Unitra G602 диск раскручивает только после подталкивания

[kvant71]

Доброго времени суток, форумчане. Подскажите пжст, кто сталкивался, на ЭПУ Унитра G602 (Вега 109) после нажатия кнопки ПУСК - диск не раскручивается. Только после подталкивания рукой начинается вращение. Обороты держит. Заменены все электролиты, двигатель почищен и смазан. Смазаны все валы. Пасик родной, но в хорошем состоянии. Прошу помощи, что проверить-заменить.
С уважением.

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[KRAB]

21 минуту назад, kvant71 сказал:

Прошу помощи, что проверить-заменить.

напишет в Квитанции Мастер, после произведения ремонта ...

Ни одного осознанного действия - значит просто КЛИЕНТ ... а техподдержки Клиентов - тут нет!

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[TUNGSRAM]

1 час назад, KRAB сказал:

Ни одного осознанного действия

Ну почему же так? А вот фото  механизма не помешали бы

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[KRAB]

3 минуты назад, TUNGSRAM сказал:

почему же так?

потому, что просто ТУПО подряд делается то замена конденсаторов, то смазка двигателя, то проверка пассиков ... вместо того, чтобы пойти в Гугль, где эта вертушка ЗАТЕРТА ДО ДЫР, и почитать для начала ПРИНЦИП ее работы и запуска двигателя ...

[TUNGSRAM]

Ну насчёт 

1 минуту назад, KRAB сказал:

ЗАТЕРТА ДО ДЫР

не знаю, не проверял, но поверю. Но 

 

2 минуты назад, KRAB сказал:

замена конденсаторов, то смазка двигателя, то проверка пассиков

не повредит (конечно, при условии качественного выполнения этих работ)

[KRAB]

Только что, TUNGSRAM сказал:

не повредит

и клизма при насморке ... только насморк - не излечит

Вот он уже по форумам побежал:

 

http://forum.vegalab.ru/showthread.php?t=49993&page=4

[TUNGSRAM]

Ну не знаю,насколько корректно так сравнивать. Как минимум смазка и проверка пассиков относятся к чисто профилактическим мероприятиям, которые вообще в принципе целесообразно раз в определённое время выполнять, а потому это уже никак не бездумные действия ...

[kvant71]

Прошу прощения, но немного не понял по поводу "мастера" и "клиента". Все транзисторы и диоды на плате проверены - исправны. Обратился на форум, потому как нет опыта ремонта аудио техники. Бывают же типовые неисправности аппаратуры. Вот и обратился за советом.

 

Какие фото нужны? Завтра выложу. Двигатель другой подкидывал - тот же результат. Изначально была завышена скорость, и не было автостопа. Заменил фоторезисторы, обороты восстановились. Все остальные действия (чистка двигатели и замена конденсаторов) для профилактики.

Да, о Гугле забыл написать, - был там, ни чего не нашел по данной проблеме. Если дадите ссылку буду благодарен.

[KRAB]

Весь алгоритм, например, тут - есть http://rh.adsh.org.ua/viewtopic.php?id=2301

 

Пассик не сильно тугой?

Хоть одно измерение производилось? Что на двигателе при старте?

И тут масса инфы : http://forum.skunksworks.net/Forum17/HTML/000247.html

И тут: https://forum.datagor.ru/topic/9486-unitra-g-602/page__st__12

 

И просто тут: https://www.google.com.ua/search?client=firefox-b&dcr=0&ei=nyv2Wa20HIOkwALg2IHgDw&q=Унитра+G602+не+стартует&oq=Унитра+G602+не+стартует&gs_l=psy-ab.3...2696.4629.0.5226.12.8.0.0.0.0.553.1261.2-1j0j1j1.3.0....0...1.1.64.psy-ab..9.1.470...33i160k1.0.zK3_8A6nM1c

 

 

[kvant71]

Благодарю за ссылки. Думал что всё облазил в инете, ан нет. Очень интересные ссылки, спасибо! Пасик действительно жестковат, но сравнивать не с чем. Питание замерял, близко к норме: по схеме 1.9в, у меня 2.4в. Сегодня притащу ЛБП с работы. Попробую от него запитать ЭПУ. Вегу приобрел для себя, в нерабочем состоянии. Работаю в СЦ по ремонту цифровой техники, а вот опыта в ремонте аудио техники нет. Но есть желание восстановить Вегу (ностальгия по живому звуку).

[kvant71]

Народ, всем огромное спасибо за советы. Проблема решена. Виной всему стала собственная глупость - перед разборкой двигателя не поставил метку (тогда ещё не знал). Естественно после чистки крышку посадил со смещением и мощность двигателя упала. Спасибо всем. Тему можно закрывать.

[KRAB]

На Веге подсказали?

[HAKAS]

Ясен пень.
По твоей же ссылке ему Громмит вчера ответил.

[kvant71]

На РадиоКоте

Да, точно ув. Громмит подсказал. А на коте рассказали как восстановить начальное положение.