Голь на выдумки хитра (способы, приемы, методы, хитрости)

[Candid]

Дэвушка, у вас есть воды?
- Не воды, а вода.
- Хорошо, налейте мнэ стакан вода.
- Не вода, а воды.
- Дэвушка, чем вы торгуете, водом или грамматиком?

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Falconist]

"Обратный" зенкер

Проблема, возникающая, конечно же, очень редко, но вот мне пришлось с ней столкнуться. А именно, раззенковать отверстие под винт с потайной головкой в месте, куда сверло тупо не подлазит. 

Ставить винт с выступающей шляпкой нельзя - лопасти отстоят от поверхности стойки менее, чем на 1 мм. Можно только впотай. Есть, конечно, вариант нагреть винт и проплавить им же "кратер" под шляпку, но "на коленках" делать это как-то неудобно. Поэтому придумал "обратный" зенкер.

Берем обычный винт с потайной шляпкой и спиливаем на шляпке с двух сторон лыски:

После чего надфилем формируем фаски под углом, образуя режущие кромки:

Заводим этот "зенкер" в отверстие и резьбовую часть зажимаем в ювелирных тисочках (сверлить дрелью не рискнул, чтобы не рассверлить отверстие до диаметр шляпки ). 

Вращением с потягиванием на себя раззенковываем отверстие:

Заводим в отверстие крепежный винт и фиксируем кулер к основанию:

Вот и всё. От начала изготовления "зенкера" до крепления к основанию прошло минут 10. Поскольку повтора такой зенковки в ближайшее время не предвидится, "зенкер" тупо выброшен. Надо будет - сделается заново. 

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[noise]

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[vaskapro]

noise Не получится снять микросхему таким образом из-за большого перепада температуры на проволоке а вот если штатное жало доработать, то вполне:

[KLARUS]

2 часа назад, vaskapro сказал:

Не получится снять микросхему таким образом

И не получится, красивый блеф. Фен в помощь. Особенно для безсвинцовки.

[vg155]

11 минуту назад, KLARUS сказал:

Фен в помощь

с нижним подогревом.

[KLARUS]

29 минут назад, vg155 сказал:

с нижним подогревом.

как придётся, буквально вчера ставил и снимал STM с T12 -й паялки, всё без подогрева. Сам фен на штативе, t^o - 370^o, обдув на минимуме (что б "соседей" не пораздувало.).

Вот, спецом для китайца, доказуху снимал

Скрытый текст

 

Изменено 8 января, 2019 пользователем KLARUS

[KRAB]

13 минуты назад, KLARUS сказал:

спецом для китайца, доказуху снимал

чем тебя "узкоглазый брат" обидел? 

[Юный пионер]

Где разбег температуры? Не вижу.

Изменено 8 января, 2019 пользователем Юный пионер

[KLARUS]

13 минуты назад, KRAB сказал:

чем тебя "узкоглазый брат" обидел?

пытался, в споре, убедить меня, что разбег реальной температуры и выставленной, для DIY,  в 70 - 90 градусов - это нормально ))), забавный такой, проиграл спор  и снял эти конроллеры (v3.0) с продажи.

А я имею теперь v2.0 на последней прошивке )))

Скрытый текст

На днях приедет белый дисплей и его заменю.

Изменено 8 января, 2019 пользователем KLARUS

[Юный пионер]

Хорошо, что не купил такой, а уже почти созрел.

Народ пишет в отзывах, что лучшая прошивка 2,01S

[KLARUS]

9 минут назад, Юный пионер сказал:

что лучшая прошивка 2,01S

Скрытый текст

 

2.1S хотел сказать?  В данном случае речь не о прошивках, а об версях плат, так вот 3.0 и 2.0 схемно одно и тоже, разводка и фирмваре разные.

Имею обе (2.0 & 2.1S), на кастомной fw 2.12 ничем не отличаются. 3.0 шьётся в 2.0.

