Регулятор Напряжения И Тока На Tl494 И Mosfet

[VladimirVU]

Обмозговал такую вот схемку

Вроде в протеусе работает. Кто что может сказать. Может собирал кто нибудь подобное?

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Falconist]

Это регулятор мощности. Только на активной нагрузке. Ни напряжение ни ток (пиковые) регулировать он неспособен. Поэтому вряд ли кто это "чудо" собирал.

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[VladimirVU]

Ну пиковый это да. Это одному мученику на работе одержимому идеей сделать зарядник для АКБ авто. из обычного 50 Гц транса 15 Вольт 500 Ватт но ещё ему нужно напругу регулировать и ток ограничивать.

Ну ведь в комповых БП тоже пиковый остаётся неизменным и тоже на активную нагрузку.

Falconist я вот думаю есть же ККМ-ы и собираются их на специальных микросхемах. Наверное на такой микросхеме можно собрать регулятор напряжения? Но включить не в первичную цепь а во вторичную.

[Реклама]

Выбираем схему BMS для заряда литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Falconist]

Вижу, что Вы не имеете понятия о принципе регулировки напряжения с помощью ШИМ. http://forum.cxem.ne...220#comment-949291 (2 и 3 абзацы).

ККМ-ы работают на точно таком же принципе.

[VladimirVU]

В общем спаял на макетной плате товарисч на работе вот такое

включили работает чётко напруга на холостом ходу плавно регулируется от 0 до входного напряжения ток также регулируется от 0 до нагруженного. Нагрузили 4 лампы по 60 Ватт радиатор от компового БП нагрелся градусов до 40 но обдув явно нужен. Зарядили АКБ от авто нормально. Запитал телефон для проверки на 3.7 вольт не сгорел.Модель в протеусе

Рег.rar

Единственное входное напряжение ограничено рабочим напряжением затвора Q2 это не более 18 Вольт жаль. Как бы сделать раздельное стабилизированное напряжение 15 Вольт для питания TL494-драйвера на Q1, Q3 раскачки Q2, а на исток Q2 подавать от 15 Вольт и до 50 Вольт.

Изменено 24 мая, 2016 пользователем VladimirVU

[Starichok]

а теперь расскажи нам, какое отношение имеет импульсный регулятор к аналоговым блокам питания?

[VladimirVU]

Starichok ну а как такое устройство обозвать? В какую ветку поместит?

На выходе напряжение стабильное за счёт обратной связи стабилизируется, стабилизатор напряжения.

[Starichok]

достаточно прочитать названия подразделов. и увидеть, что для импульсных схем есть отдельный подраздел.

[VladimirVU]

Каюсь батенька ой глядит Бог каюсь.