VaRek

Офф-Топ В Системах Зажигания

87 сообщений в этой теме

donec    133

Это наверное тот случай когда действительно в гугле лучше спросить, вот первый попавшийся в гугле.

Там же и программная реализация

 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
MegaVoltFS    7

На просторах Али наткнулся на датчик md-ps002, вроде как мереет давление ниже атмосферного, но без усилителя, цена чуть больше доллара, может с таких датчиков ДАДы получатся дешевле?)))

Изменено пользователем MegaVoltFS

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
donec    133

Подобные и используются в ДАДе, вот пример одного из них

Только конкретно этот не совсем подходит - размах сигнала маленький, желательно от 0 до 100кПа абсолютного

29.png.9d228ad361912d91200796711782ffab.png

Изменено пользователем donec

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
IGO61    174

Всем привет!

Цитата

Я уже подумал - не пересел ли Владимир на электромобиль
 


 

Трохи оффтопа. Это я готовлюсь к переходу на электротягу :new_russian:
 

подёргали копытцами.jpg

 

Изменено пользователем IGO61
  • Лайк 1
  • Одобряю 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
UTSource

Найдите миллионы труднодоступных

электронных компонентов

sachma2009    62

Всем привет!

Цитата

Трохи оффтопа. Это я готовлюсь к переходу на электротягу 

Интереснейшая темка вырисовывается! Вопросов будет не меряно.

Цитата

ДС-3,6 от "Балканкар".

Пока темы нет - вопрос один. А где брать овес для этой лошадки? Если это "Балканкар". то ему нужно где - то вольт 50 - 70 для тяги.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
IGO61    174

Донором стала "таврушка" за недорого. Моторчик - со списанной электрокары (почищен, проточен, ухожен), достался даром при распиле на металл. Кормиться конячка будет с литий-титанатных аккумов общим напряжением 100В (моторчик допускает такое напряжение безболезненно). Овёс будем брать с обычной розетки. Зарядное =1,5кВт. Питание 3-разовое: понедельник, среда, пятница :dance2:

 

  • Лайк 1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
sachma2009    62

ДС-3,6 это наверно Квт? Если это так, то это порядка 5 л.с. Не маловато для авто? Или коробка изменит ситуацию?

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
IGO61    174

КПП остаётся. Дело в том, что не я первый делаю такой конструктив. Я просто повторяю то, что уже делали неоднократно до меня. Такой двигатель способен толкать авто до полутора тонн. А тут какая-то таврия, ещё и облегчённая. Вот довольно красноречивое доказательство: https://electroavtosam.com.ua/forums/viewtopic.php?f=26&t=1181


 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
sachma2009    62

Може создашь свою тему, а то как то неудобно. Не спрося влезли в чужую. Володя не будет гневаться? Можно попросить модераторов перенести последние посты в новую тему.

Цитата

А тут какая-то таврия, ещё и облегчённая.

Все так, но у электокара таких движков два (на каждое заднее колесо по двиглу) и редуктор, что она едет всего 15 км/час.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
IGO61    174

Не, "бортовик" если и будет, то на более специализированном ресурсе, не здесь.

На балканкаре стоял один движок с редуктором и диффом на заднем мосту. Вес кары 1,5тонны (с кислотными аккумами), грузоподъёмность - до 2 тонн. Поэтому в редукторе было "грузовое" передаточное число. Тавр с таким мотором на 4-5-й передачах и с родной КПП способен трогаться и разгоняться до 60...70км/ч. Чего для моих запросов вполне достаточно.


 

Изменено пользователем IGO61

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас