Перейти к содержанию

Неисправность автомобильного коммутатора зажигания.


Рекомендуемые сообщения

MEGABYTE, спасибо, что "проняло"...

19 часов назад, MEGABYTE сказал:

...В последних (качественных ) коммутаторах ... и на Ваз в том числе использовались специализированные схемы управления выходным ключиком с отслеживанием "тока накачки " катушки на уровне 8-10 амп. 

Попробую заступиться за советский автопром.
К сожалению, я вижу что  Вы отнесли ремонтируемый мною коммутатор в разряд земноводных, как я считаю, безосновательно.  Этот коммутатор, также как и упомянутые Вами современные модели, регулирует и ток накачки, и даже скважность импульсов тока накачки. 

Далее, по поводу методов ремонта "с конца", или с силовой цепи. 
Как я считаю, что нет смысла рассматривать силовую цепь, если в управляющей цепи явные проблемы. Если бы Вы внимательно прочитали всё что было выше, то тогда увидели бы, что проблемы были как раз в опорном напряжение компаратора, который управляет тем самым током накачки.

В любом случае, с уважением, и конечно же с благодарностью за то, что "проняло" __________  Юрий.

п.с.  А еще, честно говоря, очень бы хотелось, чтобы еще хоть кого-нибудь "проняло" на то, чтобы подсказать, что дальше делать с такой картой напряжений.  "Как раз здесь" проблемы с силовой частью. Со входной логикой, в данном случае, всё в порядке.

1 - Обменник - 1.png

Изменено пользователем Юрий_Нд
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

5 часов назад, Юрий_Нд сказал:

очень бы хотелось, чтобы еще хоть кого-нибудь "проняло"

Не, Юрий, меня промышленными коммутаторами уже не "проймёшь". Ни на операционниках, ни на специализированных микросхемах.


 

Изменено пользователем IGO61


 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

3 минуты назад, IGO61 сказал:

меня промышленными коммутаторами уже не "проймёшь".

 Ну а если, в порядке разминки... 
Может, хотя бы подскажите, как включить "выходной силовой"?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

Посмотри на схему, VT2 закрывается,  VT3, VT4 открываются, VT2 открывается VT3, VT4 закрываются. От-паяй базу VT4 и проверь на переключение VT2,VT3.

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

lukinov,  Если позволите, ещё пару вопросов.
- если отпаять базу vt4, тогда нужно ли базу vt4 "притянуть к массе" резистором? Или может отпаять еще и коллектор?
- если базу vt-4 "кинуть" на контрольную точку К8, тогда vt4 всегда будет открыт? И так можно будет проверить выходной vt-4?
- ещё непонятно, есть ли прямая электрическая связь между коллектором vt2 и базой vt3? Как-то на схеме почти не видно точки?

С благодарностью за ответы _____________ Юрий.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

lukinov,  Если позволите, ещё пару вопросов.
- если отпаять базу vt4, тогда нужно ли базу vt4 "притянуть к массе" резистором? Или может отпаять еще и коллектор?
- если базу vt-4 "кинуть" на контрольную точку К8, тогда vt4 всегда будет открыт? И так можно будет проверить выходной vt-4?
- ещё непонятно, есть ли прямая электрическая связь между коллектором vt2 и базой vt3? Как-то на схеме почти не видно точки?

С благодарностью за ответы _____________ Юрий.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Да ребята совсем думать не хотите. Но отвечу. Вместо катушки временно подключи лампочку на 12 вольт любую, замкни контрольные точки К8, К9(пинцетом) лампочка должна загорнться, если нет, меняй выходной транзистор. Если загорелась, посмотри какой потенциал на контрольной точке К7 если высокий значит меняй транзистор VT3, если низкий  возможно неисправен VT2.  А дальше думай сам. Своих тараканов полно в голове, с ними разобраться нужно.

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.
Примечание: Ваш пост будет проверен модератором, прежде чем станет видимым.

Гость
Unfortunately, your content contains terms that we do not allow. Please edit your content to remove the highlighted words below.
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

Загрузка...
  • Последние посетители   0 пользователей онлайн

    • Ни одного зарегистрированного пользователя не просматривает данную страницу
  • Сообщения

    • GND где подсоединяете батарейку?
    • Да, с этим ИБП не надо так делать. Он не отключает питание платы управления при снижении напряжения аккумулятора ниже допустимого, а "кушает" она 50 - 150 мА.
    • @Noctiss, корпус усилителя (GND) соединен с корпусом защиты? Минусовая клемма акустики на плате защиты с корпусом не соеденена.
    • Cкорее всего, при 31,5 В на выходе драйвер не выдаст 300 мА.  Хотя, раз заявлено входное от 100 В, то при 230 В может что-то и получится. Но это уже за заявленными пределами работы.  Можно подключить проволочный резистор 100 Ом и померить напряжение, но лучше использовать как заявлено: в диапазоне 12-20 В.  
    • @MisterAnderson , напряжение на выходе светодиодного драйвера зависит от нагрузки, и определяется оно напряжением на светодиодах, а не самим драйвером. Светодиоды имеют характеристику близкую к стабилитрону, напряжение на них от тока зависит мало. Белые светодиоды имеют это напряжение примерно 3...3,4 В. Четыре последовательно включённых - примерно 12...14 В. На подключение таких "трёхвольтовых" белых светодиодов и расчитан ваш драйвер. Драйвер напряжением не управляет, есть только ограничение по максимальному, больше которого он выдать не может. Драйвер светодиодов стабилизирует ток. Ваш драйвер стабилизирует его на уровне 0,3 А. И выдать больше 20 В при этом не может. Измеренные вами 31,5 В на холостом ходу - это напряжение его внутреннего питания. Под нагрузкой 0,3 А напряжение на его выходе тут же "просядет", выше 20 В не поднимется. Мощность на одном трёхвольтовом 300-миллиамперном светодиоде будет (примерно, для светодиодов точность никогда особо не обеспечивают) 0,3 А * 3,3 В = 1 Вт. Трёхвольтовый белый светодиод на ток 300 мА - это и есть одноваттный светодиод. На четырёх будет 4 ватта. Следующие по напряжению в линейке белых осветительных светодиодов - шестивольтовые. У них в одном корпусе последовательно соединённые два светодиодных кристалла. Четыре таких светодиода, включённых последовательно, ваш драйвер не потянет, потому что им нужно минимум 6*4=24 В, а ваш драйвер может выдать не больше 20. Впрочем, можно бы было поставить вместо четырёх трёхвольтовых четыре шестивольтовых на 150 мА, две группы параллельно по два последовательно, но вряд ли справитесь с переделкой платы под светодиоды. Поэтому этот вариант вам и не предлагали. Проще, дешевле и с наименьшими затратами собственного времени, без переделки драйвера, платы и т.п., с которой вы точно не справитесь, поставить четыре одноваттных трёхвольтовых, на которые ваш драйвер расчитан. Тем более, что купить их - проблем нет. Именно этот оптимальнейший совет вам и дали. Всё вам правильно уже много людей много раз разными словами рассказали. Что вас ещё смущает?
    • Предусилители-корректоры на полевых транзисторах. Радио №9,   №10/2010.  А.Гурский.
×
×
  • Создать...