Перейти к содержанию

UPS Mercury Elite 600 PRO- Не включается


DrEaMeR777

Рекомендуемые сообщения

Всем привет. Есть UPS Mercury Elite 600 PRO, я его поставил в машину, работал он у меня 1 месяц. Вчера включаю, а он не включается, реле молчат. Подскажите с чего начинать, что проверять. Заранее огромное спасибо.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Сравнительное тестирование аккумуляторов EVE Energy и Samsung типоразмера 18650

Инженеры КОМПЭЛ провели сравнительное тестирование аккумуляторов EVE и Samsung популярного для бытовых и индустриальных применений типоразмера 18650. 

Для теста были выбраны аккумуляторы литий-никельмарганцевой системы: по два образца одного наименования каждого производителя – и протестированы на двух значениях тока разряда: 0,5 А и 2,5 А. Испытания проводились в нормальных условиях на электронной нагрузке EBD-USB от ZKEtech, а зарядка осуществлялась от лабораторного источника питания в режиме CC+CV в соответствии с рекомендациями в даташите на определенную модель. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

На плате нету предохранителя. 

Сейчас проверю напряжение. Кстати родной аккумулятор я убрал, питается ups от бортовой сети машины. 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Новый аккумулятор EVE серии PLM для GSM-трекеров, работающих в жёстких условиях (до -40°С)

Компания EVE выпустила новый аккумулятор серии PLM, сочетающий в себе высокую безопасность, длительный срок службы, широкий температурный диапазон и высокую токоотдачу даже при отрицательной температуре. 

Эти аккумуляторы поддерживают заряд при температуре от -40/-20°С (сниженным значением тока), безопасны (не воспламеняются и не взрываются) при механическом повреждении (протыкание и сдавливание), устойчивы к вибрации. Они могут применяться как для автотранспорта (трекеры, маячки, сигнализация), так и для промышленных устройств мониторинга, IoT-устройств. Подробнее параметры и результаты тестов новой серии PLM по ссылке.

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

Вот фото самой платы. Провода которые подключались на аккумулятор я подключил на бортовую сеть машины. На плате ничего сгоревшего нету. А где стоит предохранитель?

image.jpeg

image.jpeg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Литиевые батарейки и аккумуляторы от мирового лидера  EVE в Компэл

Компания Компэл, официальный дистрибьютор EVE Energy, бренда №1 по производству химических источников тока (ХИТ) в мире, предлагает продукцию EVE как со склада, так и под заказ. Компания EVE широко известна в странах Европы, Америки и Юго-Восточной Азии уже более 20 лет. Недавно EVE была объявлена поставщиком новых аккумуляторных элементов круглого формата для электрических моделей «нового класса» компании BMW.

Продукция EVE предназначена для самого широкого спектра применений – от бытового до промышленного. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

Проверьте, приходит ли напряжение с аккумуляторов на саму плату.

Далее - несите в ремонт. Без схемы, по фотографиям платы удаленно ремонтировать как-то несподручно.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

По низкой стороне предохранители стояли там, где припаян Ваш розовый провод. Раздел "для профессионалов" подразумевает наличие знаний и навыков.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Хочу собрать вот эту схему. http://cxem.net/pitanie/5-289.php Но вот не могу понять какие провода подключать от трансформатора. Подскажите пожалуйста.

Или можно как-то из моего UPS собрать преобразователь, чтобы не покупать запчастей, а собрать прям из запчастей UPS.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Можно. Но, извините за откровенность, Вам это не под силу. :(

По схеме по ссылке - чушь там написана. Выход 220В +-10% - это известный баламут и просто недалекий aka kasyan пишет такие опусы. Если встретите его в авторах - бегите от той статьи!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Спасибо.

А вот можно ли как-то в машине сделать двухполярное питание? У меня усилитель домашний, он работает от двухполярного питания 2х14вольт. Могу я как-то его поставить в авто? Мне это временно. Со временем куплю автомобильный усилитель. Заранее огромное спасибо.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Нужен преобразователь. Есть промышленные. Самому делать - это из той же серии, что и преобразователь 12-220. Импульсная схема с кучей нюансов.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Что же всё никак не склеивается(((( 

Не могу понять почему UPS мог выйти из строя. Горелым нигде не пахнет. 

Может всё-таки попробуете помочь мне в его ремонте. Мне кажется что ремонт там не сложный. Просто незнаю в каких местах что проверять. Помогите пожалуйста.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В 15 сентября 2016 г. в 22:53, DrEaMeR777 сказал:

Не могу понять почему UPS мог выйти из строя.

UPSы не предназначены для работы в автомобилях(хотя есть варианты-ведь те идругие бывают разные).Чтобы определить дальнейшую судьбу вашего необходимо определить жив ли микроконтролер(проб. вкл. штатно), если нет то исправную силовую без больших затрат можно переделать для работы в качестве преобразователя(если найдёте кто это сделает).


 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
Unfortunately, your content contains terms that we do not allow. Please edit your content to remove the highlighted words below.
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

Загрузка...
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
  • Сообщения

    • Есть и такой макетный вариант (чисто аудиофильской сборки)- 
    • Идеально! Просто, идеально! На W10 64 находятся 2 физических ком порта(1 и 2) и один виртуальный (перенастроенный 10-й) при запуске программы определяются все три порта, по порядку: ком 1, ком 10, ком 2. Если же запущена программа (у меня программатор в выбором ком порта), и она занимает какой либо ком порт, при запуске BootLoader12 определяются только свободные ком порты. Опробовано со всеми доступными портами, прекрасно все определяется. Ну и конечно-же проверены самые главные функции: бутлодер определяется с первого раза (в первой версии определялся со второго раза,.... не существенно), еепром записывается, флеш тоже записывается! (у меня битый чип, и флеш не записыватся,.... не существенно). Огромнейшее СПАСИБО ВЕЛИЧАЙШЕМУ МАСТЕРУ! (... это тяжелый труд, знаю по себе ...)
    • Дожили, "ардуино" на капельку .моющего надо..  Удалил, мне не надо. Факт. Надеюсь - "тупизм" не победит интеллект. 
    • Фото нет. И это не печать, просто кусочек текстолита. Поставил точки, засверлил, поставил детали, распаял выводами. Да там работы - на 15 мин. Убрать С1, С2, землю из розетки. (3-й провод,который по схеме припаян к земле)
    • AlexeyStudent.  Даже не смотрел. Тема на диплом радиоинженера. Можете поверить. Через 16 лет.. Входное сопротивление - это ток через входное сопротивление при определённом напряжении на входе. И началось..
    • Всё просто - не бегает. Только один раз делал. Опыта мало.
    • А он при минимуме телодвижений дает качество очень приличное. Соотношение хорошее, короче  И по циферкам - не рекордсмен, но вполне.    
×
×
  • Создать...