd
      Есть ЗУ устройство автомобильное Сонар 201 не пойму что сгорело, включаю в розетку предохранитель взрывается и все, ещё вылетело не пойму что. Фото прикладываю.
      http://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2016/01/0b0df4c524ad6ac635acfa0aeaa7a879.jpg
      http://s8.hostingkartinok.com/uploads/images/2016/01/e57da987103c03da355f0cdacd9b42b7.jpg
    • Автор: Penumbra(Сергей)
      Сломалось ЗУ для аккумуляторов. Tehnoline BC250/ Показывает постоянно DEF и 0 V. Смотрел на форумах у многих людей одна и та же проблема c данным ЗУ. Во время работы постоянно грелось. Может кто то сталкивался с даной проблемой. Измерял нарпряжения на контактах под аккамулятор показывает 1.5 В. На выходе от зарядки от 25 до 29 В. Я его не паял такой был в канифоле или флюсе. Немного расковырял термоусадку на катушке и всё. Буду благодарен за любой совет.