Индикатор остаточного заряда аккумулятора

[DoctorTaylor]

Здарова ребята! Нужна схема индикатора заряда аккумулятора электровелосипеда собранного на 18650. Уточнения! Не для зарядки, а чтоб во время езды смотреть, сколько процентов осталось. Можно на светодиодах, либо на дисплее, но лучше наверно на светодиодах, проще сборка. Скиньте или посоветуйте пожалуйста.

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Vascom]

Сколько банок последовательно подключены?

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[DoctorTaylor]

5 минут назад, Vascom сказал:

Сколько банок последовательно подключены?

пока 6, 6s3p, чисто на пробу собрал. Потом планируется больше.

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Vascom]

Вплоть до 7s есть вот такие индикаторы https://www.aliexpress.com/item/1S-2S-3S-4S-6S-7S-Lithium-Battery-Capacity-Indicator-Blue-Power-Display-Board-Meter-Tester/32796658329.html

А такие аж до 15s

https://www.aliexpress.com/item/3S-4S-5S-6S-7S-8S-9S-10S-11S-12S-13S-14S-15S-Green-LY6W-Lithium/32809200720.html

В общем - смотри на алиэкспрессе, там всё есть.

[DoctorTaylor]

2 минуты назад, Vascom сказал:

Вплоть до 7s есть вот такие индикаторы https://www.aliexpress.com/item/1S-2S-3S-4S-6S-7S-Lithium-Battery-Capacity-Indicator-Blue-Power-Display-Board-Meter-Tester/32796658329.html

А такие аж до 15s

https://www.aliexpress.com/item/3S-4S-5S-6S-7S-8S-9S-10S-11S-12S-13S-14S-15S-Green-LY6W-Lithium/32809200720.html

В общем - смотри на алиэкспрессе, там всё есть.

Та ждать долго! Хочется что то сейчас собрать) Но спасибо за ссылки!

[Vascom]

Тогда на LM3914 можно. Только сам делать дольше и дороже будешь

[DoctorTaylor]

6 минут назад, Vascom сказал:

Только сам делать дольше и дороже будешь

Ну зато сам) Поискал, там в схемах везде резисторы, у мотора получаются будут воровать напряжение, это же не очень хорошо? Или не существенно, т.к. их сопротивление не велико?

[Vascom]

Сделай кнопку, при нажатии на которую индикатор будет включаться. В остальное время будет выключен.

[BARS_]

Только что, DoctorTaylor сказал:

у мотора получаются будут воровать напряжение, это же не очень хорошо?

По сравнению с потреблением двигателя, это ничего не значит, там миллиамперы. Ну и судя по вопросам, сам ты девайс не соберешь...

 

[KRAB]

О чем тебе скажет "показометр напряжения"? Ни о чем

[Yurkin2015]

2 часа назад, DoctorTaylor сказал:

лучше наверно на светодиодах

Светодиоды хороши только ночью. Днём их свечение очень плохо видно, а на солнце вообще неразличимо включен или выключен светодиод.

Надо делать на стрелочном индикаторе. Типа такого. А схема вольтметра с растянутой шкалой очень простая: стабилитрон и несколько резисторов. Вот тут, например, есть схема, только надо пересчитать на нужное напряжение.

[BARS_]

Стрелка такого индикатора будет во время езды будет болтаться, как кое что в проруби... Сюда нужны совершенно другие стрелочники...

[Yurkin2015]

7 минут назад, BARS_ сказал:

будет болтаться

Да фигня это  Измеритель будет подключаться через кнопку. Нажимаете и проверяете батарею перед поездкой или в момент трогания с места или на ровном участке дороги.

В конце концов шприцем заливаете масло внутрь индикатора и наслаждаетесь плавными показаниями всю дорогу при движении по ухабам.

[o_l_e_g]

Вы, читали, что сказал КРАБ? Напряжение на батарее, это погода на Марсе! Погрешность может составить 20-50%.
 

