Отключение старт-стоп своими руками

[papavok]

Имеется система старт-стоп в автомобиле (на светофорах двигатель глохнет во имя экологии, затем снова запускается при отпускании педали тормоза). Имеется кнопка на панели, которая отключает эту систему, а автомобиль ведет себя как "нормальный". Но только до след. перезапуска мотора.

Эту систему необходимо отключить в принципе, чтобы каждый раз не тыкать кнопку ее отключения. Программного решения для данного автомобиля не существует в природе. Потому придется собрать нехитрую схему.

Предполагаемое решение: от замка зажигания какое-то реле (какое не знаю, подскажите) получает сигнал в виде +12В при включении зажигания. Этот сигнал должен заставить реле эмулировать одиночное нажатие кнопки отключения "старт-стоп" (кнопка на панели, ее контакты доступны).
Тогда при заводке машины получим уже отключенную систему.

Буду очень признателен за максимально детальные советы по реализации данной схемы, вплоть до используемых компонентов

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Slavka]

Продать это чудо инженерной мысли, купить несколько жигулей, и ездить без старт стопа.

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[papavok]

57 минут назад, Slavka сказал:

Продать это чудо инженерной мысли, купить несколько жигулей, и ездить без старт стопа.

Отличный вариант, но советы по делу тоже рассмотрю)

[Реклама]

Выбираем схему BMS для заряда литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Mishany]

подключиться к лампочке индикации этого режима и смотреть если горит нажать кнопку или наоборот

принцип работы примерно такой же  

Изменено 24 августа, 2017 пользователем Mishany

[papavok]

1 час назад, Mishany сказал:

подключиться к лампочке индикации этого режима и смотреть если горит нажать кнопку или наоборот

принцип работы примерно такой же  

Хороший вариант! В этом предложении мне все понятно, кроме "нажать кнопку". Как реализовать нажатие?

[_MAVR_]

параллельно индикатору -   оптопару. загорелась - оптопара открылась - контакт замкнулся.... лампочка погасла - оптопара закрылась - контакт разомкнулся....

 

еще проще - герконовое реле РЭС55. все остальное так же....

Изменено 24 августа, 2017 пользователем m593ak

[papavok]

7 часов назад, m593ak сказал:

параллельно индикатору -   оптопару. загорелась - оптопара открылась - контакт замкнулся.... лампочка погасла - оптопара закрылась - контакт разомкнулся....

 

еще проще - герконовое реле РЭС55. все остальное так же....

Ваш вариант я понял, он не очень подходит, тк когда система активна, лампочка как раз не горит. Горит когда выключена. То есть тут придется с логическим НЕ повозиться еще..

Изменено 25 августа, 2017 пользователем papavok

[_MAVR_]

Контакты у реле есть нормально замкнутые.

Не горит - контакт замкнут. Загорелась - контакт разомкнут.

[papavok]

1 час назад, m593ak сказал:

Контакты у реле есть нормально замкнутые.

Не горит - контакт замкнут. Загорелась - контакт разомкнут.

тоже понял) тогда подскажите, что за реле использовать

если кто-то накидает полноценную рабочую схему, которую останется только собрать, отблагодарю! вопрос действительно важный

[_MAVR_]

Картимнки мало?

[papavok]

а, это и есть реле.. тогда, если честно, ничего не понял..

[_MAVR_]

блин.... ну как еще подсказать.... иди в школу, на уроки физики, открывай учебник , учи, что такое реле, как оно работает и с чем его едят..

Грызи, так сказать, гранит науки...

 

а схема простая - два провода от лампочки - на обмотку реле , а на кнопку - нужные контакты реле.

 

Изменено 25 августа, 2017 пользователем m593ak

[alend]

Лезь на форум по своей бричке и там ищи!

Хоть бы марку указал,сиди здесь и шаманствуй для него,если ему самому лень.

[papavok]

12 часа назад, m593ak сказал:

блин.... ну как еще подсказать.... иди в школу, на уроки физики, открывай учебник , учи, что такое реле, как оно работает и с чем его едят..

Грызи, так сказать, гранит науки...

 

а схема простая - два провода от лампочки - на обмотку реле , а на кнопку - нужные контакты реле.

 

Не судите строго, нету опыта)) а с физикой дружу. Разберусь, благодарю!

12 часа назад, alend сказал:

Лезь на форум по своей бричке и там ищи!

Хоть бы марку указал,сиди здесь и шаманствуй для него,если ему самому лень.

Зачем вам марка?? Ничего не даст. Техусловия я описал. И мне не лень, я разбираюсь

[AlexZas16]

Как ведёт себя машина с занкутой кнопкой просто кнопку закоротить и пробле а решена?

[colorad]

Идея подключить реле к лампочке очень хорошая и простая .

------------------------------------

5 часов назад, papavok сказал:

И мне не лень, я разбираюсь

Если к зажиганию, здесь посмотрите . Алгоритм такой . Включаете зажигание и через 5-10 сек жмется кнопка на 1 сек .

 

[Гость юрий]

пежо 308 и 508 просто спичкой зажимал кнопку, фиксировал нажатую кнопку. бес проблем отъездил так по году на каждой.  при заводке автоматически подается сигнал на отключение и старт стоп отключается.