У меня затык был не в прошивке, а в STM -ке, народ пишет, что 3.0 калибруется нормально, у меня нет.

 

Изменено 8 января, 2019 пользователем KLARUS

[Юный пионер]

Да 2,1S.
 

Скрытый текст

 

У меня есть пара контроллеров на МК STC и один из них с OLED экранчиком покупал на Тао -Вао года три назад, когда ещё не было на STM.  Работает неплохо. У него тоже прошивка версии 2,1

Сделал его ввиде приставки к ЛБП.

 

 

Изменено 8 января, 2019 пользователем Юный пионер

[KLARUS]

@Юный пионер , кубики бульонные повеселили, вспомнил, спс.

[Юный пионер]

Да, решил не красить, оставить на память.

[Sukhanov]

Случилась тут беда,  электролобзик сказал  гр-р-р.... и  "выплюнул" остатки сепаратора  и шарики подшипника.... Машинка конечно поработала своё но ещё  не такая уж и старая. 

Вобщем,  проблему искать не надо, типа вот она,  дело за малым.

Разобрал. Первичный диагноз подтвердился, остатки подшипника наличествуют... В закромах нашёлся нужный по размеру подшипник.

С якоря, практически без проблем (с помощью газового паяльника в режиме факела) снял внутреннюю обойму с вала якоря.

Надо выпрессовать  внешнюю обойму, и тут затыка -  подшипник в глухом гнезде. Не подлезть никак.

Надо как то  собрать подшипник  (поставить внутренюю обойму), и через неё выпрессовать весь подшипник "в сборе"...Иначе никак. Но шарики мелкие,  разлетелись..., сепаратор в лахмотья, ....

Нашёл только 4-е шарика,  заправил их между обоймами, сделал  новый  "сепаратор " (скатал из ваты 4-е ватных тампона, по тампону между шариками, на одинаковом расстоянии диаметральноперпендикулярно), даванул в тисках через проставки - и вот оно счастье.

Отмыл , запрессовал новый подшипник, смазал,  собрал. 1 час работы....

Лобзик послужит ещё .

С уважением, Сергей

 

[andronov]

+ за идею, тоже с таким сталкивался, но сверлил в обойме 4 отверстия, и через них выпрессовывал

[mail_robot]

у подшипника садится только одна обойма. Обычно внутренняя. Внешняя по скользящей посадке довольно просто вынимается, если усилие прилагать симметрично. А если чутка нагреть корпус (обычно алюминиевый), то обойма вообще сама вываливается

Изменено 14 января, 2019 пользователем mail_robot

[Rede RED]

Клей нужен а под рукой нет.  = Так на скорую руку Бензин + пенопласт.  Налить в небольшую емкость  бензин. И аккуратно туда кусочек пенопласта. Растворится быстро, в течение нескольких секунд. Потом еще кусочек. Растворять нужно до тех пор, пока не образуется густая клейкая масса.  

Изменено 16 января, 2019 пользователем Rede RED

[Vovan-69]

А что он умеет клеить?

[Rede RED]

тут на ютубе.    

 

Изменено 16 января, 2019 пользователем Rede RED

[Dr. West]

Пенопласт, собственно, это вспененный полистирол, следовательно клей этот будет идеален для полистирола и других пластиков подверженных растворению в бензине. Можно ацетон использовать ещё.

[KLARUS]

10 минут назад, Dr. West сказал:

Можно ацетон использовать ещё.

Именно ацетоном удалял пенопластовую модельку, после обтяжки стеклотканью с ЭДП.

[Rede RED]

Ну если ацетон есть под рукой, - можно еще один клей попробовать из линолеума ацетон + линолеум . Технология та же растворить в ацетоне. 

[Dr. West]

Аналогично делал клей-шпаклёвку для пластмассы ABS, растворял кусочки и стружку. Только растворитель брал ядрёный - метиленхлорид.