Срабатыванием защиты на усилителе

[9640857]

Попробую спросить в этом разделе (хотя аппаратура и автомобильная, но блок питания - нет). Либо подскажите нужный раздел. История такая: пытаюсь подключить автомагнитолу и 4- канальный усилитель дома. Блок питания подбирал исходя из мощности усилителя. Подключены два канала по 50W плюс саб в мостовом включении 170W . Если не ошибаюсь - (50+50+170)/12v  примерно 22,5А, т.е. 30 ампер вроде как с запасом. В усилке стоят два предохранителя по 30А. Динамики 4 омные. Блок питания - OPTIM-PS 30, вход 220, выход 13,8, вых.ток 20А номинальный, 30А - max. Все подключил, как раньше было в авто. При включении магнитолы на усилителе почему то срабатывает защита, т.е. на секунду система включается (на усилителе зажигается зелёная лампочка power, на магнитоле - дисплей), затем зелёная тухнет, загорается красная protection, дисплей магнитолы тоже тухнет, и так повторяется бесконечно. Магнитола отдельно от усилителя включается и работает без проблем (отсоединял "управляющий" провод от магнитолы к гнезду REM устилка) Ещё: в характеристиках БП и усилителя есть величина, сильно отличающиеся друг от друга, но я, как не специалист в электронике, не могу это оценить: в БП - пульсации выходного напряжения при максимальном токе нагрузки не более 80 мВ, в усилителе: Input Sensitivity - 200mV~4000mV. Может в этом быть дело?

Ещё. Может быть при выборе БП нужно было ориентироваться на max мощность, которую может выдавать усилитель - 440W (при 2-х очных динамиках в мостовом включении - 220Wx2) и 30 ом недостаточно? Я то ориентировался на 270W.

Изменено 4 августа, 2017 пользователем 9640857

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[gubashevil]

.

Изменено 4 августа, 2017 пользователем gubashevil

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Lexter]

@9640857, попробуйте уместить свой вопрос в пару предложений, но дополнить его названиями моделей аппаратов и схемой, как вы подключаете.

На то, как сейчас написано, и ответы будут в том же стиле - много и ни о чём.

[Реклама]

Выбираем схему BMS для заряда литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[9640857]

Усилитель Lanzar VHC900, магнитола Alpine CDA-9812RR, Импульсный стабилизированный блок питания Optim PS-30 (http://www.radio-center.ru/ps30_optim). Профессионально схем подключения рисовать не умею. Схематично - во вложении.

[Реклама]

Сравнительное тестирование аккумуляторов EVE Energy и Samsung типоразмера 18650

Инженеры КОМПЭЛ провели сравнительное тестирование аккумуляторов EVE и Samsung популярного для бытовых и индустриальных применений типоразмера 18650. 

Для теста были выбраны аккумуляторы литий-никельмарганцевой системы: по два образца одного наименования каждого производителя – и протестированы на двух значениях тока разряда: 0,5 А и 2,5 А. Испытания проводились в нормальных условиях на электронной нагрузке EBD-USB от ZKEtech, а зарядка осуществлялась от лабораторного источника питания в режиме CC+CV в соответствии с рекомендациями в даташите на определенную модель. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[KomSoft]

 Input Sensitivity - чувствительность (по звуковому сигналу), к пульсациям отношения не имеет. Если при включении не стоит макс. громкость, то и мощность БП вам пока не важна. Вот когда выкрутите громкость на максимум, тогда может и выключится.

А что нужно подать на REM усилителю, чтобы он включился? Суда по инструкции - +12В. Попробуйте включить без магнитолы - подать +12В, потом проводочком - с +12В на REM. Есть предположение, что в момент включения усилителя проседает напряжение блока питания и магнитола перезагружается, утягивая за собой усилитель (все-таки бп - это не аккумулятор).

[Реклама]

Литиевые аккумуляторы EVE Energy и решения для управления перезаряжаемыми источниками тока (материалы вебинара)

Опубликованы материалы вебинара Компэл, посвященного литиевым аккумуляторам EVE Energy и решениям для управления перезаряжаемыми источниками тока.

На вебинаре мы представили информацию не только по линейкам аккумуляторной продукции EVE, но и по решениям для управления ею, что поможет рассмотреть эти ХИТ в качестве дополнительной альтернативы для уже выпускающихся изделий. Также рассмотрели нюансы работы с производителем и сервисы, предоставляемые Компэл по данной продукции. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[9640857]

Да, попробую завтра подключить один усилитель, без магнитолы. Ещё говорят, ошибся в подсчете "нужного кол-ва" Ампер в блоке питания.

По поводу "проседания напряжения": на БП есть индикатор, показывающий напряжение или силу тока (зависит от положения переключателя) - во время этих бесконечных перезагрузок стрелочка стоит, как влитая, на 13,6 вольтах.

Изменено 4 августа, 2017 пользователем 9640857

[Реклама]

Литиевые батарейки и аккумуляторы от мирового лидера  EVE в Компэл

Компания Компэл, официальный дистрибьютор EVE Energy, бренда №1 по производству химических источников тока (ХИТ) в мире, предлагает продукцию EVE как со склада, так и под заказ. Компания EVE широко известна в странах Европы, Америки и Юго-Восточной Азии уже более 20 лет. Недавно EVE была объявлена поставщиком новых аккумуляторных элементов круглого формата для электрических моделей «нового класса» компании BMW.

