Перейти к содержанию

Стабилизатор На 60А С Падением 2В И Состояниями Полностью Открыт И Закрыт


ZugDuk

Рекомендуемые сообщения

Генератор на 555, и переменку выпрямить относительно +12 Вольт.

Никогда не спорьте с дураком - люди могут не заметить между вами разницы

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

Спасибо, но подумалось, что лучше по другому сделать - использовать повышающий DC-DC для напряжения на затворе NPN полевика и вообще для стабилизации всего напряжения ( ООС для DC-DC брать с выхода всего стаба ).

Также использовать вход защиты микрухи DC-DC для отключения компа.

Как думаете, прокатит такое ?

Вот пример микросхемы DC-DC

http://bsvi.ru/dc-dc-na-mc34063/

http://easyelectronics.ru/img/starters/dcdc_sup/mc34063_st.pdf

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

Ключ http://www.irf.com/product-info/datasheets/data/irfp4004pbf.pdf

но нету в продаже

из того что есть в продаже http://www.irf.com/product-info/datasheets/data/irfp2907.pdf

Т.е. просто тупо подрубаем выход DC-DC на затвор (ну через резик 20 Ом), а с выхода берем ООС и заводим на DC-DC.

Чувствую, вы ещё пару лет помечтаете.

А я для работы делаю, а это только в определенные дни, и в общем "солдат спит - служба идет" :))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Возможно, плюс в том, что подойдет многим БП, а не только моему. Все дело в сложности и цене конечного устройства. Предложи схему, чтобы в результате 60А получалось, сразу видно будет во что это выльется.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ну ежу понятно, но схема хотя бы приблизительная нужна, чтобы оценить затратность замысла. У меня затратность - ключ за 140р, микрушка за 15 в дип корпусе и индуктивность какая под рукой найдется. Это на стаб. Остальная автоматика основана на компараторах (несколько штук), отслеживающих пороги плюс одна логическая микра. В высоковольтном решении все это тоже потребуется, не оставлять же аккум разряжаться в ноль.

З.Ы. Думаю, чего сегодня все такие не общительные - оказывается к третьей мировой войне готовятся))

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

ZugDuk, извините за нескромный вопрос. У вас есть нагрузочная характеристика вашего аккумулятора?

Никогда не спорьте с дураком - люди могут не заметить между вами разницы

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

А я не в курсе, что это такое. Об аккуме я вообще как то не думал пока. Знаю, что авто аккум точно потянет огромный ток без проблем, но по возможности лучше какой нибудь гермитичный без выделений водорода.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Ну, так подумайте. Автомобильный под нагрузкой даёт около 12,8 Вольт. 14 - это только в процессе зарядки. Так что, купите бесперебойник и не мучайтесь. Тем более, для работы.

Никогда не спорьте с дураком - люди могут не заметить между вами разницы

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
Unfortunately, your content contains terms that we do not allow. Please edit your content to remove the highlighted words below.
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

Загрузка...
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...