Помогите запустить автовышку от трансформатора 220в

[Oleg Vitov]

Доброго дня, помогите разобраться с подключением автовышки (12 вольт электрический гидронасос)

Второй день воюю похоже не в правильном направлении..

Итак, есть советский грузовик ГАЗ с установленной автовышкой от японской техники, на ней установлен насос 12 вольт (подключаю акб на прямую к нему - ток 150 А), решил установить на кузове стационарно трансформатор 220 - 12 вольт и работать от розетки 

По выпрямителю который собрал - на первичную обмотку поверх намотал 14 рядов паралельно две жилы медного провода (многожильный) и сделал диодный мост из 300амперных диодов (забегая вперед скажу что собирал еще один диодный мост но то же не завелось, в обоих случаях результат один и тот же)

О проблеме:
Включаю в сеть трансформатор по вторичке до диодного моста 14.3 вольта, после диодного моста 13,5 вольт (точно не запомнил но около того) без подключения к сети автовышки (отсоединил предварительно акб 12в от которого автовышка работала раньше). НО через минуту напряжение после диодного моста начинает рости 20-23-27-30-38-50-53 вольта :shock: 
Рискнул подключить к автовышке не подключая штатный акб (собственно именно такую цель преследую работать напрямую от выпрямителя) НО моментально залипает контактор или как его правильно (круглый железный) по которому стукнул когда залип и нормально начал работать снова от штатного акб)

И при подключении от выпрямителя напряжения после диодного моста падает с 13.5в до 0,8 в (из-за короткого замыкания на электромагнитном контакторе от 50 вольт начальных?) 
Помогите пожалуйста разобраться что я делаю не так?
Вешать конденсатор на выход после диодного моста? акб? 

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[o_l_e_g]

Схему нарисуй. Понятнее будет.

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Oleg Vitov]

4 минуты назад, o_l_e_g сказал:

Схему нарисуй. Понятнее будет.

прошу прощения, схему выпрямителя или дальше - автовышку?

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[o_l_e_g]

5 минут назад, Oleg Vitov сказал:

дальше - автовышку

 

[Oleg Vitov]

2 минуты назад, o_l_e_g сказал:

 

только завтра на месте смогу попытаться это сделать

[vas320]

@Oleg Vitov То что напряжение растёт - у тебя наверно в тестере батарейка садится и поэтому значения начинают расти - чем дольше замеряешь тем больше начинает врать 

[Oleg Vitov]

1 минуту назад, vas320 сказал:

@Oleg Vitov То что напряжение растёт - у тебя наверно в тестере батарейка садится и поэтому значения начинают расти - чем дольше замеряешь тем больше начинает врать 

мельком мысль такая была, завтра перепроверю

[alx32]

А двигатель в норме? По моему он "есть слищком много кющать"?

[tilarids]

2 часа назад, Oleg Vitov сказал:

Вешать конденсатор на выход после диодного моста?

Ионистор.

[Oleg Vitov]

37 минут назад, alx32 сказал:

А двигатель в норме? По моему он "есть слищком много кющать"?

вполне рабочий около 2кВт потребляет, при штатном подключении к акб 40Ач все работает и не греется

[Romanchek82]

по повышению напряжения - понятно. Просьба поточнее описать вот это:

4 часа назад, Oleg Vitov сказал:

По выпрямителю который собрал - на первичную обмотку поверх намотал 14 рядов паралельно две жилы медного провода (многожильный) и сделал диодный мост из 300амперных диодов (забегая вперед скажу что собирал еще один диодный мост но то же не завелось, в обоих случаях результат один и тот же)

Куда намотал 14 рядов? Диаметр провода, который наматывал? А провод какой? А то знаете ли, люди разные бывают, на трансформатор от блока питания зарядки телефона намотают 14 рядов две жилы многожильного провода диаметром 0.1 мм, ставят после мост из 300амперных диодов, а потом удивляются - а че

 

4 часа назад, Oleg Vitov сказал:

 при подключении от выпрямителя напряжения после диодного моста падает с 13.5в до 0,8 в
 

?

[минздрав]

51 минуту назад, Oleg Vitov сказал:

вполне рабочий около 2кВт потребляет,

А трансформатор может это обеспечить?

[Oleg Vitov]

Спасибо всем, вопрос снимается по причине слабой ветки 220 на предполагаемом месте работ (((

Мультиметр действительно был с севшими батарейками ) Проверил на другом, напряжение после диодного моста в норме.

Буду ставить бензиновый привод.

Еще раз спасибо за помощь.