помогите соединить оторванные провода от моторчика

[SERGE102]

Здравствуйте. Сын оторвал провода от машинки , которые идут на мотор поворота передних колес. Там плато - 4 контакта, маркировка A B C D, и мотор 2. В общем 6 проводов. Оторвал под корень. Если будет необходимо, фото скину. 

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Rede RED]

фото ... без нее никак.

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[SERGE102]

Первое фото - плато,там 4 контакта, дорожки, , второе- мотор

[Реклама]

Выбираем схему BMS для заряда литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[tesla.qwartz]

а как догадываюсь что серво привод подключался весь через белый штекерок ???

[Реклама]

Сравнительное тестирование аккумуляторов EVE Energy и Samsung типоразмера 18650

Инженеры КОМПЭЛ провели сравнительное тестирование аккумуляторов EVE и Samsung популярного для бытовых и индустриальных применений типоразмера 18650. 

Для теста были выбраны аккумуляторы литий-никельмарганцевой системы: по два образца одного наименования каждого производителя – и протестированы на двух значениях тока разряда: 0,5 А и 2,5 А. Испытания проводились в нормальных условиях на электронной нагрузке EBD-USB от ZKEtech, а зарядка осуществлялась от лабораторного источника питания в режиме CC+CV в соответствии с рекомендациями в даташите на определенную модель. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[SERGE102]

да

[Реклама]

Литиевые аккумуляторы EVE Energy и решения для управления перезаряжаемыми источниками тока (материалы вебинара)

Опубликованы материалы вебинара Компэл, посвященного литиевым аккумуляторам EVE Energy и решениям для управления перезаряжаемыми источниками тока.

На вебинаре мы представили информацию не только по линейкам аккумуляторной продукции EVE, но и по решениям для управления ею, что поможет рассмотреть эти ХИТ в качестве дополнительной альтернативы для уже выпускающихся изделий. Также рассмотрели нюансы работы с производителем и сервисы, предоставляемые Компэл по данной продукции. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[tesla.qwartz]

тогда только надо четкие изображения платы с обеих сторон с хорошим разрешением 

[Реклама]

Литиевые батарейки и аккумуляторы от мирового лидера  EVE в Компэл

Компания Компэл, официальный дистрибьютор EVE Energy, бренда №1 по производству химических источников тока (ХИТ) в мире, предлагает продукцию EVE как со склада, так и под заказ. Компания EVE широко известна в странах Европы, Америки и Юго-Восточной Азии уже более 20 лет. Недавно EVE была объявлена поставщиком новых аккумуляторных элементов круглого формата для электрических моделей «нового класса» компании BMW.

Продукция EVE предназначена для самого широкого спектра применений – от бытового до промышленного. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[SERGE102]

[tesla.qwartz]

а первую плату со стороны дорожек и на второй что есть с обратной стороны

[SERGE102]

[tesla.qwartz]

вроде как получается что два вывода считая от синего резистора это будет моторчк но где плюс минус это эксперемненально, и третий вывод от резистора это скорее всего д на платке серво привода 

а остальные выводы тоже надо эксперементально....

p|s. за правильность ответов не ручаюсь т.к это все предположительно 

[SERGE102]

а два предположительно которые плюс минус как найти? и на Д? там идут 3 провода по тоньше-  белый,желтый и черный, остальные по тоньше

черный с желтым дают 6.5 вольт по тестеру ,на простом положении,то есть без вкл поворота на пульте

[tesla.qwartz]

там у вас стоит котактный датчик и если у вас ни один контакт не заимодействован то тестер в обще не стот орентироваться 

3 минуты назад, SERGE102 сказал:

там идут 3 провода по тоньше-  белый,желтый и черный, остальные по тоньше

и эту строку расшифруйте 

[SERGE102]

черный желтый белый- потолше

[SERGE102]

22 часа назад, tesla.qwartz сказал:

вроде как получается что два вывода считая от синего резистора это будет моторчк но где плюс минус это эксперемненально, и третий вывод от резистора это скорее всего д на платке серво привода 

а остальные выводы тоже надо эксперементально....

p|s. за правильность ответов не ручаюсь т.к это все предположительно 

пробовал так как написал, и по другому)))) матор не реагирует((

[tesla.qwartz]

тогда как вариант вычерчивать часть схемы больше я не знаю как предложить ...

[robot-5]

Нашел вам где движок подключается к ключам,дальше методом тыка

[tesla.qwartz]

так Я вам сразу и сказал что со стороны синего резистора 

[robot-5]

прошу прошение не туда глянул.

[tesla.qwartz]

ну вот самое основное нашли, а теперь методом тыка там контакты оно теперь либо работает либо нет 

[robot-5]

Пипец одна хохма с этими китаезами,ну как соединили

 

Возможно так.

[tesla.qwartz]

та не это не поможет ....

 

[robot-5]

Обьясни почему?

[tesla.qwartz]

как минимум она должна иметь подобный формат 

Цитата

 

[robot-5]

Ну тогда ты зарисуй как примерно должно быть?

А если так?

[SERGE102]

похоже до эксперементировал) подсоединяю аккум ,машина сама начинает крутить задние колеса. снял батарею с пульта, все равно крутит (