Регулятор оборотов двигателя

[peresolyak]

В 18.05.2017 в 08:27, Кохов-Мохов сказал:

Есть версия проще - двигатели горели не от того, что не раскручивались, а от самого такого способа регулирывания.

 

Если при 3-фазном питании у двигателя 0,55 кВт потребление 7 А, то этот двигатель просто тупо сгорит, и обязан сгореть. Причом тут симистор?

Не ипите себе мозк, частотник вам нужен, если хотите, чтоб всё нормально было. Иначе стоимость палёных моторов покроет стоимость частотника как бык овцу, если уже не покрыла.

 

Держу в руках заводской регулятор с таким же способом регулирования.

Вопрос был есть ли 3-х фазная линия. Соответственно и ответ - есть. Если бы вопрос был линию на двигатель - соответственно и ответ был бы другим. Двигатель однофазный.

Частотник не нужен. Не покроет ибо оборудование выпускается серийно. И ставить на каждый двиг частотник - не вариант. Частотники ставлю туда - где они действительно нужны.

В 18.05.2017 в 11:20, Mahno сказал:

Поставьте мотор на низкие обороты,зачем этот гемор с регуляторами.

Тож не вариант, бо иногда обороты нужно менять. Не часто, но все-же...

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Кохов-Мохов]

2 часа назад, peresolyak сказал:

Держу в руках заводской регулятор с таким же способом регулирования.

Такой, прости господи, "способ регулирования" сводится к тому, что снижается напряжение на обмотках до тех пор, пока мотор просто тупо не перестаёт тащить свою нагрузку, ну и само собой падают обороты. При этом резко возрастает ток через обмотки, и он запросто может оказаться даже больше, чем при номинальной нагрузке и нормальном напряжении, будь этот ваш регулятор хоть "заводской", хоть марсианский, хоть просто волшебный.

Изменено 20 мая, 2017 пользователем Кохов-Мохов

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[vas320]

Возможно подойдёт в данном случае регулятор который работает по принципу пропуска периодов

Как пример схемы

 

Изменено 20 мая, 2017 пользователем vas320

[Реклама]

Выбираем схему BMS для заряда литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[jamalsc96]

Почему ne555 не воспользоваться для первоначального пуска на всю мощность. Его добавите к регулятору оборотов и все.


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk