Шаговый мотор закрутить постоянно

[kotofei]

Дано: шаговый мотор из привода каретки струйника, т.н. "биполярный" (т.е. имеет две двухвыводные обмотки)

Задача: заставить его все время крутиться в одну сторону - в проекте микросверлилка/циркулярка. Желательно такое включение, при котором получается максимальный вращающий момент.

Доп. условия: родное питание 24В. Почему не хочу использовать коллекторный? - потому что у этого нет щеток и, соотв., предполагаемый ресурс заметно выше. Ну и, в теории, можно рулить оборотами правильно =)

Заранее спасибо за интересные идеи.

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Falconist]

12 минуты назад, kotofei сказал:

микросверлилка/циркулярка

ШД такое не потянет с вероятностью 99,99%.

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[optima]

Обороты слабоваты! чем сильнее вы его раскручиваете  тем меньше остается момент. 

[Реклама]

Выбираем схему BMS для заряда литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[kotofei]

14 часа назад, optima сказал:

Обороты слабоваты! чем сильнее вы его раскручиваете  тем меньше остается момент. 

Так это как раз нормально. Школьный курс физики что говорит? Мощность = обороты умножить на момент.

Обратите внимание, что шаговые (безщеточные) двигатели дают на 30-50% больше момента, чем коллекторные схожей массы.

[kt118]

Бестолковая затея, шаговые двигателя не для того созданы.

28 минут назад, kotofei сказал:

Обратите внимание, что шаговые (безщеточные) двигатели дают на 30-50% больше момента, чем коллекторные схожей массы.

И вы обратите внимание что бесщёточный двигатель это не всегда шаговый, так как есть еще асинхронные и т.д.

Здесь есть примеры подключания

http://www.kit-e.ru/preview/pre_71_10_13_stm_inaction.php

 

[Гар]

16 часов назад, Falconist сказал:

ШД такое не потянет с вероятностью 99,99%.

Мы ещё не знаем, что он будет сверлить, а вдруг пенопласт? Неизвестно также, какой диаметр свёрл будет использовать.

Изменено 7 ноября, 2017 пользователем Гар

[hardbar]

ШД  сложнее в управлении. И при выходе из синхронизма сам не запустится на тот же режим. Нужны датчики положения ротора.

 

А по поводу скорости и момента, книга по электроприводу гласит- с увеличением частоты увеличивать напряжение ,да бы момент не потерять. 

Изменено 7 ноября, 2017 пользователем hardbar