Импульсная электрозажигалка

[BillDill]

Не знаю почему она импульсная, но вроде название устоялось. По сути высоковольтная дуга переменного тока в зазоре 5+ мм. По грубым оценкам расход электроэнергии, чтобы поджечь бумажку, тонкую бересту порядка 1 Дж. При питании от LiFePo4 аккумулятора. Вопрос, как с наименьшими затратами собрать такую зажигалку неубиваемой в принципе и с питанием от чего-нибудь тоже неубиваемого. Скажем генератор трехфазный с мощными диодами типа есть, в некоторых китайских генераторных фонариках. Вольт 5 и ток КЗ 0.2 А выдает. Накопитель ионисторы? Подешевле и сколько? Или литий титанат какой-нибудь? Транзистор скажем просто мощный, с возможностью замены без пайки, зажим какой-нибудь. Трансформатор надежный и неубиваемый? В идеале чтобы не мотать, и вакуумно в эпоксидке не топить. Проект не коммерческий, чисто для удовольствия. Жду комментариев, для того кому это просто, и трепа от всех остальных. 

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Falconist]

29 минут назад, BillDill сказал:

с наименьшими затратами

Дешевая рыбка - дерьмовая юшка...

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Alkarn]

Трансформаторов я что-то в продаже не видел. Разве что из рабочей зажигалки выковырять.

[Реклама]

Выбираем схему BMS для заряда литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[vas320]

@BillDill 1 Дж -это очень большая энергия для искры( в авто доже и 0,1 не бывает)

Для того чтобы получить 1 Дж нужно будет дополнить схему конденсаторной накачкой

Заряжаем конденсатор до 400 Вольт

Он подключается к искровому промежутку и когда пройдёт искра в зазоре то конденсатор разрядится через искру с хорошим бабахом

Это так называемая плазменная система зажигания

Я себе собирал такую схему переделав преобразователь 12-220 Вольт

в дополнение к штатной системе зажигания

[Dr. West]

Нихромовая спираль также эффективно подожгёт бумажку,  при этом зажигалка будет действительно неубиваемой. По минимуму - всего 3 детали: батарейка, кнопка, нагреватель.

[BillDill]

1 Дж это не энергия искры, это затраты энергии аккумулятора на создание дуги на 0.5  - 1 секунду. Там потребление мощности маленькое. Поэтому вроде можно использовать другой накопитель. 

Про схему зажигания интересно, дайте ссылочку. 

Со спиралькой - ненадежным элементом является аккумулятор. Хочу заказать литий-титанат, вроде самые надежные на сегодня. Восстанавливаются при глубоком разряде, не замерзают. 

В 26.06.2017 в 13:09, Alkarn сказал:

Трансформаторов я что-то в продаже не видел. Разве что из рабочей зажигалки выковырять.

Вот, а мне интересно мнение тех, кто видел.