У зарядного устройства КОСМОС KOC 502 повышенное напряжение тока зарядки.

[Markus75]

Неожиданно отказало зарядное устройство КОСМОС KOC 502. Как выяснил на первичной обмотке трансформатора сгорел термопредохранитель. Заменил его перемычкой. В итоге зарядник заработал. Только на выходе напряжение стало 10,3В на пару аккумуляторов, хотя на корпусе написано DC 2,4В х 2. То есть в четыре раза больше номинала. Подскажите в чем может быть дело.

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[o_l_e_g]

Видимо в том, что это источник тока. Гуглим.
 

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Markus75]

То что это источник тока я понимаю. Только вот не понятно почему он "источает"  10,3 вольта вместо положенных по инструкции 2,4 вольт. Извините за слабоватые познания в радиотехнике и если не сложно объясните пожалуйста причину проблемы.

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Zabar31]

@Markus75 Исто́чник то́ка — элемент (или совокупность элементов) электрической цепи, ток которого не зависит от напряжения на его зажимах (полюсах). Аккумуляторы заряжаются током, примерно 0,1 от номинала аккумулятора.

[Dr. West]

Его надо нагрузить номинальным током и тогда уже замерять. На холостом ходу напряжение может быть каким угодно.

[UVV]

15 минут назад, Markus75 сказал:

Только вот не понятно почему он "источает"  10,3 вольта вместо положенных по инструкции 2,4 вольт.

Была бы схема вам ответят.

[o_l_e_g]

46 минут назад, Markus75 сказал:

Извините за слабоватые познания в радиотехнике и если не сложно объясните пожалуйста причину проблемы.

Первая часть фразы, является ответом на вторую. А в техническом плане, я проблемы не вижу.  Воткни АКБ и измерь ток через него, можно и напряжение на нем, после этого появится предмет к обсуждению.

[serg6953]

В источнике тока измеряют только ток источника тока. Но в зарядном устройстве может быть ещё установлен ограничитель выходного напряжения.

[Markus75]

Ребята устанавливал  АКБ одну и две пары. Результат одинаков напряжение на выводах стало ровно 4 вольта.  Если подключать тестер последовательно, то напряжение показывает 7,6-7,7 вольт.  Искомые 2,4 вольта всё равно не получаются.... Кстати контрольные светодиоды загораются.

[o_l_e_g]

5 минут назад, Markus75 сказал:

4 вольта

Так на двух АКБ это норма, ток заряда  измерь.
 

[КЭС]

@Markus75 , Вы понятия "Ток" и "Напряжение" различаете? Для чего это: "Если подключать тестер последовательно, то напряжение показывает 7,6-7,7 вольт." ?

Закройте ЗУ - работает оно.

[Sstvov]

То что там написано  2,4 вольта, так это враньё, при таком напряжении ток через 2 последовательно включенных аккумулятора не пойдёт. Не верьте тому что написано.

[Markus75]

Ток заряда 180-185 мА 

[o_l_e_g]

Закрывай ЗУ и тему, всё в порядке.
 

[Markus75]

Ребята огромное спасибо за помощь и углубление познаний.