Подключение IR2110(2112) в качестве h-моста

[VovunIsa]

Прошу помощи с решением,  хочу запустить верхнее плечо(HO) и что то я делаю неправильно, уже устал "гуглить". Приблизительная схема внизу.

Изменено 29 октября, 2017 пользователем СКУПОЙ
II.1

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[ARV]

А может вы сначала даташит откроете и выясните, какова схема включения той микросхемы?

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[СКУПОЙ]

Не надо приблизительную схему. Лучше не мудрить и использовать схему из даташита.

[Реклама]

Выбираем схему BMS для заряда литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[KRAB]

19 минут назад, VovunIsa сказал:

уже устал "гуглить"

а ответ там есть ТОЧНО - этим вопросом по "ириске" - уже затраханы все форумы и методика запуска-проверки ее - описана неоднократно ...

[Реклама]

Сравнительное тестирование аккумуляторов EVE Energy и Samsung типоразмера 18650

Инженеры КОМПЭЛ провели сравнительное тестирование аккумуляторов EVE и Samsung популярного для бытовых и индустриальных применений типоразмера 18650. 

Для теста были выбраны аккумуляторы литий-никельмарганцевой системы: по два образца одного наименования каждого производителя – и протестированы на двух значениях тока разряда: 0,5 А и 2,5 А. Испытания проводились в нормальных условиях на электронной нагрузке EBD-USB от ZKEtech, а зарядка осуществлялась от лабораторного источника питания в режиме CC+CV в соответствии с рекомендациями в даташите на определенную модель. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[VovunIsa]

В теории (судя по тому что я пытаюсь повторить) нагрузка должна подключаться напрямую на выходы HO, LO,  и представляет из себя катушки двигателя, и ой как я не хочу туда доп "полевеки" пихать. Посему спрашиваю здесь.

[Реклама]

Литиевые аккумуляторы EVE Energy и решения для управления перезаряжаемыми источниками тока (материалы вебинара)

Опубликованы материалы вебинара Компэл, посвященного литиевым аккумуляторам EVE Energy и решениям для управления перезаряжаемыми источниками тока.

На вебинаре мы представили информацию не только по линейкам аккумуляторной продукции EVE, но и по решениям для управления ею, что поможет рассмотреть эти ХИТ в качестве дополнительной альтернативы для уже выпускающихся изделий. Также рассмотрели нюансы работы с производителем и сервисы, предоставляемые Компэл по данной продукции. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[СКУПОЙ]

Хотите использовать микросхему в качестве H-моста? Тогда бутстрепный конденсатор и диод не нужны, а Vb и Vcc соединяются, Vs и com соединяются, это будет питание моста...

Не полностью ясна задача.

[Реклама]

Литиевые батарейки и аккумуляторы от мирового лидера  EVE в Компэл

Компания Компэл, официальный дистрибьютор EVE Energy, бренда №1 по производству химических источников тока (ХИТ) в мире, предлагает продукцию EVE как со склада, так и под заказ. Компания EVE широко известна в странах Европы, Америки и Юго-Восточной Азии уже более 20 лет. Недавно EVE была объявлена поставщиком новых аккумуляторных элементов круглого формата для электрических моделей «нового класса» компании BMW.

Продукция EVE предназначена для самого широкого спектра применений – от бытового до промышленного. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[VovunIsa]

Проще показать как в оригинале.

[СКУПОЙ]

Ну и что непонятного? Подключайте по схеме оригинала. Обычный H-мост

[VovunIsa]

Да я бы с радостью ток у меня на "HO" нет высокого уровня.

[СКУПОЙ]

На схеме из первого поста отсутствуют подключения выводов 13(Vss) и 9(Vdd)

[VovunIsa]

В принципе Vdd = +5v Vss = GND, В той программе что чертил обозначены как спрятанные "пины", но ввиду наличия МК MSP430F1232 планирую использовать для Vdd, +3,3v.

[VovunIsa]

Никто не поможет (

[Yurkin2015]

На вход HIN сначала подайте 0, а потом VDD. В стимулятор можно добавить переключатель на вход для проверки. 

[VovunIsa]

55 минут назад, Yurkin2015 сказал:

На вход HIN сначала подайте 0.  

Спасибо вам огромное получил только на макетке!!!

А этот долбаный, как вы правильно заметили

55 минут назад, Yurkin2015 сказал:

стимулятор

ни разу не сработал , вру все сработало только две отдельных кнопки ставить пришлось на Vdd и GND.

Изменено 30 октября, 2017 пользователем VovunIsa
Разъяснение причины ошибка

[Yurkin2015]

14 минуты назад, VovunIsa сказал:

две отдельных кнопки ставить пришлось

Это такая защита: при подаче питания все выходы выключены,  даже если на входе сразу висит единичка. Для нормальной работы сначала должен быть 0, а уж потом 1.

[VovunIsa]

Спасибо, я в даташите этого не нашел хоть и искал вчера до головной боли.

[Yurkin2015]

2 часа назад, VovunIsa сказал:

я в даташите этого не нашел

Я тоже.

Но там на блок-схеме внутренностей нарисован RS-триггер на входе HIN. Видимо при включении питания этот триггер устанавливается в 1 и блокирует последующий 3-ИЛИ-НЕ элемент, ну,  и выход, соответственно. Чтобы этот триггер сбросить, нужно подать единичку на его вход R. То есть начинать нормальную работу IR2110 надо с нуля на входе HIN.

Я так думаю.