Вопросы от начинающих

[Александр2]

А колесо после рабочего хода цилиндра точно чем то застопорится? Не "покатится" оно назад?

Если гидроцилиндр создает большое усилие. то скорость его будет не очень большая. И обратный ход тоже будет не очень быстрый. Думаю электромотор по любому успеет и не даст подклинить червяк. Мотор скорее всего нужен редукторный, а они шустрые. 

А почему не вариант поставить банальный механический храповик?

Изменено 5 июня, 2019 пользователем Александр2

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[XP1]

53 минуты назад, Александр2 сказал:

колесо после рабочего хода цилиндра точно чем то застопорится? Не "покатится" оно назад?

Да! Оно будет стопориться( просто не стал это уточнять. В даном случае это важно - колесо будет тормозиться

 

53 минуты назад, Александр2 сказал:

почему не вариант поставить банальный механический храповик?

Данный набор элементов ( рычаг, кулачковый вал проще "адаптировать" ) С другой стороны они массово используются и их проще "преобрести"...

 

53 минуты назад, Александр2 сказал:

Если гидроцилиндр создает большое усилие. то скорость его будет не очень большая. И обратный ход тоже будет не очень быстрый.

Ну это зависит от производительности гидронасоса. И потом  возможно "дроселирование" потока ( в одну сторону медленно ( рабочий ход ) в обратную "быстрее"...').

Изменено 5 июня, 2019 пользователем XP1

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Дмитрий Мамедиев]

Шаговик вам в помощь.

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Александр2]

2 часа назад, XP1 сказал:

С другой стороны они массово используются и их проще "преобрести"...

Важное замечание. Плюньте на древний ЗИЛ-130. Закрепите на вашем колесе тормозной диск от Жигулей, и на рычаге 11 закрепите тормозной суппорт. При подаче давления в цилиндр одновременно будет подаваться давление на суппорт и зажимать колодками диск, что бы повернуть его.

При обратном ходе давление сбрасывается и рычаг поворачивается свободно оставляя колесо на месте. А удерживать его на месте может второй неподвижный суппорт на раме, который подключен к магистрали обратного хода. 

Площадь цилиндра суппорта большая, зажмет мама не горюй.

К рычагу еще закрепить шток с регулируемыми упорами для перекидывания двухходового крана вперед-назад.  И можно будет кататься на такой штуке, только успевай масло подкачивай.

[XP1]

5 часов назад, Александр2 сказал:

.....рычагу еще закрепить шток с регулируемыми упорами для перекидывания двухходового крана вперед-назад.  И можно будет кататься на такой штуке, только успевай масло подкачивай.

Вообще-то привод колёса  был  предложен как пример применения механизма. Можно с таким же успехом ,скажем, наматывать трос на барабан.и т.д. 

Ну, будем" крутить " колесо и не одно...

Имеем : корпус наружного шарнира(с гайкой (4);поворотный кулак из тормозной системой ;ступица в зборе с колесом т.д).

Дорабатываем корпус наружного шарнира: добавляем  шлицевую часть там где стоит обойма. Прикрепляем тормозной рычаг. Рычаг располагаем горизонтально ( вал червяка ставим вертикально гидроцилиндр тоже).  Все (двигатель,гидроцилиндр) располагается с противоположной стороны от расположения супорта. Тормозные рычаги можно взять и от тормозной системы тракторного прицепа( кажись они меньше по габаритам).

Делаем  два таких "привода" (правое и левое колесо)...( Я не "объясняю "зачем  этот механизм нужен ,но могу привести несколько вариантов  его применения.).

Предположим , необходимо двигать  синхронно два колёса.. Тогда необходимо штоки гидроцилиндров  двигать синхронно. Гидроцилиндрами можно управлять по отдельности и контролировать ход штока.На мой взгляд это сложно.  Ну а если гидроцилиндры подсоединить параллельно. Тогда синхронное перемещение колёс  можно производить с достаточной  точностью уменьшая угол поворота колёса путём управления величиной хода штока гидроцилиндра.(естественно используем тормозную систему колес)

На мой взгляд , это можно делать следующим образом : предположим ,изначально штоки гидроцилиндров выдвинуты максимально. Далее штоки втягиваются на определённую величину, и эту величину можно контролировать, подсчитав количество оборотов двигателя и останавливать вращение червяка при достижении необходимой величины втягивания штока. Таким образом можно контролировать величину втягивания штока  каждого цилиндра в отдельности ,даже если эти цилиндры подключены паралельно к гидросистеме. А дальше прямой ход будет происходить от этого положения до упора . Этим методом можно добиться и определённой разности хода колес.

