Освещение Салона Из Светодиодной Ленты

[Хасан]

Приветствую всех на моем самом любимом форуме!

Хочу поделиться своим изделием.. а заодно спросить совета у знатоков.

Давно хотел поставить себе светодиодную подсветку в салон авто.. и не только в салон но и на габариты и поворотники..

пока руки дошли до салонной подсветки.

И так.. было у меня пару метров светодиодной ленты.. остались от объектов.

нарезал я их по ножницам и получились у меня маленькие полосочки по 3 светодиода.

содрал в своей машине (киа рио) плафон..

и притащил домой..

основу под светодиоды вырезал из ДВП.

шаблон сделал из снимка.. который распечатал на принтере и вырезал из бумаги. потом шаблон приложил к ДВП.

разложил ленты на основу и приклеил на скотч двусторонний (родной)

потом разлочил витую пару и использовал провода для пайки лент.

в итоге получилась очень неплохая подсветка, светит ярче родной.

выкладываю фото отчет.

Вопрос к знатокам такой.. надо ли использовать регулятор тока.

и какой лучше.

завтра установлю в машине.. пришлю фотки..

все провода и ленты закрепил дополнительно термоклеем..

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Dr. West]

Имхо, пластинку надо было с металла вырезать. На фанере жарко будет светикам.

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Vovanchik]

Лучше конечно на железо лепить... Но у меня коллега на работе сделал самодельную светодиодную лампу, буквально нарезав таких полосок на 300В (+диодный мост и конденсатор) и все это налепил на оргстекло... Лампа уже полгода почти непрерывно светит и светикам еще не поплохело... Правда лампа не в плафоне, а просто висит в патроне...

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[KRAB]

лента (СД с резисторами) - под 12 вольт, более 11,5 - не рекомендуют ... а сколько у тебя "на борту" в авто?! Бери тестер и расскажи потом ...

[Soundoverlord]

На счет регулятора - дело хозяйское, а вот стабилизатор, в качестве защиты, не помешает. самый обыкновенный 7812 (КРЕН8Б), усиленный ЭП на каком-нибудь КТ829

[Хасан]

я оговорился.. мне только защита интересует..

он и так не регулировался изначально.

есть у меня в наличии

L7812CV и BUZ90AF

хотя зачем ему ЭП.. неужели светодиод не выдержит?

а помехи не будут влиять на светодиоды?.. на его долговечность.

может и магнитолу запитывать через такие детали?

хотя я видел только фильтр подавления помех на входе питания магнитол.. стабиков никогда не видел..

а светодиоды 15 не выдерживают?..

в машине ведь есть свой регулятор напряжения!

[hasl]

На борту авто может быть до 16В (В зависимости от модели авто)

На кренке большое падение, она не подходит, либо LM1084 (Low Drop)

или:

http://www.ebay.com/...=item43d68c28a3

И регулировку сделаете

Изменено 22 апреля, 2015 пользователем hasl

[Хасан]

на счет 11.5 не знал.. значит поставлю.

еще заметил уже утром, что через оргстекло все темное очень некрасиво смотрится.. как грязные пятна..

придется белой краской подкрасить..все темные участки.. с СМД резисторами ничего не будет если и их закрашу?

Изменено 22 апреля, 2015 пользователем Хасан

[hasl]

"Дышть не смогуи"

Изменено 22 апреля, 2015 пользователем hasl

[Хасан]

резюки согласен.. но места пайки, и провода придется закрасить..

[mixan23]

Если считать, что падения напряжения на диоде = 3 В, расчетное напряжение = 12 В и установлены токоограничительные резисторы на 150 Ом, то ток в цепи будет равным 20 мА (3В*3=9 В на светодиодах падает, еще 3 В надо погасить на резисторе) Из этих же расчетов, при изменении только напряжения до 14.2В (как в вашем случае) получим ток в 35 мА! Это на 57% выше. Гореть будут, но не долго.

Изменено 22 апреля, 2015 пользователем mixan23

[Хасан]

спасибо... то что надо!!!

буду заказывать..

штук 10.. пригодятся.

http://www.ebay.com/...=item43d68c28a3

[hasl]

еще вот такие можно:

http://www.ebay.com/itm/3A-DC-DC-Converter-Adjustable-Step-down-Power-Supply-Module-replace-LM2596s-FO-/291353891841?pt=LH_DefaultDomain_2&hash=item43d60b9401

[Хасан]

разница в цене не большая.. а первая больше внушает доверия..

[mixan23]

Я бы взял как порекомендовал hasl

Он очень компактный. Сам имею такой. По надежности - испытания прошел.

Фронты у микрухи крутые, не более 4х нс. Вот оно и не греется особо.

При нагрузке более 1,5 А начинает нагреваться

Изменено 22 апреля, 2015 пользователем mixan23

[Хасан]

кстати а светодиодные автолампочки из китая рассчитаны на 16в?

может и эти некоторые запитать последовательно..?

яркости у них до опупения...

и надо не забывать что светить они будут редко и недолго..

я же не газету по ночам в машине читаю...

эти штуки наверно пригодятся тем кто запитывает светодиодную ленту под днищем авто.. которое горит постоянно...

[Soundoverlord]

Все ограничители по току, какие нужны, уже стоят в лентах, а ЭП я рекомендовал для запаса по току. Вот, что я имел ввиду

[Хасан]

"Вот, что я имел ввиду"

из тех что у меня подойдут?

короче есть в наличии

1 L7812CV

2 BUZ90AF

3 КТ829Б

4 TIP122

5 IRF630A

и как по поводу двух полосок последовательно?

по 3 светодиода соответственно каждая..

[Хасан]

или поставить резистор ограничительный общий ват на5

пока я ебее закажу.. пока они приедут..

мне ездить надо.

поставлю временно что нибудь.. потом подпаяю.

Я вообще почему все это затеял... у меня основная цель вывести от туда питание на микро усб..

для питания телефона.. навигатора.. или еще чего нибудь.

тоесть надо взять от туда питание, преобразовать в 5в и вывести шнур короткий.. чтоб по ниже зеркала доставал.

НО.. ЕСТЬ ОДНА ПРОБЛЕМА!

питание не отключается при выключении зажигания..

могу про него забыть и к утру аккумулятору кирдык.

если бы выходил 12в, то проблем нет.. но мне ведь надо чтоб было 5 в.. значит преобразователь будет находиться под обшивкой..

за плафоном.

и он сам будет постоянно подключен, что не есть хорошо.

что бы такого придумать чтоб не забывал отключать сей девайс..

кнопку поставить тоже не проблема.

с памятью плохо, старый стал.. все забываю..

вот фотки преобразователя, который планирую вставить за плафоном.. и вывести сюда.

[KRAB]

В гугль иди и читай про ДРАЙВЕР СД

[Mahno]

За глаза 4х штук,ток 100 мА,вставяеся вместо штатной лампочки.

[Хасан]

у меня от лампочки 0,6А потребление

стало на светодиодах 0,29А

[Mahno]

Лысину не печёт? 100 ма многвато.

[Dr. West]

del

Изменено 27 апреля, 2015 пользователем Dr. West

[Хасан]

Лысину не печёт? 100 ма многвато.

Точно... припекло так что чуть не ослеп..

особенно ночью.

короче вынул мой шаблон и поставил две полосочки по 3 светодиода..

даже они очень яркие..

так что зря столько труда...

кто раскручивает сайт?

Изменено 26 апреля, 2015 пользователем Хасан