Перейти к содержанию

Зажигание На Ардуино


Рекомендуемые сообщения

Специально не говорил сразу, теперь можно - первый светодиод миганием показывает, что программа просто работает, а второй мигает, если прочитанное из памяти состояние разрешения прерывания по входам установлено.

Что здесь?

BALK061.TXT

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

Очень интересно однако, значит при подаче питания:

1. Загорается СД на выв. №3,

2. СД на выв. №3 гаснет и одновременно с этим загорается СД на выв. №4,

3. Далее снова загорается СД на выв. №3 и горят оба,

4. Гаснут оба.

И заново. Период где-то 1,5-2 сек.

На кнопки не реагируют.

Изменено пользователем alex_st
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

Если так дальше пойдет, буду на тестирование и описание процесса до суток брать )))

Итак. При подаче питания:

1. Загораются оба Сд.

2 Оба гаснут.

3. Загорается № 3

4. №3 гаснет и одновременно загорается №4

Повтор цикла.

Период увеличился раза в 2.

НО!

Кнопкой 2 в любой момент программы когда горит СД 4 можно его погасить.

Кнопкой 1 в любой момент программы когда горит СД 3 можно его погасить.

При кратковременном нажатии (менее периода горения) СД вновь не загораются.

Как то так.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Наконец-то три линии в одной точке пересеклись :clapping:

Теперь прерывания работают и как надо, прижимание к земле вызывает прерывание и оно именно гасит горящий, но не может зажечь потушенный.

Сейчас я сброшу программу, которая по сути есть расширитель импульсов с датчиков для проверки на машине. естественно кнопками при отсутствии генератора тоже можно проверить, нажатие = короткая вспышка.

Обязательного ответа сейчас не жду, но пока спать не ложусь.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Сегодня я дождусь и на столе опробую, а на машине.... завтра рабочий день, наверное на машине - только в воскресенье.

У меня тоже может быть рабочим, но это не важно. Программу с УОЗ я сделаю пока без вакуума, если ардуина сбоить не будет, то то останется более мене рабочий алгоритм создать, а его я и у себя смогу проверить на М8. С программной спецификой М328 и Ардуины надеюсь покончили.

Еще нужно как-то определить, насколько быстро она из ожидания загрузки выходит после включения питания, там сколько разработчики заложили, столько ждать и придется после поворота ключа зажигания.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Безуспешно. Заливал обе. Ни кто не горит и на кнопки не реагирует. Может вспышка слишком коротка чтоб видеть?

Да, вспышка 4 мсек, я на ярких видел даже 1 мс. Хорошо, для пробы не принципиально, расширю до 100 мс.

Задержка??? Странно, все любят буквально с пол-оборота.

Изменено пользователем банкер
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Так, кажется оно. При подаче питания не горят. Нажимаешь кнопку - загорается и гаснет соответствующий (как и сказано 2 версии - с длинным и коротким периодом).

Вот еще что, кнопки у меня стоят с характерным нажатием (от лпм магнитофона "весна212") и иногда есть вспышка при отпускании кнопки. Дребезг ?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Дребезг ?

Да, он.

Теперь с коротким на машину, а я то, что говорил выше. Светодиоды оставить, они очень пригодятся и быть готовым к установке светодиодов на другие ножки, лучше разноцветные.

Вопрос- какой сейчас угол опережения по коленвалу выставлен?

Запуск сразу на газе? Есть ли переключатель на бензин?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В наше время участвовать в процессах противопоказано. И дело даже не в нынешней обстанавке в Луганске.

На медне посетил РадиоБалку и пришел в ужас от таперешних цен. Все старые цены нужно Х 4 минимум!

Сейчас планка памяти 4Гига стоит 3000 руб., как раньше системный блок,

а винт 500Г - 5000 руб. как компутер в комплекте. :buba:

Изменено пользователем sachma2009
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Посмотрел листинг.

Это как же нужно было извратить текст макросами, до полной не читаемости алгоритма! Думал подсказать Вам по настройке Atmega328, но понял, что полностью запутался с "полетом Вашей мысли". А кропотливо разбираться в таком бардаке нет времени. Извиняйте.

Изменено пользователем Геннадий
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Установил, минут 40 поездил в разных режимах.

1. На холодную завелась хорошо, ХХ по ощущениям стабильнее чем был.

2. Мощность в диапазоне оборотов до 4000 (больше не кручу мотор) выровнялась. Провалы практически исчезли, так чуть-чуть что-то есть.

3. Но при нагреве мотора начала стрелять в трубу при нажатии на педаль газа (якобы позднее зажигание). Поставил самое раннее зажигание, стало лучше. Но хреново стала заводиться, и снова стрелять в трубу (видно не сгоревшее топливо воспламеняется не в том цилиндре). Вернул зажигание чуть назад.

4. Когда двигатель нагрелся, началась чехорда - хрен заведешь, хрен тронешся - глохнет и стреляет в трубу. Начинаю грешить на перегрев то ли датчиков холла, то ли катушки (радиатор катушки был достаточно горячий).

Как остынет, еще разок попробую.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
Unfortunately, your content contains terms that we do not allow. Please edit your content to remove the highlighted words below.
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

Загрузка...
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу

×
×
  • Создать...