Нужно починить регулятор от квадроцикла

[Гость Андрей Ф]

Нужно починить регулятор от квадроцикла. Идет перезаряд аккумулятора. Пропускает ток больше чем нужно. Ищу мастера в Москве. 

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[KRAB]

Тебе дешевле будет НОВЫЙ купить

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[S'Om]

не дешевле. эта байда от Полариса, стОит как лопасть вертолета.
Переделывал такой же регулятор товарищу, но не успел протестировать, пока детали ехали почтой, он плюнул на все и купил новый.

[Реклама]

Выбираем схему BMS для заряда литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[_MAVR_]

а смысл его чинить??   и что за термин "пропускает ток"  ... обычный перезаряд аккума???  а сколько напряжение тестером измерил??  

судя по монтажу диодных мостов - уже кто то "ремонтировал"    из того что было под руками...  не мешало бы проверить мосты...  мож кто "течет"

а судя по плате - обычный трехфазный генератор стоит в квадрике, выкинуть весь самопал - и поставить обычную "подкову" от стандартного генератора и "таблетку"...  аккум в квадрике случаем не заменили на нестандартный???  

[Alex1958]

1 hour ago, S'Om said:

Переделывал такой же регулятор товарищу, но не успел протестировать, пока детали ехали почтой, он плюнул на все и купил новый.

 

Вас не смущает, что в оригинальном реле регуляторе деталей в несколько раз больше?

[_MAVR_]

с какого??   схема таблетки от гены чуть сложнее детекторного приемника...

https://www.google.ru/search?newwindow=1&biw=1366&bih=650&tbm=isch&sa=1&q=схема+таблетка+генератора&oq=схема+таблетка+генератора&gs_l=psy-ab.3...11332.12790.0.13466.6.6.0.0.0.0.125.607.3j3.6.0....0...1.1.64.psy-ab..0.2.217...0i13k1j0i13i30k1.2vyjOGIc6Bc

Изменено 6 сентября, 2017 пользователем m593ak

[Муравей 69]

В оригинальном 3-фазный генератор тока. Реле регулятор шунтирующего типа. Нижние три плеча 3-фазного диодного моста собранны на трёх N-канальных мосфетах, которые в закрытом состоянии работают как обычные диоды, при открывании создают КЗ генератора. Проще разработать и собрать самому такой РР.

[S'Om]

4 часа назад, Alex1958 сказал:

Вас не смущает, что в оригинальном реле регуляторе деталей в несколько раз больше?

абсолютно не смущает. а должно?
Не пойму только зачем столько нагорожено, там обычный трехфазный генератор стоит.

4 часа назад, m593ak сказал:

а смысл его чинить??   и что за термин "пропускает ток"  ... обычный перезаряд аккума???  а сколько напряжение тестером измерил??  

судя по монтажу диодных мостов - уже кто то "ремонтировал"    из того что было под руками...  не мешало бы проверить мосты...  мож кто "течет"

а судя по плате - обычный трехфазный генератор стоит в квадрике, выкинуть весь самопал - и поставить обычную "подкову" от стандартного генератора и "таблетку"...  аккум в квадрике случаем не заменили на нестандартный???  

Нет, его точно не копали, это не самопал, монтаж там хороший и такой идет с завода, ключи просто стоят под углом, в мой подопытный был 1 в 1.
Согласен с Вами, там по сути простой трехфазный выпрямитель нужен на мощных диодах или сборках.

Перезаряд, насколько я понял, их типичная проблема. Я особо не вникал в работу оригинальной схемы, но что то мне подсказывает, что там накрывается супрессор.
Если аккум подсажен, включен свет и до кучи запустили лебёдку, то ток течет немаленький.
У моего товарища (и в том числе он сам) знакомые, с кем он катается на подобных кудахтерах, в общей сложности уже не одно реле сменили из-за такой же проблемы - перезаряд, и как следствие необходимо менять еще и аккум. Какая то слишком "нежная" техника.

[Муравей 69]

Вот это успешно работало на скутерах с 1-фазным генератором тока. Если добавить ещё плечо М3/D6, а затвор его подключить туда же, где затворы М1 и М2, получим шунтирующий РР для 3-фазного гены.

[СЕРСАР]

А зачем там так всё сложно?.. КПД на 15% выше?.. Или для чего вообще?..