ЗУ Ergus I-Charge 20 нужна схема.

[Mono-S]

Здравствуйте, уважаемые форумчане!

Случилась у меня проблема - сгорело зарядное устройство для автомобильных АКБ Ergus I-Charge 20. (ссылка на него http://mototehnika-gk.ru/pusko-zariadnye-i-zariadnye-ustroistva/zariadnoe-ustroistvo-ergus-i-charge-20 ) ЗУ было хорошим, все оперативно заряжало на 24 вольта, кз никаких не устраивал - оставил на ночь зарядить акб - утром прихожу дым и писк ... Разобрал - глянул погорело два элемента внизу - резистор и не понимаю что...(вероятно дроссель) , визуально остальная плата целая, вопрос есть ли у кого схема, столит ли заморачиваться - меня просто жаба душит покупать еще такое же, а вдруг так же сгорит.  Резистор и(вероятно дроссель) подходит к VIPer22A http://www.bdtic.com/DataSheet/ST/VIPER22AS-E.pdf на сколько мне удалось прочитать маркировку. Я так полагаю поменять резистор и дроссель и может заработает...  

Вопрос - помогите определить сгоревшие элементы, ну а если кто схемой богат  - то просто замечательно.

Заранее благодарен.

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Evgeniy26]

R5 сопротивление, Z1 стабилитрон, VIPer22A не вижу на плате, если можно сделайте фото с VIPer22A .

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[kirill111990]

viper замена, и посмотри конденсатор, что идет на ее питание, у меня из-за него не запускалась она, высохший был.

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Evgeniy26]

Рассмотрел VIPer22A, ее под замену, рядом конденсатор электролит- прогорел (точно не могу определить фото бы покачественней ), тоже под замену.

Изменено 6 сентября, 2016 пользователем Evgeniy26

[Mono-S]

Народ, спасибо за помощь! Дело движется ))=

http://www.chipdip.ru/product/viper22adip-e/ С VipER ясно вот он выходит. 

Далее Стабилитрон - http://www.chipdip.ru/product/bzv55c24/ похоже на 24 вольта.

С конденсаторами все понятно - но черная точка на фотке это какие-то умные китайцы поставили маркером. Поэтому такая точка - так визуально он рабочий - но на всяк пожарный поменяю. 

Вопрос номинал резистора сгоревшего какой был ? Почитал шит про випер - так и не понял там есть схема где 200 ом и 1к ом ... но вот что тут у меня в упор не понимаю .... 

Изменено 7 сентября, 2016 пользователем Mono-S

[Гость Дмитрий]

Так же есть вопрос по ЗУ  Ergus, но по I-Charge 10, не могу определить что сгорело, визуально все целое (вроде как крутанули стартером при севшем аккумуляторе и включенном ЗУ), сгорел предохранитель (лопнул) его замена не помогла F4AL250v 

[минздрав]

Иногда визуально не определить, приборы нужны.

[Гость Дмитрий]

Мультиметр есть, проверял выходные транзисторы 2SC2625 не выпаивая, в одну сторону показывает 0 в другую бесконечность относительно базы. Обои транзисторы показывают одинаково. Около них есть диоды, их еще не смотрел, можно ли их так же проверить не выпаивая?.

[Dimaglev]

Добрый день! У меня тоже была такая же проблема - местные умельцы отремонтировали Ergus i-charge 20. Но появилась проблема, которую не можем устранить. При зарядке аккумулятора индикатор заряда показывает сразу с начала низкий заряд, через секунду другую 50% далее через такой же промежуток 75% и показав полный заряд выключается и отдыхает даже не попробовав хоть немного зарядить аккумулятор. Может кто-то сможет дать совет? Спасибо. 

[Гость дМИТРИЙ]

Скорее всего дохлый аккум, не держит заряд...

[Гость Кирилл]

Добрый день, возник вопрос по данному зарядному устройству, сгорел конденсатор С1, кто может подсказать какой была его емкость

[Гость Анатолий]

Не включается вентилятор обдува,остальное всё работает... 

[KRAB]

5 часов назад, Гость Анатолий сказал:

Не включается вентилятор обдува,

для мастера - плевое дело - он все сделает .....