Датчик оборотов для частотника

[colorad]

В реальности скорость автомобиля и скорость лобового потока не связанны . Поток может быть и встречным и попутным . Потому нужен просто регулятор скорости потока , имхо . 

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Armenn]

6 минут назад, Nicon сказал:

нужно ставить датчик.

А взять прямо из машины:
 

Цитата

 

1) Это датчик который устанавливается рядом с колесом (есть варианты чуть ли не в самом колесе), также есть варианты которые установлены в трансмиссии (коробке передач) — они определенным образом учитывает обороты.

2) Счетчик или привод который считает эти обороты, после передает их в головное устройство

 

 

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Nicon]

так да, я и говорю что регулирование надо примерное, нелинейное итд, ступенчатое можно итд

2 минуты назад, Armenn сказал:

А взять прямо из машины:
 

 

это все лишний головняк, надо сделать систему независимой от автомобиля, они же постоянно меняются

есть подобные датчики https://www.chipdip.ru/product/1gt101dc

можнолкакто его сигнал преобразовать в те самые 0-10в или 4-20ма ?

может есть готовые решения? или спаять легко?

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[colorad]

Просто ручное регулирование скорости потока , без датчика с вала . Можете поставить измеритель скорости потока.

[Nicon]

это неудобно, оператор занят тестированием и отвлекаться еще и на это не вариант

поэтому эта система и нужна, чтобы автоматизировать данный процесс

[paul-th]

Странные у вас рассуждения, вы за копейку хотите сделать хорошую ещё и бесконтактную  систему управления.

Такого не бывает, бесконтактные системы изначально дороги. Чем вас тахогенератор не устраивает? сделайте гальваническую развязку на оптроне. если уж вам так это надо. 

Другие системы сложнее и дороже и требуют дополнительного преобразования сигнала.

Изменено 8 апреля, 2017 пользователем paul-th

[Nicon]

а почему бы и нет если это возможно?

[Armenn]

11 минуту назад, Nicon сказал:

чтобы автоматизировать данный процесс

Такой прибор пойдет? Или такой?

Изменено 8 апреля, 2017 пользователем Armenn

[Nicon]

по сути частотник все делает, а сигнал в него завести не должно стоить дорого разве нет

а зачем этот прибор то? у меня такой вобщемто есть даже) мне надо чтобы он выдавал сигнал аналоговый для частотника

[Armenn]

27 минут назад, Nicon сказал:

мне надо чтобы он выдавал сигнал аналоговый для частотника

1 Переделать тот который у вас есть.

2 Найти готовый с выходом.

Изменено 8 апреля, 2017 пользователем Armenn

[Nicon]

У этого есть выход? Не вижу в описании что-то 

[mvkarp]

@Nicon , простейшее, что пока крутится в голове - таходатчик (оптический - по меткам на валу, вихретоковый - по выступам или впадинам на валу, Холла - по магнитным меткам вала...) -> одновибратор со стабильным временем импульса -> интегратор -> нормирующий усилитель (ОУ с коэффициентом передачи, настроенным на нужный диапазон).

[Armenn]

1 час назад, Nicon сказал:

У этого есть выход?

Точно, есть у этого.

[Nicon]

Цена у этой приблуды как за два Частотника помоему) 

 

[Armenn]

6 часов назад, Nicon сказал:

Цена

От 4350р.  Желаю вам успехов в поиске более дешевого варианта.  

Отпишитесь если найдете, чертовски интересно, на чем вам удалось сэкономить.

[mvkarp]

37 минут назад, Armenn сказал:

От

А "До" не указывают? Токовый выход в предлагаемом приборе - опция. А эта опция может потянуть весьма солидно.

[Armenn]

13 часа назад, mvkarp сказал:

А эта опция может потянуть весьма солидно.

Может, а может и не потянуть.  В любом случае если начальная сумма в 4500р. для клиента запредельна (там еще нужен датчик, и это дополнительные деньги), то лично я, скорее всего, помочь не смогу. 

[Nicon]

всем спасибо за помощь, будем пробовать свой вариант)

[Xfera]

Как вариант использовать устройство контроля скорости вращения которое будет управлять заданием частоты ПЧ, а сигнал на реле брать с индуктивного датчика. 

Изменено 21 мая, 2017 пользователем Xfera