Расчет Зажигания Ac-Dc

[NikOtiN]

Имеется старый советсткий армейский генератор УД-2 (1966 года с кулачковым зажиганием).

Хочу сделать на него упрощенную схему электронного зажигания. Первоначально думал о зажигании на основе микроконтроллера и с реализацией ФУОЗ, но после некоторого размышления отказался. Ибо режим работы электрогенератора как правила на постоянных оборотах с постоянной нагрузкой. Главное достоинство системы зажигания должно быть простота и надежность.

Номинальцые обороты генератора -3500 об/минуту. Угол опережения зажигания я настрою физически меняя положение статора относительно маховика с магнитом. Резисторами R1 и R2 подберу напряжение отпирающее тиристор.

Помогите рассчитать емкость накопительного конденсатора и параметры бобины? Бобину буду подбирать наиболее подходящую от какого-нибудь авто.

Если я правильно понимаю, ключевой фактор - на вторичной обмотке зажигания должно возникать напряжение, достаточное для пробоя воздушного зазора в свече. Это напряжение очевидно зависит от величины зазора (тип используемой свечи), компрессии в двигателе, типа топлива. Но конкретных формул для расчета я не встречал

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[NikOtiN]

Ой, я не в том разделе тему создал! Модераторы, переместите пожалуйста тему в "Системы зажигания"

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[nik-sh]

---Зажигание похоже на мотовелик Д-5 .или на

магнето от пускача трактора---

http://fermer.ru/for...-tehnika/207682

http://lochvica.narod.ru/zag/zag.html

Изменено 16 июля, 2016 пользователем nik-sh

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[MRTT]

Бобину буду подбирать наиболее подходящую от какого-нибудь авто.

От этого же авто нужен и конденсатор.

[nik-sh]

Конденсатор на трамблере Для повышения вторичного напряжения и уменьшения обгорания параллельно контактам трамблера

[NikOtiN]

Бобину буду подбирать наиболее подходящую от какого-нибудь авто.

От этого же авто нужен и конденсатор.

В авто конденсатор системы зажигания рассчитан на разряд в 4/6/8 цилиндров до 8000 об/мин. У меня 1 цилиндр при 3500 об/мин.

Хотелось бы как-то осмысленно подойти к выбору элементов схемы.

Конденсатор на трамблере Для повышения вторичного напряжения и уменьшения обгорания параллельно контактам трамблера

Не понял, у меня нет трамблера. Мой конденсатор разряжается через первичную обмотку бобины.

[nik-sh]

От этого же авто нужен и конденсатор.

1

В классической контактной системе зажигания конденсатор подключен параллельно прерывателю. Катушка зажигания (бобина) является автотрансформатором

Подробнее:http://www.kakprosto.ru/kak-826249-zachem-nuzhen-kondensator#ixzz4EXtxPTWf

[MRTT]

... разряд в 4/6/8 цилиндров до 8000 об/мин. У меня 1 цилиндр при 3500 об/мин.

Так сами про авто написали, возьмите от мотоцикла, мопеда ... один цилиндр и обороты ..., просто если берете готовую катушку, то берите и родной конденсатор - за Вас давно все рассчитали, годами агрегаты работают.

конденсатор подключен параллельно прерывателю.

Так приведена бесконтактная схема, вместо прерывателя тиристор.

Изменено 16 июля, 2016 пользователем MRTT

[NikOtiN]

Я готов намотать катушку самостоятельно. Хот ел бы услышать людей способных помочь с расчетом катушки и конденсатора.

[nik-sh]

NikOtiN

Вы ссылки в 3 посту смотрели?

Изменено 16 июля, 2016 пользователем nik-sh

[MRTT]

Да смотрел, говорим об одном и тоже, но на разных языках.

[Муравей 69]

"Номинальцые обороты генератора -3500 об/минуту."

Либо 1500, либо, как в данном случае 3000. Зависит от колличества пар полюсов генератора. Тогда на выходе получаем 50 Герц.

[NikOtiN]

Либо 1500, либо, как в данном случае 3000. Зависит от колличества пар полюсов генератора. Тогда на выходе получаем 50 Герц.

Ястно, значит рабочие обороты моего двигателя должны быть 3000 об/мин

NikOtiN

Вы ссылки в 3 посту смотрели?

Да, очень похоже на мое. Спасибо.

Но в данных темах не нашел расчета системы зажигания. Вы предлагаете просто скопировать чье-то проверенное работающее зажигания не задумываясь над расчетом?

[Муравей 69]

Посмотрел в сети УД-2 и УД-2М. Там стоит Ульяновский 2-горшковый 4-тактный двигатель. (Мощность генератора 6 кВт). Так что примитив с тиристором здесь не прокатит. Стоит магнето от тракторного 2-горшкового пускача. Из него идёт два высоковольтных провода на две свечи.