Автомобильный Преобразователь 12v -> 5v (2a)

[-=PushPull=-]

уважаемые коллеги, правильно ли я понял, что вы считаете, гальваническая развязка не обязательна в этом случае?

да, косячок за мной, не прозвонил я тестером минус УСБ порта с корпусом авто. завтра обязательно это сделаю...

Изменено 12 ноября, 2007 пользователем -=PushPull=-

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Gordon01]

Питание с усб порта вообще отцепи. Оставь только сигнальные линии и объедини земли.

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Borodach]

Если масса общая, то можно сбрать понижающий и на транзисторах. Он хорошо работает и при малых напряжениях...

[Реклама]

Организация питания на основе надежных литиевых аккумуляторов EVE и микросхем азиатского производства

Качественное и безопасное устройство, работающее от аккумулятора, должно учитывать его физические и химические свойства, профили заряда и разряда, их изменение во времени и под влиянием различных условий, таких как температура и ток нагрузки. Мы расскажем о литий-ионных аккумуляторных батареях EVE и нескольких решениях от различных китайских компаний, рекомендуемых для разработок приложений с использованием этих АКБ. Представленные в статье китайские аналоги помогут заменить продукцию западных брендов с оптимизацией цены без потери качества. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[-=PushPull=-]

да, питание УСБ не развязано гальванически. так что не буду его развязывать...

[Реклама]

Сравнительное тестирование аккумуляторов EVE Energy и Samsung типоразмера 18650

Инженеры КОМПЭЛ провели сравнительное тестирование аккумуляторов EVE и Samsung популярного для бытовых и индустриальных применений типоразмера 18650. 

Для теста были выбраны аккумуляторы литий-никельмарганцевой системы: по два образца одного наименования каждого производителя – и протестированы на двух значениях тока разряда: 0,5 А и 2,5 А. Испытания проводились в нормальных условиях на электронной нагрузке EBD-USB от ZKEtech, а зарядка осуществлялась от лабораторного источника питания в режиме CC+CV в соответствии с рекомендациями в даташите на определенную модель. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Borodach]

да, питание УСБ не развязано гальванически. так что не буду его развязывать...

Тогда можно сделать ещё проще, на интегральном стабилизаторе (из книги 750 схем...)

[Реклама]

Литиевые аккумуляторы EVE Energy и решения для управления перезаряжаемыми источниками тока (материалы вебинара)

Опубликованы материалы вебинара Компэл, посвященного литиевым аккумуляторам EVE Energy и решениям для управления перезаряжаемыми источниками тока.

На вебинаре мы представили информацию не только по линейкам аккумуляторной продукции EVE, но и по решениям для управления ею, что поможет рассмотреть эти ХИТ в качестве дополнительной альтернативы для уже выпускающихся изделий. Также рассмотрели нюансы работы с производителем и сервисы, предоставляемые Компэл по данной продукции. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[-=PushPull=-]

ага, большое спасибо! теперь что-нить сделаю дешево и сердито

[Реклама]

Литиевые батарейки и аккумуляторы от мирового лидера  EVE в Компэл

Компания Компэл, официальный дистрибьютор EVE Energy, бренда №1 по производству химических источников тока (ХИТ) в мире, предлагает продукцию EVE как со склада, так и под заказ. Компания EVE широко известна в странах Европы, Америки и Юго-Восточной Азии уже более 20 лет. Недавно EVE была объявлена поставщиком новых аккумуляторных элементов круглого формата для электрических моделей «нового класса» компании BMW.

Продукция EVE предназначена для самого широкого спектра применений – от бытового до промышленного. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Sr_Didex]

не стал создавать лишних тем, и решил спросить тут.

вобщем купил сегодня LM2576, в даташите есть схема достаточно простая, но появились все равно впросы:

1.Cin - это конденсатор который по напряжению должен совпадать с питающим напряжением, (грубо говоря если напряжение питания 14v то ставим на 16 так ??) Соответственно и Cout (если напряжение выхода 5v - то ставим 6.3v , просто конденсаторов на 5v я не видел)

2. самый главный вопрос: в схеме есть индуктивность 100микрогенри, я с ней ниразу не работал, но судя по расчетам сайта http://www.aie.sp.ru...tance_coil.html это выходит совсем не маленькая катушечка, подскажите, как грамотно ее намотать ?

заранее спасибо.=)

Изменено 4 января, 2013 пользователем Sr_Didex

[Starichok]

да, с напряжением конденсаторов ты правильно сказал. нужно брать больше, чем на входе или выходе.

даже, если бы существовали конденсаторы на 5 Вольт, то 1:1 брать не желательно.

на старой материнской плате можно найти дроссели. там колечки диаметром 13-18 мм.

можно перемотать такой дроссель для получения индуктивности 100 мкГн.

[Sr_Didex]

выпаял пару штучек.

