работают не все прерывания

[roman_i]

PIC18F4520+MPLAB 8.63+HI-TECH PICC 9.83. Проблема в том,что не прерывания INT0 (высокий приоритет) и TMR0 (низкий приоритет) нормально работают как в Proteus,так и в железе. Прерывания INT1 и INT2 в Proteus работают нормально, независимо от назначенных приоритетов, а в железе контроллер их игнорирует. Помогите советом, куда копать.  Кусок кода прикреплен.

форум.txt

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Vovka]

Могу только догадываться, т.к. фрагмент кода не дает полной картины....

Скорей всего дребезг контактов. Есть обработка?

 

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[roman_i]

на вход поступают через опторазвязку уже обработанные сигналы с промышленного энкодера и магнитного датчика, дребезг,как таковой,там невозможен.

Изменено 14 октября, 2016 пользователем roman_i

[Реклама]

Выбираем схему BMS для заряда литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Alex]

12 часа назад, roman_i сказал:

не прерывания INT0 (высокий приоритет) и TMR0 (низкий приоритет) нормально работают

Нормально работают, или нормально не работают ? Или работают, но не нормально ?

 

[Реклама]

Сравнительное тестирование аккумуляторов EVE Energy и Samsung типоразмера 18650

Инженеры КОМПЭЛ провели сравнительное тестирование аккумуляторов EVE и Samsung популярного для бытовых и индустриальных применений типоразмера 18650. 

Для теста были выбраны аккумуляторы литий-никельмарганцевой системы: по два образца одного наименования каждого производителя – и протестированы на двух значениях тока разряда: 0,5 А и 2,5 А. Испытания проводились в нормальных условиях на электронной нагрузке EBD-USB от ZKEtech, а зарядка осуществлялась от лабораторного источника питания в режиме CC+CV в соответствии с рекомендациями в даташите на определенную модель. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[roman_i]

извиняюсь,опечатка.сейчас исправлю.INT0 и TMR0 работают нормально.

А как исправить?

[Реклама]

Литиевые аккумуляторы EVE Energy и решения для управления перезаряжаемыми источниками тока (материалы вебинара)

Опубликованы материалы вебинара Компэл, посвященного литиевым аккумуляторам EVE Energy и решениям для управления перезаряжаемыми источниками тока.

На вебинаре мы представили информацию не только по линейкам аккумуляторной продукции EVE, но и по решениям для управления ею, что поможет рассмотреть эти ХИТ в качестве дополнительной альтернативы для уже выпускающихся изделий. Также рассмотрели нюансы работы с производителем и сервисы, предоставляемые Компэл по данной продукции. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Alex]

7 минут назад, roman_i сказал:

А как исправить?

Наверное, уже никак. Время истекло.

По вопросу. А откуда известно, что прерывания не срабатывают ? Может они срабатывают, но не срабатывает условие, которое в них находится.
 

[Реклама]

Литиевые батарейки и аккумуляторы от мирового лидера  EVE в Компэл

Компания Компэл, официальный дистрибьютор EVE Energy, бренда №1 по производству химических источников тока (ХИТ) в мире, предлагает продукцию EVE как со склада, так и под заказ. Компания EVE широко известна в странах Европы, Америки и Юго-Восточной Азии уже более 20 лет. Недавно EVE была объявлена поставщиком новых аккумуляторных элементов круглого формата для электрических моделей «нового класса» компании BMW.

Продукция EVE предназначена для самого широкого спектра применений – от бытового до промышленного. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[roman_i]

в программе после наезда на датчик "0" значение переменной position передается по шине I2C на модуль индикации и выводится на табло.если машина снова начинает двигаться,то это значение изменяется уже от  текущего значения,то-есть от числа 80. В железе сброса на 80 при наезде на датчик не происходит.

[Alex]

Для начала, отвяжитесь от условий. Например, в обработчике выводите что-нибудь на какую-нибудь ногу и смотрите осциллографом.
Либо используйте другие средства вывода информации.
Я работал (правда уже давно) с этими контроллерами (252, 2520, 452, ...), помню, что проблем с INT'ами не было. По коду у Вас всё в порядке. Единственное замечание - нет сброса флагов прерываний в инициализации.


 

[roman_i]

осциллографом посмотреть технически сложно,так как машина большая и каретка движется вместе с креслом оператора,а электроника в 1,5 м от кресла.Разве что прицепить светодиод на выводы программирования...Странно то,что INT1 (датчик высоты) тоже не отрабатывается,но я для него сделал изменения в программе и периодически опрашиваю вывод контроллера,а сделать такой опрос датчика "0" программно сложновато,да и зачем,если оно "ДОЛЖНО!!!" так работать.тупик ...По датчику высоты чуть не угробил машину...

[Alex]

Ну вообще, ставить сразу всё на машину, не опробовав на столе - глупо.
Сами прерывания, скорее всего, срабатывают. Если, конечно, выполнены все физические условия для этого. Так что, тут трудно что-либо посоветовать. Используйте все средства отладки, вылавливайте косяк. И лучше всего делать это на столе.
 

[roman_i]

порядка 20 входных датчиков + клавиатура +10 кнопок + 14 выходов полностью смоделировать на столе сложновато. Конечно,основные функции были опробованы до установки на машину,но кто бы мог подумать, что вылезет такой глюк...