САИ 220

[DERF]

Уважаемые люди......ресанта 220 запускается горит зеленый сид, пропеллеры работают, напряжение Х.Х=78Вольт при замыкании выводов электродом-загорается желтый светодиод и аппарат уходит в защиту.электрод размыкаем-светодиод желтый гаснет и так по кругу.... Скажите в Чем причина......очень жду

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[руня]

И мы начинаем битву экстрасенсов 

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[KT117]

32 минуты назад, DERF сказал:

 Скажите в Чем причина......очень жду

Первое предположение, так, на вскидку-аппарат китайского производства. Может быть под красивой вывеской отечественного производителя и продавался в красивой праздничной упаковке в комплекте со сварочным щитком

39 минут назад, DERF сказал:

 напряжение Х.Х=78Вольт при замыкании выводов электродом-загорается желтый светодиод и аппарат уходит в защиту.электрод размыкаем-светодиод желтый гаснет и так по кругу.... 

Предположение второе, так , на вскидку-при замыкании выводов электродом происходит КЗ и аппарат уходит в защиту, так называемое антизалипание, или по иностранному Antistik

Попробуйте всесто замыкания выводов подсоединить сварочные кабеля и попробовать зажечь дугу чиркая электродом по металлу

[Реклама]

Выбираем схему BMS для заряда литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[KRAB]

47 минут назад, DERF сказал:

Скажите в Чем причина

сломался ... ждет его дорога дальняя - к МАСТЕРУ

[РемЭл220]

Да этих Ресант 220 модификаций не меньше 3-х. У меня есть схема 250. Посмотрите, если вам это поможет. Могу выслать 100Мб фоток плат этой Ресанты 250.

 

Схема РЕСАНТА САИ 250 GP оптроны.rar

Изменено 26 апреля, 2017 пользователем РемЭл220

[ROMMo]

 РемЭл220 у вас есть схема сварочника форсаж 180 ?

Изменено 26 апреля, 2017 пользователем ROMMo

[DERF]

Аппарат может быть и китайский ,но до сей поры работал отлично. Его работу описывал именно со сварочными кабелями и электродом. такое ощущение что недостаточно тока для зажигания дуги (как будто регулятор тока находится в минимальном положении) однако это происходит при любом положении переменного резистора. А именно если замкнуть контакты электродом с кабелями то зажигается желтый лсд. Видимый осмотр- нет ничего горелого... Могу скинуть фото...

[KT117]

28 минут назад, DERF сказал:

. Могу скинуть фото...

C этого и нужно начинать. Как сказали выше-без экстрасенсов можем только погадать

А так же нужны замеры питающих напряжений и осциллограммы на ключах , выходных диодах и ТГР , если он имеется

[DERF]

К большому сожалению имеется в наличии только тестер. Скажите пожалуйста в каких точках померить напряжение и сообщить , я постараюсь приложить все усилия и выложить измеренные показания

[KRAB]

1 час назад, DERF сказал:

Видимый осмотр- нет ничего горелого...

с каких пор это считалось ремонтом? Тебе выше сказали - нет измерений - нет ремонта.

[DERF]

Так я пишу скажите где ( в каких точках) снять измерения и я сниму.

 

[KRAB]

5 минут назад, DERF сказал:

скажите где ( в каких точках) снять измерения и я сниму

ты знаешь - тут никто не будет тебя учить ремонту! Иди и читай книги по устройству-ремонту СВА - там ВСЕ описано ... Более того - это довольно "Противный" дефект в СВА ... и КЛИЕНТАМ его не одолеть ...

Недавно практически 1:1 делал "тельвиноподобный" по схемотехнике аппарат, подаренный после "таких вот чинителей" - весь был "перепахан" ... все, что можно "Потыкали и попаяли", а провести измерения с умом - не смогли ... Достаточно было заменить ОДНУ деталь и все заработало ...

Так что у тебя вариантов ДВА:

1. книги-форумы - чтение и изучение

2. мастер

Инфы по этой линейке аппаратов в Гугле - МОРЕ

[DERF]

Я думал здесь действительно специалисты которые могут направить на путь истинный в ремонте, а учить жизни я сам умею, да мне кажется и любой сможет.

[KRAB]

2 минуты назад, DERF сказал:

Я думал здесь действительно специалисты которые могут направить на путь истинный в ремонте

да, тут специалисты есть, они готовы разговаривать на одном языке со своими коллегами, но они - не безвоздмездная интернет техподдержка Клиентов и не сообщество по написанию мануалов по ремонту для Клиента.

Для ремонта СИЛОВОЙ ЭЛЕКТРОНИКИ (равно как и любой) - нужны БАЗОВЫЕ ЗНАНИЯ, а у тебя их - нет. Так чем тебе помочь? Разве что сделать за тебя.

Простая проверка Мастер - Клиент:

1. Назови мне просадку напряжения в РР и каково оно на ХХ аппарата?!

2. Назови соответствие напряжений питания модуля и коэффициент пульсаций по ним?

3. Покажи мне на плате токовый трансформатор и точки съема информации о токе вторичной цепи СВА?

 

Достаточно пока вопросов?

