Перейти к содержанию

Атлант 60C-107 не крутит барабан


Рекомендуемые сообщения

Есть стиральная машина Атлант 60C-107

Машина работает в любом режиме около 1,5мин. и появляется ошибка F9. Причем в любом из режимов барабан не крутится. Например в режиме стирки, машина быстро набирает воду и тишина, барабан не крутится, а через 1,5 минуты на экране появляется ошибка f9. А если включить режим слив, то машина сливает те же 1,5мин. а потом снова на экране появляется ошибка f1.

Прозванивал все провода от двигателя к модулю управления, всё в норме.

Смотрел счетки на двигателе, износ у них минимальный, нормально ходят не залипают. Сопротивление на счетках 4,5Ом, на статоре 2,5Ом.

Прозванивал таходатчик, его сопротивление 160Ом. Не сильно большое? Везде говорят что норма около 60Ом? Пробовал руками прокручивать двигатель и замерять напряжение на таходатчике, накрутил до 2 вольт. Вроде так и должно быть.

Проверил все реле на плате, работают.

Модуль управления в машине invensys at004.

Что посоветуете, куда и как дальше копать?

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

1 час назад, diod сказал:

куда и как дальше копать?

тестером - прохождение команды на двигатель ... и это очевидно + исправность самого двигателя и управления им.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

Посмотри здесь, должно быть похоже.(описан так же режим самодиагностики),начни с прозвонки ТЭНа на "утечку"(в режиме МОм),затем,как сказано выше-цепь управления реле реверса и симистором-обычно это м/с УЛН2003-замени её,(прозвони сам симистор,обычно это ВТА16-600).

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

14 часа назад, KRAB сказал:

тестером - прохождение команды на двигатель ... и это очевидно + исправность самого двигателя и управления им.

А проверить прохождение команды на двигатель? Он включается как я понял реле, оно не срабатывает. Реле рабочее проверял.

Попробую в понедельник запустить двигатель напрямую от 220в.

13 часа назад, ROMMo сказал:

Реле щелкают?

Реле рабочие но счелкает только два, которые отвечают не за двигатель,( позже скину фото платы). Остальные не включаюся.

12 часа назад, fagotto сказал:

 

Спасибо, за ссылку и советы, попробую что смогу, но уже наверное только в понедельник, позже отпишу о результатах.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Прикрепил фотки блока, который там стоит.

В 06.05.2017 в 07:33, KRAB сказал:

тестером - прохождение команды на двигатель ... и это очевидно + исправность самого двигателя и управления им.

Двигатель подключил напрямую к сети, работает. Как проверить прохождение команды на двигатель и управления им?

В 06.05.2017 в 09:40, fagotto сказал:

Посмотри здесь, должно быть похоже.(описан так же режим самодиагностики),начни с прозвонки ТЭНа на "утечку"(в режиме МОм),затем,как сказано выше-цепь управления реле реверса и симистором-обычно это м/с УЛН2003-замени её,(прозвони сам симистор,обычно это ВТА16-600).

Как прозвонить ТЭН на утечку? Ты имеешь ввиду замерить сопротивление между контактами и корпусом? Если это, то померил в режиме 20МОм сопротивление бесконечное.

Реле не счелкают, ток их включающий на них не поступает, Семистор там да такой ВТА16-600, прозвонил, рабочий. На него не поступает сигнал открывающий его, когда должен работать двигатель. Думаю проблема где то до него.

Микросхемы УЛН2003 здесь нет.

Есть lnk363pn, но это насколько я понял что то связанное с питание. Если бы она была неисправна то как я понял, стиралка вообще не работала бы, верно?

Самодиагностику сейчас попробую сделать

Запустил самодиогностику и двигатель  во время её выполнения не заработал, в конце выдало ту же ошибку F9.

 

 

20170511_175325.jpg

20170511_175401.jpg

Изменено пользователем diod
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

20 минут назад, diod сказал:

Микросхемы УЛН2003 здесь нет

Значит ключи реле выполнены на "россыпухе"-дискретных тр-ров,которые управляются портами контроллера-прозвони их,прозвони все катушки релюх(учти,что они шунтированы диодами).Продуй трубку прессостата(желательно проверить и срабатывание уровней п-стата).Как проверял ВТА16?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

47 минут назад, diod сказал:

Как проверить прохождение команды на двигатель и управления им?

в обратном порядке отследить цепь ... если ЭТО вызывает трудности - отнести МАСТЕРУ

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

19 минут назад, fagotto сказал:

Значит ключи реле выполнены на "россыпухе"-дискретных тр-ров,которые управляются портами контроллера-прозвони их,прозвони все катушки релюх(учти,что они шунтированы диодами).Продуй трубку прессостата(желательно проверить и срабатывание уровней п-стата).Как проверял ВТА16?

Прозванивал крайние контакты, разными полюсами, около 60 Ом было вроде, в обоих направлениях, Затем замерял напряжение между крайними и центральный контактом, в момент когда двигатель должен был заработать, напряжение между ними было 110в. Проверка конечно так себе ). Этой инфы хватит что бы судить о работоспособности симистора?

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2 минуты назад, diod сказал:

около 60 Ом

Это ,конечно,опосредованная проверка,однозначно о работоспособности симистора не говорит,но и не бракует на 100%-смотреть надо сигнал(уровень) на затворе симистора,а лучше по всему тракту,до порта проца(точнее от него и надо плясать),если порт не "шевелится",то это может свидетельствовать о пробое порта(иногда можно обнаружить прозвонкой на Омах),либо проблемы с софтом,либо проц ругается на нештатный режим(утечки ТЭНа,мотора...Прессостат проверь,ну и самодиагностика.

ЗЫ;Затвор сима-крайний справа.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
Unfortunately, your content contains terms that we do not allow. Please edit your content to remove the highlighted words below.
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

Загрузка...
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
  • Сообщения

    • Согласен, очень криво объяснил. Это работа трёх вольтовой линии, просто на диод шотки сдвоенный, на один анод приходит сигнал напрямую с трансформатора, а на второй через дроссель. Вольт/деление 5 вольт в клетке, тайминг по моему 10 МС. Третья фотография это сигнал на катодах уровень земли ровно по центру экрана. Но все линии по итогу в порядке 3.3 в, 5, в, 12 в и -12 в. Нагрузить все линии не могу сразу ,так как тут же выгорают транзисторы (имеется нагрузка 250 ватт по 10 ампер на каждую линию за исключением-12в), поэтому нагружаю 3.3 вольтовую линию на 10 ампер,  подключаю переменный резистор 50 ватт на 15 ом на 5 вольтовую линию и постепенно довожу до той той картины с перекосом (это гдето  50 ватт общее). По поводу микросхемы, вверху имеется скрин где между импульсами проскакивает мини импульс, если так можно сказать, он проскакивает и на одной  и на второй ноге (7,8). Микросхема не tl 494, а lw4933/abx942.1/c9421646. Далее они приходят на базы транзисторов 945g  коллекторы этих транзисторов соединены с  выводами трансформатора. Просто схема типовая, легче мне кажется просто привести фото самого блока, для тех кто разбирается будет гораздо информативне.  Диод шотки по 12 вольтовой линии был подгоревший, заменил на донора. Приводить скрины не буду что бы не захламлять тему. В итоге, пока все так же, при достижении определенной нагрузки суммарно где-то 50 ватт, появляется этот "выброс и перекос". По этому имеются мысли на два варианта, это микросхема , этот мини импульс между периодами, на низкой нагрузке особо не влияет, но при достижении определенной приводит с самовозбуждению входной цепи и непроизвольному открытию транзистора нижнего плеча. Либо дело в "горячей части", плавающий дефект в обвязке силовых ключей.  Спасибо за ответ.
    • @Gomerchik а вы контролировали как меняется уровень сигнала на А1 ардуины?
    • Спасибо за совет. Автором данного проекта я не являюсь, мне нужно было воссоздать уличный датчик для метеостанции взамен пропавшего(( Из разного найденного в интернете этот проект работает с моей станцией Орегон (спасибо автору). В понедельник попробую последовать Вашему совету. Но все равно куча непоняток  как блин это работает)) Если дело в неправильной отправки команды, то как на это влияет подключение датчика температуры? Если совсем не подключать таймер, то передача идет один раз (как и прописано в программе), станция принимает и отображает, но минут через сколько-то естественно станция уже ни чего не показывает, но с таймером питание полностью не пропадает с ардуинки, но передача сигнала каким-то образом работает по таймеру.  В моем понимании данная команда подается один раз потому, что таймер должен отключать питание МК после передачи сигнала и каждые 43 сек снова подавать питание (так того требует станция).  Ардуино передает показания температуры отключается полностью и 43 секунды мк не работает.  Сейчас у меня питание пока сделано на подпитке от солнечной батареи, но пару пасмурных дней и аккумулятор съедается до отключения(
    • thickman Так и сделаю. Вытащу из бу БП.  Буду знать, как отличить. Благодарю. Заменил транзисторы на IRFB20N50K. Картина стала, совсем другой.  Похоже трудность не в драйвере, на момент подвозбуда, переходные процессы, в нем, завершены. Увеличил затворные резисторы до 50ом, стало немного лучше.  Не понятно, почему верхний ключ греется несколько сильнее. Возможно, стоит посмотреть ток в коллекторе.  Снабберные емкости временно удалил, изменений не произошло.  Замена ТГР на другой, на кольце MSTN-16A-TH, так же, результата не принесла.   irfb20n50k.pdf
    • А что нить из ассортимента активных щупов производства СССР..))
    • Типа такого: https://aliexpress.ru/item/2044864227.html?sku_id=58855020183
×
×
  • Создать...