Вега -108-Стерео

[nigmas]

Востановил электрофон, все работает звук идет четкий, но увы понять немогу как регулировать скорсость, а то звук убыстряется? под плашкой нашел светодиод, думаю он должен светится, увы нет, питания вообще не приходит. на схеме не обозначен....для чего он? он регулирует скорость, или я ошибаюсь?

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Romanchek82]

Он должен светить ОБЯЗАТЕЛЬНО. Как раз таки служит для регулировки скорости вращения двигателя. У 109 веги вместо светодиода обычная лампа накаливания. Попробуйте его запитать отдельно, скажем от двух батареек 1.5 вольт, только через резистор в оМ 100. Если сдох сам светодиод - подойдет любой красного свечения.

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[nigmas]

питание на него не приходит.....замерял. все понял буду копать в эту сторону!

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[sanya110]

Светодиод не пробит наглухо?

Схемы ЭПУ G - 602 и наподобие:

http://www.kompros.r...ega_109_epu.gif

http://chpoqxie.net/...unitra_g602.gif

Изменено 31 августа, 2015 пользователем sanya110

[nigmas]

Светодиод не пробит, исправный. копаю дальше. нужно где то взять 1.5 вольта )))

[Romanchek82]

Для начала батарейка, убедиться в исправности системы регулировки скорости вращения, а потом добыть питание светика дело не хитрое. Хоть от сети, но через резистор и диодный мост (или диод). Светики не любят обратный ток.

[nigmas]

нашел, но 0.60 вольт, на панели есть регулировка т.е точная подстойка что ли. + и -. или он должен в авто режиме?

[Romanchek82]

светодиод должен гореть всегда. Независимо от настройки скорости.

[Rrr751]

Скорее всего светодиод подключен с перепутанной полярностью,т.е. ему хана.В из начале там должна быть миниатюрная лампа накаливания,так же лампа должна быть в системе автостопа,они особенно в системе САР часто горели...В место них и ставили светодиоды. Как восствновите свечение над крыльчаткой то скорость должна восстановиться..ежели этого не произошло то

1)разобрать и по чистить,смазать двигатель

2) Заменить мощный стабилитрон закреплённый на самом ЭПУ на что нибудь типа Д815Г

3)Обратить внимание на пассик.

Обычно данных мероприятий хватает для того чтобы унитра начинала работать не сбиваясь с заданной скорости.

[nigmas]

понятно, нужно добится что бы обе лампочки горели постоянно, они должно подключатся через переменик как я понемаю? что бы скорость регулировать.

вот фото платы. еще одна лампочка находится на плате, она тоже не горит. буду искать, все смазал. вообщем нужно что бы лампочки горели )))

Изменено 31 августа, 2015 пользователем nigmas

[Rrr751]

На принципиалке есть контрольные точки...Померить бы...

Ответы на данные вопросы на схеме эл.принципиальной. про лампу автостопа пока забудьте востановите свет над крыльчаткой. Сделайте замеры.

Даже если лампы загорятся это ещё не значит что эпу будет норм.работать

[Romanchek82]

да еб...е же пассатижи! Какие проблемы временно засветить светодиод хоть от батарейики, хоть от сети?! Нужно проверить что система работает!

[Rrr751]

З.Ы.Лампа на плате должна гореть только при ВКЛ.автостопе

[Romanchek82]

Да нах пока лампа автостопа!

Надо со скоростью разобраться.

Что бы скорость воспроизведения была адекватна - светодиод, лампа, какая то светящаяся херня другая - должны светить на фоторезистор под крыльчаткой движка!

[nigmas]

секунду, делаю. лампочка на плате снизу горит, она всегда должна гореть?! щас сделаю светодиод на моторе.

Изменено 31 августа, 2015 пользователем nigmas

[Romanchek82]

реально вопрос выеденного яйца не стоит, это даже новичок скумекать должен был с ходу! Я в своей (точнее отцовской) веге 109 это понял лет в 10! Скорость стала быстрая, снял блин, увидел крыльчатку, под ней датчик (фоторезистор, это я уже потом понял), над крыльчаткой лампочка, не горит. Почему то сразу понял, что лампа должна гореть, вытащил лампу, на просвет убедился, что в спирали обрыв, взял похожую лампочку от елочной гирлянды (я и понятия тогда не имел, что лампочки разные бывают, похожа по размерам - значит подойдет), воткнул, заработало. Напоминаю - 10 лет мне было, а то и меньше.

кстати со светодиодом и впрямь мудрень какая то, там все таки лампочка должна быть.

[Borodach]

Замена лампочек в G 602 C

[Andrey 69]

[steeler1889]

По схеме Г-602 выше. Вместо лампы Е2 (контакты на плате 2 и 3) -ставим светодиод +резистор на 2К. И будет все как надо с рег оборотов диска.

Изменено 1 сентября, 2015 пользователем steeler1889

[tilarids]

Светодиод это народное творчество. В ж. Радио была статья на эту тему ( замена светодиодом).

Ещё на плате ЭПУ полезно выкинуть 2 транзистора ВС158 , шунтирующие головку звукоснимателя.

Изменено 1 сентября, 2015 пользователем tilarids

[Yuretskok]

А разве это не стробоскоп, который в стороне от диска расположен, и освещает метки на самом диске? Он то тут причем?

[tilarids]

А разве это не стробоскоп

Нет - это обратная связь генератора управляющего напряжения

обычным колллекторным моторчиком .

[Yuretskok]

Ну то, что автор показал, это да, управление моторчиком. Кстати, а там разве коллекторный был? А то, что нарисовано на схеме по ссылке?

[tilarids]

Кстати, а там разве коллекторный был?

Зуб даю, что обычный коллекторный.

[tilarids]

А разве это не стробоскоп?

Тьфу, извините, вчера прое.... это да, стробоскоп. День Знаний отмечал, однако.