Перейти к содержанию

Technics Rs-1W Проблема С Заменой Моторов


Рекомендуемые сообщения

Напряжения пост 24

Состояние коллектора,если щетки стоят из проволочек пост13

Если щетки плоские, то коллектор возможно еще живой.

Марахайка :D не стоила бы 59,800 yen в ценах 1983....

Буду ждать результаты вскрытия.....

Стесняюсь спросить почем он нынче и где.... Ну, если это не тайна, конечно....

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

Разобрал сегодня двигатели. Состояние коллектора на фото. В итоге почистил щетки и чуть их подогнул, чуть шлифанул коллектор микронкой, смазал обе втулки.

На фото видно, что щетки износились сильнее и они были достаточно грязные.

После чистки и смазки, падение напряжение при работе двух карманов одновременно не более 0,5 Вольта, детонация упала до 0,08 DIN WTD.

Скорость теперь стабильная.

Наличие свинцовой прокладки сильно удивило, не встречал ранее такого. От радиации защита,не иначе. :crazy:

post-35099-0-65310600-1460324590_thumb.jpg

post-35099-0-52014200-1460324601_thumb.jpg

post-35099-0-05816300-1460324610_thumb.jpg

post-35099-0-27313900-1460324617_thumb.jpg

post-35099-0-21413700-1460324624_thumb.jpg

post-35099-0-17402800-1460324632_thumb.jpg

post-35099-0-23399400-1460324642_thumb.jpg

Изменено пользователем tatacat
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Выбираем схему BMS для заряда литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

  • 6 лет спустя...

Всем доброго дня. Столкнулся с подобной проблемой, только  в аппарате Technics М222 . Вообщем, на одном кармане (2-х кассетник) вообще нет родного мотора и стабилизатора. Прежний хозяин прицепил какой то моторчик, типа автомагнитольного ,вынес из него встроенный стабилизатор . Но так как обороты нужны более низкие, между выходом стабилизатором и мотором воткнул резистор на 2 ВТ . Моторчик запускается,но  Скорость плавает. Мотор и стабилизатор точно такие же как и у автора поста. Подскажите пожалуйста чем заменить .  Пытался собрать схему родного стабилизатора, но что то AN6618 оказалась лютой редкостью.   И не подскажете, можно ли установить более позднюю версию мотора со встроенным стабилизатором Matsushita MMI-6S2R ? Будет ли он работать на 1400 об ? Понятное дело,что лишусь ускоренной перезаписи,но она мне не нужна.

Изменено пользователем dmw71
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

@Andrey 69 Фото двигателя в первом сообщении этой темы  По посадочным размерам и по диаметру вала стандартный , особо ни чем не отличающийся мотор от других кассетников одномоторных буржуйских , но повторюсь,у него внешний стабилизатор, и как выше писал автор темы,в режиме воспроизведения обороты мотора примерно 1400об/мин . Пробовал несколько разным мотор с внутреним регулятором,ни один так низко не понижает обороты.  

@nvju1967  спасибо,попробую

На первом фото родной рабочий мотор на первом кармане, на втором приколхоженный  ,с вынесенным стабилизатором, изменённой полярностью питания моторчика и добавленным резистором последовательно с мотором . Вращение моторов против часовой стрелки

 

WhatsApp Image 2022-11-21 at 19.46.29 (1).jpeg

WhatsApp Image 2022-11-21 at 19.46.29.jpeg

Изменено пользователем dmw71
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
Unfortunately, your content contains terms that we do not allow. Please edit your content to remove the highlighted words below.
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

Загрузка...
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
×
×
  • Создать...