Без ответа на них - ремонт невозможен!

[DERF]

1.Напряжение XX =78В(смотри посты выше)

2.Прошу указать точки для съема данной информации 

3.Токовый трансформатор черный с иероглифами ,а точки съема опять же прошу подсказать.

В принципе я думал,что это форум по радиоэлектронике и помощи начинающим,а не форум учащий азам жизни.....

[Витала]

А  схема  где ?   Если  не  куда  тыкать ..  то как  можно вам помочь..  Посмотрите предыдущий пост ...ведь подсказали на что  обратить внимание  ..

[KRAB]

1 час назад, DERF сказал:

1.Напряжение XX =78В(смотри посты выше)

это мне и даром не нужно -  нужно на "банках"  - и это очевидно сразу.

1 час назад, DERF сказал:

Прошу указать

это не ко мне - я не подаю на блюде

1 час назад, DERF сказал:

точки съема опять же прошу подсказать

см.п.2

1 час назад, DERF сказал:

я думал,что это форум по радиоэлектронике и помощи начинающим

ты каким боком к электронике - ты на электрика не тянешь, а по второму - ты не начинающий, а жаждущий халявы. неси нормальному мастеру - он сделает.

Почему? Да потому, что все 3 вопроса - мимо - ответов нет - о чем с тобой дальше говорить?

[DERF]

А я тебя к дискусии и не просил присоединятся, а насчет ремонта у мастера-не у всех бывают финансовые возможности.,а иногда хочется при помощи специалистов разобраться самому.

[KRAB]

37 минут назад, DERF сказал:

иногда хочется при помощи специалистов разобраться самому.

в ситуации с силовой электроникой у Клиента сумма ремонта без его положительного исхода ПРЕВЫСИТ стоимость

 

38 минут назад, DERF сказал:

ремонта у мастера

 

[DERF]

А если проживаешь в сельской местности и настоящих мастеров и нет, тогда как быть. Я понял , что консультации здесь платные, всем спасибо...

[V asili]

консультации не платные. просто  так её не отремонтировать с таким дефектом   и такими познаниями в электронике ..ищите мастера.тут одно неверное движение и проще будет купит новую сварку.

мерить много чего там надо.а деталька скорее всего   будет копеечная и менять 5мин.

Изменено 27 апреля, 2017 пользователем V asili

[oleg1ma]

1 час назад, DERF сказал:

 настоящих мастеров и нет, тогда как быть.

Всему виной поломки вашего аппарата узел за слежением за сетевым напряжением, найдите на него схему

[РемЭл220]

17 часов назад, ROMMo сказал:

РемЭл220 у вас есть схема сварочника форсаж 180 ?

К сожалению нет. Ищите на других, специализированных форумах по ремонту сварочников.

На плате написано GP117. Это и есть обозначение схемы вашего аппарата. И она может быть не только в Ресанте, а где угодно. Их модификаций - куева туча, хотя принципиальный подход к ремонту единый. Посмотрите мой архив выше, там подобная схема.

По поводу ремонта КРАБ прав - инверторный сварочник - не тот случай, где нужно начинать учиться ремонту. Даже с точки зрения безопасности - на кондёрах отключенного аппарата (на силовых полевиках) есть 310В выпрямленного сетевого напряжения, долбануть может хорошо. Вот ткнёт туда полевик проверить или замкнёт....какие последствия будут? И держится там напруга очень долго.

Но КРАБ (он же КРАБИК на других форумах) - грамотный спец. Очень много даже толковых книжек по ремонту написал. Наберите в поисковике "пользователь под именем KRAB" - очень много интересного узнаете про этого радиолюбителя. Манера общения - практически везде одинаковая.  Но вот только жизнь его где-то сильно обидела, конкурентов он ненавидит. У него почти все - клиенты. На этом форуме засел конкретно. Но не стоит на него обращать внимания! Ну не хотите людям помогать - не мешайте тогда! Я вам уже не раз говорил.

Не угодных на форуме можно поставить в список игнорирования, (что я уже и сделал, предвидя ответы КРАБа) - тогда их сообщения вам не будут отображаться. И не зачем тратить время на общение с такими.

Кто захочет - поможет. И мешать этому не стоит...

Изменено 27 апреля, 2017 пользователем РемЭл220

[DERF]

Спасибо за розяснения.Я не просил этого краба отремонтировать мне инвертор на холяву, а помочь в поиске неисправностей.А вот общаться с людьми он действительно не умеет а это на самом деле очень много стоит!

[KRAB]

1 час назад, DERF сказал:

помочь в поиске неисправностей.

при наличии у тебя только тестера и полном отсутствии Знаний и ПРИБОРОВ - это равноценно тому, что ты попросил бы тебя запустить на Марс простым поджопником ногой.

Неужели ты еще не понял, что в таком аппарате тебе делать нечего, а водить за ручку с прописными истинами и рисовать на фото ЧТО измерять НИ НА ОДНОМ ФОРУМЕ тебе НИКТО НЕ БУДЕТ!

Я тебе сказал на какие вопросы нужно ответить и что? Ты половину их сути не понял - гарантирую!