Один внутренним диаметром 12мм, второй 8мм, если следовать расчетам этой программы http://www.aie.sp.ru...tance_coil.html то с внутренним диаметром все ясно - забиваем допустим 12мм, тогда длинна намотки h - это длинна окружности (по середине феррита) ?? ну все остальное вроде понятно =)

пс. спасибо за разъяснения =)

Изменено 4 января, 2013 пользователем Sr_Didex

[Starichok]

левое, побольше которое, возьми.

проводом 0,7-0,8 мм намотай 50 витков.

[Sr_Didex]

еще раз огромное спасибо, намотал я катушечку, правда 48 витков, проволки не хватило тесты завтра бужу проводить =) потом отпишусь что вышло =)

[Starichok]

не беда, хватит и 48 витков. там большая точность не нужна.

[Sr_Didex]

Все отлично работает =) можно в массовое производство =)

[Hambaker]

Опоздал.Микросхемы таких преобразователей это и есть массовое производство.А конкретно каждый подгоняет схему под свои требования.

[sashio]

так же как и автор был озадачен получением 5 вольт от сети авто-выбор пал на готовый блок питания от MINI ATX /как на фото/ при подключении к планшету прослушиваются ВЧ шумы-спаял схемку на LM2576 результата опять нету-те же самые шумы прослушиваются как и при подключении схемы от компа/фото выше/ отключал массу от звуковой усилителя до планшета и минус от платы питания до планшета-эффекта ноль...также были попытки облачить шнурок питания планшета вокруг феритового колечка во много слоев-хотя при средней громкости шумы не так сильно заметны/в паузах между композициями/............так как же убрать эти шумы?можно конечно и смирится-но так ведь не должно быть

[djek]

Вот мой автомобильный преобразователь для зарядки планшета.Родной отошел в мир иной.Микросхема LM2576T-ADJ.Дроссель намотан на желтом кольце от компьютерного БП с внутренним диаметром 12мм.Провод 0,8мм,около 50 витков,я точно не считал,для этого есть прибор.Индуктивность получилась 150 микрогенри. Входное 24-27В,на выходе 5,3В без нагрузки,с нагрузкой 5,26 стабильно.Меандр нормальный,пульсация порядка 20мВ,частота работы микросхемы почему то получилась 55кГц вместо положенных 52.

Если заряжать только планшет,нагрева практически нет.Подпаивал дополнительно на выход резистор 3,9 Ом(его естественно в банку с водой)+зарядка планшета,тогда микросхема,дроссель и диоды разогреваются до 45-50 градусов.

Сравнивал с аналогичным, заводским зарядным устройством,после минуты работы ни к микросхеме ни к дросселю прикоснуться не возможно,горячие как огонь.

Размеры ПП подогнаны под имеющеюся коробочку и радиатор.

2576T-ADJ.lay

[Starichok]

частота имеет разброс. если посмотришь даташит, то увидишь пределы, минимальную и максимальную частоты, которые могут быть.

[djek]

Спаял очередной преобразователь на LM2576T-ADJ, правда 24/12В. Может пригодится кому.

Дроссель применил готовый, с платы от старого монитора. Маркировка у него интересная какая то CL370. Измерил тестером, прибор показал 199 мкГн. Отматывать не захотел, сечение там хорошее, думаю для тока 1,5-2А пойдет.? Дополнительный дроссель то же поставил готовый. При нагрузки 1,3А основной дроссель чуть теплый, микросхема 40-45 °C. При нагрузки 2А, катушка становится немного теплее, а микросхема разогревается ощутимо, где то до 50 °C и это с учетом того, что она на радиаторе.

Корпусом послужит старое реле поворотов от КамАЗа.

LM2576-ADJ-13V.lay

[PashaP]

Замучили меня наводки на радиоприемник от комплектном БП от видеорегистратора и от некоторых зарядок мобильных телефонов. Попалась под руку КРЕНка, собрал на ней - никаких наводок на радиоприемник нет... Теперь нужно думать какой собрать импульсник для этого.

Подскажите пожалуйста, если собрать преобразователь на LM2576 то как будут обстоять дела с наводками на радио? Или стоит взять что-то более высокочастотное?

[babay]

1 час назад, PashaP сказал:

Теперь нужно думать какой собрать импульсник для этого.

 

Зачем ?

[PashaP]

57 минут назад, babay сказал:

Зачем ?

Вопрос про КПД поднимать не буду, а вот с теплом выделяемым кренкой не хочется бороться. 

[Vovk Z]

Мне помог LC-фильтр на входе USB-зарядки. Точно номиналы не помню, что-то около такого: заводской дроссель 10 мкГн х 2 А, и 100 мкФ х 25 В х LowESR. Єта конструкция поместилась внутрь зарядки, прямо на входных клеммах. Для дросселя, естественно, я сделал разрез в печатной дорожке. Конденсатор стал на место штатного некачественного. Частота преобразователя бьіла около 200-400 кГц.

Изменено 4 мая, 2017 пользователем Vovk Z

[PashaP]

Поэкспериментировал еще не много. Видимо у магнитолы плохая избирательность или проблема с экраном.. Наводит провод который идет от прикуривателя к видеорегистратору/телефону. Нужно поискать экранированный или все таки использовать БП на КРЕНке и забить