[DoctorTaylor]

3 часа назад, Vascom сказал:

Сделай кнопку, при нажатии на которую индикатор будет включаться. В остальное время будет выключен.

Та нажимать постоянно не вариант)

2 часа назад, KRAB сказал:

О чем тебе скажет "показометр напряжения"? Ни о чем

Мне и не нужен вольтметр, т.к. во время разряда напряжение скачет неравномерно, ведь так? Мне нужен индикатор остатка заряда в емкости аккумулятора. Я ж у вас и спрашиваю схему.

1 час назад, Yurkin2015 сказал:

Светодиоды хороши только ночью. Днём их свечение очень плохо видно, а на солнце вообще неразличимо включен или выключен светодиод.

Надо делать на стрелочном индикаторе. Типа такого. А схема вольтметра с растянутой шкалой очень простая: стабилитрон и несколько резисторов. Вот тут, например, есть схема, только надо пересчитать на нужное напряжение.

Стрелочный как то не цивильно) Но спасибо за идею. Я думаю яркие светодиоды увидешь все равно, даже в солнечную погоду.

 

2 часа назад, BARS_ сказал:

По сравнению с потреблением двигателя, это ничего не значит, там миллиамперы. Ну и судя по вопросам, сам ты девайс не соберешь...

Понял, так и думал. Да, если честно с теорией у меня неважно. Но собрать - соберу) Схемы паял. Накидаю smd по схеме, что тут такого. Нужна схема)

Изменено 9 августа, 2017 пользователем DoctorTaylor

[IMXO]

3 часа назад, Vascom сказал:

Вплоть до 7s есть вот такие индикаторы 

а какое отношение эти показометры напряжения имеют к процентам заряда АКБ?

[BARS_]

Только что, DoctorTaylor сказал:

Мне нужен индикатор остатка заряда в емкости аккумулятора

А как напряжение на батареях относится к оставшемуся заряду?

[Alkarn]

Ну, как-то относится. Только напряжение надо измерить на определенную нагрузку. И потом на контроллере перевести в %% заряда. Схемка сложная будет для начинающего, недаром такие контроллеры заряда около 200 у.е. стОят. Но обычный вольтметр с растянутой шкалой, если набраться опыта, наверно тоже поможет оценить хоть как-то. 

 

[IMXO]

Только что, Alkarn сказал:

Только напряжение надо измерить на определенную нагрузку

на двигателе электровелосипеда ???

[DoctorTaylor]

22 минуты назад, BARS_ сказал:

А как напряжение на батареях относится к оставшемуся заряду?

Та я ж не в курсе парни, сейчас почитаю, т.к. вы меня уже заинтересовали этим вопросом) Оценивает наверно падение напряжение как то. Просто есть же уже готовые варианты, схемы. Как то в машинах, телефонах и прочей технике же замеряется. Вот я и спрашиваю схемку)

[BARS_]

Только что, DoctorTaylor сказал:

Как то в машинах, телефонах и прочей технике же замеряется.

В машинах никак не замеряется, а в прочей технике стоят сложные, умные схемы для этого. И измерение идет на нагрузке.

[DoctorTaylor]

1 минуту назад, BARS_ сказал:

сложные, умные схемы для этого. И измерение идет на нагрузке.

Вот такую мне и надо) Ну вот в пауербанке стоит индикатор, и размер схемы не большой. 

Изменено 9 августа, 2017 пользователем DoctorTaylor

[BARS_]

Только что, DoctorTaylor сказал:

надо

На коленке оно не собирается. И повторю еще раз про ИЗМЕРЕНИЕ НА НАГРУЗКЕ.

[IMXO]

Только что, DoctorTaylor сказал:

Как то в машинах

их нет по определению... в них даже измерения расхода топлива нет

контроль заряда/разряда АКБ есть в ноутах, планшетах и тд

[BARS_]

Только что, IMXO сказал:

измерения расхода топлива нет

Да есть уже давно, начиная с появления инжекторов)