Автомобильное Зарядное.

[olezka18]

Всем Здравствуйте! 

Имеется зарядное, самодельное, сам делал, Трансформатор заводской с какого-то  зарядного может Электроника, не знаю, особенность в том, что провод первичной и вторичной намотан алюминиевый.

Проблема не критичная, но существенная, пытаюсь сделать плавную регулировку тока, но не совсем выходит, т.е регулируется, но очень неудобно, сначала 0 а потом сразу сколько акумулятор примет, ну и ещё при заряде поднимается напряжение на акуме до 16-17 вольт, что для акума нехорошо, имеются 4 диода на 10 А марку не помню, и 2 тиристора ку 202.

Трансформатор имеет 2 входные обмотки по 110 вольт и 2 выходные, на холостом ходу показывает 18-20 вольт.

Хотел на вход тиристором трансформатор регулировать , но подходящего не нашел, нужен ку208, а его нет. 

Пробовал эти схемы: 

 

Эту схему сейчас сделал, R4 правда регулируемый резистор поставил, всё регулируется, но не плавно, чуть крутнешь - ток на максимум, крутнешь чуть назад - тока нет.

До этого долго стояла эта схема : 

всё ничего, но зимой в мороз работать не хотела, тока не давала :)))) если немного согреть 361-й, то ток тек  в общем неудобно, 

да и греются тиристоры как паяльники  уже 2 поставил в паралель и диоды так же, всё-равно если 75-ку заряжать, то 7.5 А нужно вынуть да подать :))))) 

Дайте несложную и рабочую схемку, если можно с плюсами и минусами. 

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[vas320]

Та первая схема предназначена для автоматического отключения при достижении полного заряда(резистором R5 подстроить уровень отключения надо будет при достижении 14,5 Вольт)

А регулировать ток можно или подсоединив вторую схему(доведя её норм работы)   перед первой 

Или подставляя дополнительные балластные сопротивления или лампы в разрыв одного из проводов вторички

Или тоже самое только в первичке , также можно подставлять неполярные конденсаторы

Или можно подключить диммер на первичку( ребята счас подключатся и обсудят этот метод)

 

Вот, статейку нашёл как раз о чём говорил

http://radiolub.ru/page/obzor-shem-zarjadnyh-ustrojstv-avtomobilnyh-akkumuljatorov

Изменено 29 ноября, 2016 пользователем vas320

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Sstvov]

2 часа назад, olezka18 сказал:

всё ничего, но зимой в мороз работать не хотела, тока не давала :)))) если немного согреть 361-й, то ток тек  в общем неудобно, 

да и греются тиристоры как паяльники

Заменить транзистор более качественным, например КТ3107. А тиристоры в любой схеме одинаково греться будут.

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[nvju1967]

Первые два собирал. Первый регулирует плавно. Мне понравился. Схема из журнала Радио, точно не помню.

Автозарядка.pdf

[olezka18]

5 часов назад, vas320 сказал:

Вот статейку нашёл как раз о чём говорил

http://radiolub.ru/page/obzor-shem-zarjadnyh-ustrojstv-avtomobilnyh-akkumuljatorov

на рис5 похожую делал, мне понравилась, там кроме тиристора имелись по моему 2 транзистора 315-х по моему, давно делал, уже не помню, там мост пробит был, стоял там с романтика в пластмассовом корпусе, схема был сделана на картонке  что понравилось, что там ничего не грелось и ток регулировался очень плавно, для той схемы ку 202 нужен от К до Н если правильно понял.

и конечно какой полевик брать? или на биполярных нужна схемка, желательно такая же простая

[Falconist]

6 часов назад, Sstvov сказал:

Заменить транзистор более качественным

Неверный совет. В схеме аналога однопереходного транзистора (на двух транзисторах разного типа проводимости) как раз более стабильно работают транзисторы с минимальным коэффициентом усиления.

[olezka18]

А возможно на ку202 сделать регулировку на входе транса? и какие диоды лучше брать, из тех что есть на старой технике? хочу переделать на вход, но смущает отсутсвия ку 208 В и Г , да и какие у меня буквы не смотрел  

ну или эта схема: Картинка увязка тиристоров смотрим, остальное только попроще, если переделать на то, что есть, будет работать с первой схемой, кроме диода нужно ли что-нибудь ставить?

Изменено 30 ноября, 2016 пользователем olezka18

[shallun]

Может будет полезным ,повторял многократно работает надежно  , могу поделиться печаткой

Изменено 30 ноября, 2016 пользователем shallun

[olezka18]

Схема интересная, но нужно что попроще, т.к исполнять без платы не айс. 

 

[shallun]

55 минут назад, olezka18 сказал:

 без платы не айс. 

