Сделать Прошивку Для Модуля Автозапуска

[Адвансед]

Доброго времени суток! С недавних пор я являюсь счастливым обладателем модуля автоазпуска, наткнулся случайно вконтакте, после долгих сомнений все же заказал, установил.

Все работает отлично, только производитель заложил лишь 10 минутную функцию, то есть, двигатель работает 10 минут и потом выключается. Мне бы хотелось чтобы двигатель можно было глушить и заводить с брелка, возможно это сделать? так сказать переписать программу для модуля?

кстати, все техническое описание имеется тут http://at13.ru/ , надеюсь что ссылки разрешены....

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[KRAB]

Можно, но с "0" ... никто тебе исходники НЕ ДАСТ !

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[wws63]

И как вы себе это представляете?

На фото даже не видно используемый контроллер. И на 100 процентов, что он залочен.

То есть программу надо писать с нуля под ваш алгоритм. А это труд и за него надо платить.

Не пожалейте денег, плюньте на эти потраченную в пустую тыщу, купите нормальную сигу с автозапуском.

А если руки чешутся, что-то самому слепить, то смотрите не урезанный, а нормальный многофункциональный модуль запуска.

Я много лет назад сочинил такую приблуду.Отработала надежно.

Изменено 22 февраля, 2016 пользователем wws63

[Реклама]

Выбираем схему BMS для заряда литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Адвансед]

wws63, посмотрел вашу ссылку, я выбирал и покупал этот модуль из за простоты в установке, то есть, прокладывать десяток проводов для меня слишком накладно

темболее, в автоэлектрике не очень...

микроконтроллер не залочен, свободно читается (заказал программатор с переходником), у них в группе есть раздел по прошивкам, но вот с функцией завести/глушить они не выклаюывают...

Изменено 22 февраля, 2016 пользователем Адвансед