Вобщем интересовал вопрос о двигателе и его синхронизации с ходом штока цилиндра...  и я его получил. Вопрос закрыт.

 

 

 

[Дмитрий Мамедиев]

Проблема с ir2153. На макетке работает, втыкаю в плату, не разряжает верхний ключь. Брак?

[Серж Вамп]

1 час назад, Дмитрий Мамедиев сказал:

 не разряжает верхний ключь. Брак?

Схему(так как у вас в точности) и вид монтажа через фото,трансформатор какой и по виткам

Изменено 13 июня, 2019 пользователем Серж Вамп

[KRAB]

1 час назад, Дмитрий Мамедиев сказал:

Брак?

как может быть, что на макетке ОК?! ВСЕ ЧЕТЫРЕ СИГНАЛА ЕСТЬ С НЕЕ?!

Или ты просто на пробнике 2153 ее проверял?!

 

[Дмитрий Мамедиев]

На макетке осцилом тыкал. Про четыре сигнала не понял.

[Серж Вамп]

24 минуты назад, Дмитрий Мамедиев сказал:

На макетке осцилом тыкал. 

На макетко что собрано?

[Дмитрий Мамедиев]

Обвязка и светодиоды вместо ключей.

[Серж Вамп]

5 часов назад, Дмитрий Мамедиев сказал:

 

Какая схема ир2153,и с чего взял что плечо не работает?плату показывай и схему,уговаривать тебя?

[Дмитрий Мамедиев]

На работе я. Завтра покажу.

Подал питание с лабораторного и осцилом посмотрел. Подключал правильно.

[KRAB]

10 часов назад, Дмитрий Мамедиев сказал:

Обвязка и светодиоды вместо ключей.

это ХЕРНЯ от ака-касьяна ... проверять нужно иначе:

 

Смотри внимательно мультик и канал Михаила Майорова посмотри ... не будет таких вопросов.

[Дмитрий Мамедиев]

Решил я проверить микруху на рабочем бп которыл проработал больше года, питая паяльную станцию. Но сначала решил коечто выпаять. Как вы думаете что произошло? Сгорел! Так что проверять не на чем.

[Серж Вамп]

50 минут назад, Дмитрий Мамедиев сказал:

Но сначала решил коечто выпаять. 

А что выпаять решил?

[Дмитрий Мамедиев]

Аккум на регистраторе.

[Серж Вамп]

7 часов назад, KRAB сказал:

 Михаила Майорова посмотри ... не будет таких вопросов.

У Михаила есть даже стабилизация на 2153 сделанная через изминение частоты...

8 минут назад, Дмитрий Мамедиев сказал:

Аккум на регистраторе.

Я про сам блок питания,кроме микросхемы нечего не менял?   И они с одной партии или разные,сейчас они скорее всего разные,левака куча,если есть возможность попробуй ир 2161 и схему чуть изменить

Изменено 14 июня, 2019 пользователем Серж Вамп

[KRAB]

5 часов назад, Дмитрий Мамедиев сказал:

Решил я проверить микруху на рабочем бп

я позавчера 7 штук проверил - без проблем, если с умом проверять ... я для кого дал ссылки ЧТО смотреть-читать?! И сейчас на столе стоИт ИИП на 2153 - только ночью трансформатор на него намотал и воткнул на соплях для проверки - просто от 35 вольт постоянки качаю его и все ...

[Дмитрий Мамедиев]

я раньше тоже собирал и как то без особых проблем обходилось. я на того дядьку давно подписан в ютубе. как проверять у него есть? вы как проверяете?

[KRAB]

в рабочем ИИП - осцилом на пониженном - вот у Юрия посмотри:

 

[Дмитрий Мамедиев]

на новом нашел косяк в разводке пп, нет соединения 6 ноги со средней точкой транзисторов. на старом почему то вылетили ключи, после замены будет видно.

[Дмитрий Мамедиев]

Доброе утро всем. Встречал такую инфу что есть аналог tl494 специально под полевики. Не знаете как ее зовут?

[Falconist]

http://forum.cxem.net/index.php?/topic/147292-494-схемы-на-tl494/&do=findComment&comment=2069256

[Sanya757]

В дифф-каскаде усилителя мощности магнитофона " Илеть110", напряжение смещения на транзисторе VT5 получается за счет падения напряжения на эмиттерном переходе транзистора VT13 ?

А смещение на VT1 - за счет резистора R3.

Спасибо.

 

Изменено 18 июня, 2019 пользователем Sanya757