вот все наработки, АЗУ 14,6в 10а схема.rar пользуйтесь

[olezka18]

Сообщения пишу, а они куда-то пропадают  всё-таки ищу что-то попроще, в наличие имеется два тиристора ку 202 диодный мост на 10А , ещё стабилизатор на 5 вольт 7805, ну и мосфеты 1117S 2штуки APM3055L ну и совсетских транзисторов немного, 805 БМ, 315 и 361 тоже имеются. ну и 816-817 где-то валялись

Трансформатор с 2 катушками на 16-17 вольт

Возможно ли на основе всего этого сделать зарядное, чтобы ограничивалось выходное напряжение в 14.5 вольт и регулировался ток, сейчас если подается больше току, растет и напряжение, к примеру 7805 сделать для опорного напряжения искал ЗУ со сходим принципом, но пока не нашел, в данный момент приходится одну катушку отсоединять, т.к с двумя акумулятор доходит до 18 вольт, что нехорошо, трансформатор мощный, 10 А дает запросто.

ещё думал отказатся от выпрямительного моста, имеет ли смысл? катушки подсоединять к тиристору, и как я понимаю нужна обратная связь по напряжению, в крайнем случае можно поискать оптопару с импульсника, как-то так, покажите хотя бы примерную схему годную для таких целей

Изменено 2 декабря, 2016 пользователем olezka18

[tilarids]

1 час назад, olezka18 сказал:

в наличие имеется два тиристора ку 202 ,Трансформатор с 2 катушками на 16-17 вольт, ещё думал отказаться от выпрямительного моста

Конечно можно.

[olezka18]

кто что скажет насчет этой схемы, в отсутсвии стабилитронов по другому как-то спаять?  :)))) 

или почти аналогичная  

Изменено 2 декабря, 2016 пользователем olezka18

[vas320]

Мне понравился вариант предложенный  @tilarids наверно из Моделиста -конструктора

Благодаря стабилитрону Д815Д не будет происходить перезаряда и соответственно не надо будет следить за зарядкой кипит -не кипит

[Sstvov]

32 минуты назад, olezka18 сказал:

кто что скажет насчет этой схемы, в отсутсвии стабилитронов по другому как-то спаять?  :)))) 

При не правильном подключении аккумулятора или коротком замыкании на выходе обе схемы погорят. Я даже не уверен будут ли они работать при правильном подключении.

Верхняя схема кстати практически такая же как та что вы приложили в первом посте, только там правильная схема была.

Изменено 2 декабря, 2016 пользователем Sstvov

[tilarids]

Только что, vas320 сказал:

наверно из Моделиста -конструктора

Из него, родимого, у меня уже 25 лет работает.

[shallun]

49 минут назад, olezka18 сказал:

почти аналогичная  

принцип регулировки тока аналогичен схеме которая била предоставленная мной , и работает как часы ,схема  практически та же только обросла бородой в виде двойной зашиты от дураков :)) и перехода в спячку по окончании заряда АКБ +показометр

Изменено 2 декабря, 2016 пользователем shallun

[tilarids]

А эта схема из болгарского "Радио Телевизия Электроника".

[shallun]

какую вы имеите в виду

[tilarids]

Только что, shallun сказал:

какую

А по несоветским радиодеталям трудно догадаться, что ли?  Или по надписи "Акумулаmор" ? 

Изменено 2 декабря, 2016 пользователем tilarids

[shallun]

Чеснок сказать не помню

[shallun]

С вою я содрал с Кедра только перевел на более современные  комплектующие , зу на старых деталях КУ202 до сих пор работает с 93г   

[olezka18]

Сегодня буду ставить эксперименты, получится, отпишусь, думаю запитать схему от 7805, а вот  с регулировкой пока не придумал как реализовать, кто что думает? Ну и защита от переплюсовки думаю сделать питание 7805 после тиристором защитив диодом как по + так и по - ,от кз надо подумать. Ну или с защитой от переплюсовки будет ли и от кз защищена? Просто на такие ухищиения сподвигает скудная элементная база. Как думаете вытянет ли 7805 питание 2х тиристором, или мощный транзистор на управляющие повесить? 

Изменено 2 декабря, 2016 пользователем olezka18

[v1ct0r]

9 часов назад, olezka18 сказал:

сейчас если подается больше току, растет и напряжение,

так всегда было и будет  и ничего с этим не поделаешь

9 часов назад, olezka18 сказал:

Возможно ли на основе всего этого сделать зарядное, чтобы ограничивалось выходное напряжение в 14.5 вольт и регулировался ток,

существует два способа

1. ограничить выходное напряжение на этом уровне, но в этом случае уменьшается максимальный зарядный ток и увеличивается время заряда, зато аккумулятор невозможно перезарядить.

2. поставить автоматику электронную или реле отключения заряда по достижении напряжения заряженного аккумулятора

[vas320]

@olezka18 Да собирай схему из Моделиста 

А защиту сделаешь на одном диоде и реле установленных на выходе