Продукция EVE предназначена для самого широкого спектра применений – от бытового до промышленного. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Lexter]

41 минуту назад, 9640857 сказал:

Все подключил, как раньше было в авто.

Тогда всё должно работать. Не работает - ищите отличия.

То, что вы написали дополнительно, никакой информации не дало, за что можно бы было зацепиться, Вот, например:

41 минуту назад, 9640857 сказал:

стоит, как влитая, на 13,6 вольтах.

только доказывает, что всё должно работать.

Остаётся только гадать. Вы непосредственно на контактах усилителя напряжения меряли? Может у вас провод с обрывом внутри, или слишком длинный и тонкий...

Что происходит на проводе "REM", - смотрели?

Динамики подключены правильно? Короткого замыканеия нет?

Сигнальные кабели подключены? Без них пробовали? Ещё каких-то соединений, не указанных на вашей схеме, нет? Мало ли... Заземление какое-нибудь, замыкание на корпус аппарата или корпус батареи отопления касается...

В общем, ищите отличия.

Изменено 4 августа, 2017 пользователем Lexter

[9640857]

Ещё уточнить бы: в авто усилитель крепится к корпусу авто (металлу), стало быть - заземлён. Сейчас - на деревяшке. Нужно корпус "землить"? 

[Lexter]

1 час назад, 9640857 сказал:

Нужно корпус "землить"? 

Как необходимого условия, этого не требуется. Но если будут наводки или фон, - может помочь.

В любом случае, соединение корпусов между собой полезно - меньше риска попалить вход "статикой" при манипуляциях с соединительными сигнальными кабелями.

А вот к срабатыванию защиты это вряд ли имеет отношение.

Хотя... Кто знает.

Изменено 5 августа, 2017 пользователем Lexter

[9640857]

Да, заземление не помогло ( не помогло в смысле "правильного" включения от магнитолы).  В итоге отключил управляющий провод, в усилителе соединил REW и плюс - магнитола и усилитель включаются теперь одновременно при включении БП. Все играет замечательно, но что там за беда с этим управлением - все таки интересно. Если правильно понимаю - управл. провод при включении магнитолы просто замыкает какие-то контакты в усилителе, и он запитывается от БП? Чему там ломаться то?

[Lexter]

В 05.08.2017 в 19:15, 9640857 сказал:

соединил REW и плюс - магнитола и усилитель включаются ... Все играет замечательно

Ну так поблагодарите @KomSoft за совет.

 

В 05.08.2017 в 19:15, 9640857 сказал:

что там за беда с этим управлением - все таки интересно.

Вот появится у вас тестер - разберётесь.

[9640857]

Да, конечно, всем откликнувшимся - большое спасибо. Но т.к. задача - работа системы с "правильным" включением, придётся брать где-то на прокат тестер.

[9640857]

Не указал в схеме, но, может быть, это важно. Между клеммой 12V усилителя и "плюсом" в БП - предохранитель на 40А (так было в авто, так я оставил и в своей схеме).

А может быть причиной невозможности включения одновременно магнитолы и усилка нехватка силы тока БП (max 30А)? По очереди, друг за другом получается, а одновременно - нет?

Изменено 7 августа, 2017 пользователем 9640857

[KomSoft]

Спасибо на добром слове. 

On 04.08.2017 at 11:20 PM, 9640857 said:

стрелочка стоит, как влитая, на 13,6 вольтах.

Это еще ни о чем не говорит. Проседание может быть сотые доли секунды - стрелочка не реагирует, а какой-нибудь процессор в магнитоле - успевает. 

 

On 05.08.2017 at 7:15 PM, 9640857 said:

- управл. провод при включении магнитолы просто замыкает какие-то контакты в усилителе,

Нет, он подает сигнал (типа открывает транзистор или что-то подобное) и запускает преобразователь питания, а в этот момент и происходит бросок.

Если есть желание запускать правильно, попробуй те подключить вот так. (Я исхожу из того, что у вас усилитель подключен как на вашем рисунке - т.е. между магнитолой и блоком питания). А вам нужно подключить оба устройства непосредственно к клеммам блока. Вначале попробуйте без диода и конденсатора. Не забудьте, что провода к усилителю потолще, а к магнитоле можно тоньше (сколько именно - зависит от длины). Если не поможет - попробуйте с диодом (конденсатор возможно и не нужен, он есть на входе магнитолы).

пы.сы. Дело в том, что аккумулятор в машине сглаживает броски. Но в момент запуска стартера магнитола обычно тоже перезагружается - от такого броска не всегда спасает и аккумулятор.

[9640857]

@KomSoft - спасибо, попробую. А в машине было подключено так, что при запуске стартера система не включалась (проводочек "на зажигание" не был задействован), голова не перезагружалась, и, соответственно, куча нужных настроек в ней не "слетало".

Изменено 7 августа, 2017 пользователем 9640857

[KomSoft]

Машины бывают разные. Я не в том смысле, что слетают настройки, а например - включил СД - играет, заводишь - тухнет экран и начинается перечитывание диска и воспроизведение с того же места. А настройки радиостанций и пр. остаются. Но это так, к слову.

[9640857]

В итоге от взятого напрокат аккумулятора все включилось именно так, как и должно было включиться. Все-таки, похоже, для включения обоих устройств требовался (одномоментно) ток больший, чем мог дать мой тридцатиамперный БП.