Индуктивность и емкость дионого моста.

[Сергей8585]

Пусть диоды имеют емкость и индуктивность при прохождении переменного тока. Из-за этого невозможно на мост из КД202М поставить предохранитель 0.25А: сгорает.

Пусть предохранитель 0.25А сгорает на холостом ходу.

Если же к выходам моста подключить нагрузку на 1А - какой предохранитель выбирать? 1.3А - подойдет, или для обслуживания диодного моста потребуется больший ток в момент подачи питания?

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Lexter]

5 минут назад, Сергей8585 сказал:

Пусть диоды имеют ...

А не надо ничего предполагать. Что "имеют" диоды - подробно написано и в учебной литературе, и в даташитах на конкретные диоды.

7 минут назад, Сергей8585 сказал:

Из-за этого невозможно на мост из КД202М поставить предохранитель 0.25А: сгорает.

Пусть предохранитель 0.25А сгорает на холостом ходу.

И совсем не "из-за этого". Если после моста больше ничего нет (по вашей терминологии - "холостой ход"), то никакой предохранитель не сгорит. Вы, видимо, просто забыли, что поставили после моста конденсатор. А конденсатор до включения разряжен. А при включении идёт охренительный бросок тока заряда этого конденсатора, от которого и сгорает предохранитель.

 

14 минуты назад, Сергей8585 сказал:

какой предохранитель выбирать?

Зависит не только от тока в нагрузку, но и от ёмкости сглаживающего конденсатора и от сопротивления вторичной обмотки трансформатора, если не предусмотрено специальной цепи для ограничения тока заряда конденсатора.

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Сергей8585]

Не согласен. Мост был без конденсатора и нагрузки. 0.25 сгорают, несколько пробовал. 0.5 уже нет.

0.5 начинают сгорать после установки конденсатора - это да.

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Lexter]

5 минут назад, Сергей8585 сказал:

Мост был без конденсатора и нагрузки

Значит ваши КД202М с большим временем выключения или с большим обратным током. Или предохранители "левые".

А скорее всего, просто ошибка в монтаже.

Чудес не бывает.

Изменено 1 июля, 2017 пользователем Lexter