Автоусилитель Уходит В Защиту.

[Григорий174]

Во время подключения питания загорается красный светодиод, затем, через несколько секунд плавно загорается зеленый. Нагрузка отключена, транзисторы, конденсаторы и диоды исправны.

Варианты, товарищи? Может ТЛ-ка?

Изменено 11 мая, 2015 пользователем Григорий174

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[masterok22]

Какой усилитель? Где схема? Где чего промеряли? А то разговор ни о чем.

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[KRAB]

"...товарищи? Может ТЛ-ка? ..." - Гражданин, это ВО ... (весеннее обострение) ...

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[ульян]

В некоторых усилках сперва на несколько секунд протект загорается а потом РР, например у меня в машине один усилитель сразу в РР входит , а второй(mystery) через несколько секунд после протект,при чем усилитель полностью исправен, сам его поднимал.. А вчем проблема? Усилитель работает?

[Григорий174]

Какой усилитель? Где схема? Где чего промеряли? А то разговор ни о чем.

Самый дешевый китайский, 4-канальный. Полевики не пробиты. Схем навалом...

[минздрав]

. Полевики не пробиты. Схем навалом...

Это хорошо.

[Григорий174]

В некоторых усилках сперва на несколько секунд протект загорается а потом РР, например у меня в машине один усилитель сразу в РР входит , а второй(mystery) через несколько секунд после протект,при чем усилитель полностью исправен, сам его поднимал.. А вчем проблема? Усилитель работает?

Ульян, спасибо, всё работает. Мне лишь непонятен кратковременный уход в защиту. Впервые сталкнулся за 10 лет ремонта автоУНЧ.

[KRAB]

"...непонятен кратковременный уход в защиту..." - ну тогда изучи понятие "переходной процесс" и посмотри ЧТО у тебя на выходе при включении.

[Григорий174]

"...непонятен кратковременный уход в защиту..." - ну тогда изучи понятие "переходной процесс" и посмотри ЧТО у тебя на выходе при включении.

Спасибо за совет, друг, обязательно изучу!:-)

[ульян]

Впервые сталкнулся за 10 лет ремонта автоУНЧ.

Не мешай аппарату работать...

[Григорий174]

А вчем проблема? Усилитель работает?

Ульян, а дефект всё таки есть. Два тыловых канала работают с искажениями. И не включаются в мост. Каждый из этих каналов работает с характерным бульканием в музыке, не прослушиваются ударные, зато бас-гитару слышно. Как псевдо 3D какое-то. А при включении мостом слабо прослушивается ВЧ составляющая. Есть варианты?

[ROMMo]

Есть варианты:дешевый китай.

[Григорий174]

Есть варианты:дешевый китай.

Блин, дружище, я и сам знаю это. Не лень тебе тратить врем на бесполезный комментарий?

Попрошу комментировать только по делу. А кому не чем заняться, идите "Доширак" себе заварите.

[минздрав]

А подать сигнал на все четыре канала по очереди и сравнить не вариант?

[KRAB]

Комментариев БЕЗ ЕДИНОГО ИЗМЕРЕНИЯ - просто не будет. Вопрос НИ О ЧЕМ в такой постановке.

[Григорий174]

Всем спасибо, дефект устранен!

Всем счастья и удачи!

73!

PS. Всё было измеряно, все узлы по отдельности функцианировали исправно. Помогла климатика, был отвал массы на одном из ОУ, который не было видно даже с лупой. Также была разорвана масса внутри корпуса разъема входного сигнала (видимо, не выдержал механической перегрузки во время очередного резвого старта лады приоры со светофора) :-))

[Andrey 69]

Питание ОУ разве не двухполярное?