Гость Иван

Управление Яркостью Светодиодных Индикаторов

31 сообщение в этой теме

Wanya00    0
просто встал вопрос о регулировке яркости и как это сделать без правки прошивки так как у меня нету исходника.

Если есть исходник значит должна быть оригинальная схема, оригинальную схему в студию! Что за микроконтроллер? И можно скинуть ".HEX" файл, попробуем подкорректировать для общих анодов.

микр - pic16f676, а вот здесь схема и даже есть проект в MicroPascal а также и в .hex, но моя прошивка вроде отличается немного, прикрепил прошивку которую заливал, только надо сменить расширение

bak2.txt

Изменено пользователем Wanya00

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Crio    15

Ну во первых данная схема с общими анодами!

Цитата: "Данное устройство(в основе 16F676) выводит на двухразрядный семисегментник (с общим анадом)показания датчика топлива в баке(40л)."

Во вторых дынный микроконтроллер имеет диапазон напряжений:

"Wide Operating Voltage Range – 2.0V to 5.5V - Ширина Диапазона Функциональных Напряжений - 2,0В до 5,5В".

Изменено пользователем Crio

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Wanya00    0

Ну во первых данная схема с общими анодами!

Цитата: "Данное устройство(в основе 16F676) выводит на двухразрядный семисегментник (с общим анадом)показания датчика топлива в баке(40л)."

Во вторых дынный микроконтроллер имеет диапазон напряжений:

"Wide Operating Voltage Range – 2.0V to 5.5V - Ширина Диапазона Функциональных Напряжений - 2,0В до 5,5В".

1. Вообще то, я уже это сказал выше неоднократно

2. Будем пробовать занижать питающее напряжение(но добится максимального порогового затухания сегментов вряд ли удастся в данном диапазоне напряжений ) поэксперементирую - отпишусь

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Crio    15

Вообще-то да слишком маленькая разница напряжений, но можно регулировать ток питания. Для микроконтроллера достаточно пары мА, а для питания СИД`ов нужно больше. Если регулировать ток питания, то они сами будут тухнуть или разгораться...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Wanya00    0

Вообще-то да слишком маленькая разница напряжений, но можно регулировать ток питания. Для микроконтроллера достаточно пары мА, а для питания СИД`ов нужно больше. Если регулировать ток питания, то они сами будут тухнуть или разгораться...

ток питания СИД'ов???? это аноды +5, схему такого принципа регулировки и предложили, только для общих катодов

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
Crio    15

СветоИзлучающий Диод (СИД; англ. light-emitting diode, LED). Общие аноды, и катоды в схеме питаются с микроконтроллера! Он питается от борт-сети 12V со стабилизатора +5V! Регулируем ток общего питания +5V, и получаем регулировку яркости светодиодных индикаторов. Как я уже писал ядру микроконтроллера хватает пары mA. Т.е. он продолжает работать, хотя на индикаторах уже не хватает тока, и они горят тускло или ярко! В основной схеме ограничение тока питания светодиодов, идет с общих анодов А1..А2 по 210 Ohm на каждом, в основном так не делают.

Изменено пользователем Crio

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ваша публикация должна быть проверена модератором

Гость
Вы не авторизованы. Если у вас есть аккаунт, пожалуйста, войдите.
Ответить в тему...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Восстановить форматирование

  Разрешено не более 75 смайлов.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

Загрузка...

  • Сообщения

    • L14,  да, это обмотка связи намотанная поверх первички силового транса.
      L3 – виртуальная, это индуктивность намагничивания коммутирующего трансформатора, на самом деле он содержит четыре обмотки.
      L4 – тоже виртуальная, индуктивность намагничивания силового трансформатора. L12, Ls – индуктивности рассеяния транса. При недостаточной величине на это место ставятся дополнительные индуктивности. Если применить доп трансик включенный в диагональ моста, тогда L12 и Ls лучше заменить одной дополнительной индуктивностью последовательно с первичкой силового транса. Кстати, такой вариант предпочтительней ещё и потому, что такая индуктивность ограничивает нарастание тока, например, при замагничивании силового транса или при межвитковом замыкании в трансе, - защита это дело легко отработает. Только не забывайте, что доп трасик должен обходить  как первичку, так и доп дроссель.
      Если выход преобразователя нерегулируемый, софстарт есть и конденсаторы фильтра выбраны с достаточным запасом по току, тогда во вторичке сразу после выпрямителя дроссель не нужен и даже вреден, не ходите по этим граблям, лучше поставьте дополнительные емкости на выход.
    • Это не их косяк, это отличное решение для заработка. И естественно восстановление подобных вещей они не занимаются, в принципе политика компании такова что если устройство ломается в не гарантийный срок то подлежит замене.
    • Тогда грамотнее настроить вход как компаратор.
    • @Владимир из Сургута , если Вы даже считаете данные из ОЗУ, что Вы потом с ними делать собираетесь ?
      ОЗУ - это не ПЗУ, в нём нет никаких дампов. ОЗУ используется для временного хранения данных. Если при отключении питания устройство окирпичивается, то это косяк производителя. Лучше отдайте им его обратно. Либо пусть решают эту проблему.
      Никакими считываниями ОЗУ Вы проблему не решите.
    • тогда и резистор параллельно стабилитрона не нужен.
    • Планируется что там будет либо +12В либо 0В
    • Если вдруг на проводе возникнет среднее состояние, то оно будет смещено ближе к логическому нолю!