Методы диагностики линии +3.3 блока атх

[jerylee]

Как все мы знаем в блоке питания АТХ имеются несколько линий с напряжениями. Одна из них это линия с напряжением +3.3 Вольта. Обычно в простых блоках она построена по схеме магнитного усилителя. Принцип действия описан в интернете. Суть в следующем, если напряжение превышает порог, контролируемый TL431, то она открывает транзистор и через диод намагничивает небольшой дросселек. Вследствие чего через него импульсы не проходят и напряжение падает. Всё работает импульсно.

 

В случае неисправности возникают проблемы в диагностике потому что супервайзер контролирует канал +3.3 и блокирует старт блока. 

 

Я придумал подавать на вход этого канала регулируемое напряжение. По нему мультиметром отслеживается открытие управляющего транзистора или его закрытие, делается вывод исправна тл431, этот самый транзистор и диодик. Но это не позволяет проверить работу цепи в динамике, а также не позволяет проверить работоспособность дросселей. А дроссели эти из разных распылённых порошков делаются и всегда выглядят как новые.

 

Вот и интересно узнать кто какие использует методы неразрушающего контроля(без выпайки)? Желательно без использования осциллографа и генеротора.

П.С. если я ошибся разделом, прошу переместить тему и сильно не наказывать.

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[jerylee]

Продолжу, а то куда-то все специалисты разбежались.

Например блок фирмы AcBel. Не пускается, ДП имеется и нормальное, если чуть чуть нагрузить линию +12 то начинается пускаться. Внутри все чистенько, видны только вздутые конденсаторы. Радуемся легкому ремонту и заменяем С23, С62, С63 начинает уверенно включаться. Но не тут то было.

Под нагрузкой при токе 1-2А на каналах +5 или +12, канал +3.3 можно грузить уверенно и всё работает. Втыкаешь в материнку и ничего не работает. На стенде канал 3.3 держит не больше 1-2А, потом блок стопорится. Вот, и что делать?

Используем метод указанный выше определяем что полупроводники и обратная связь работает как положено. Остаются дроссели из распылённых порошков, их только заменой можно проверить.

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Metall4]

Была проблема на FSP 450PNR  3.3 просаживало постоянно ,детали 100 раз перепроверил все было цело !

потом начал экспериментировать с дроссельком  начиная с 1000мкгн  заканчивая 10мкгн (у меня куча сос тарых блоков)

подошел на 10мкгн ! 3 дня полет  нормальный. в чем прикол не пойму но на другом таком же бп  дроссель имеет примерно 200 мкгн и все отлично пашет

Изменено 20 марта, 2018 пользователем Metall4

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[jerylee]

Кольца из распыленных порошков с распределённым магнитным зазором. Там в канале 3.3 два таких дросселька и менять их желательно парой или хотя бы на цвет большого смотреть.

По моему скромному мнению измерять их бесполезно, показываются цифры в попугаях.