Защита двигателя

[546]

Какой автомат(на сколько ампер) поставить для защиты  3-х фазного двигателя насоса на 0.55кВт?

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Vascom]

Автомат защищает проводку и розетки. Соответственно он выбирается в зависимости от сечения проводов.

Требуется именно это?

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[546]

Требуется защитить обмотку двигателя от повреждения в случае клина насоса

 

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Vascom]

Что если мультиметром замерить сопротивление обмотки, получить ток при остановке насоса и выбрать соответствующий автомат (только ток автомата должен быть ниже полученного значения)?

Изменено 2 февраля, 2018 пользователем Vascom

[edm]

[546]

Вот таблица почти то что надо только мотора меньше 1кВт нет(треугольник)

Или примерно взять, на 0,5А?Бывают ли такие  тепловые автоматы вообще?

 

Изменено 2 февраля, 2018 пользователем 546

[Vascom]

Бывают на 0.5, только найти будет сложно, наверное.

И не забывай, что при номинальном токе автомат не отключится, а, например, при токе в два раза больше номинального отключится лишь через 10-500 секунд (автомат с характеристикой C).

[ROMMo]

Термопредохранитель  в обмотку на 130'С, и в цепь пускателя. 

[546]

Нет никаких пускателей.Двигатели включались ручным автоматом на 10 А

[ROMMo]

Ну дак поставь  пускатель с тепловой защитой они для этого и предназначены. 

 

Изменено 2 февраля, 2018 пользователем ROMMo

[546]

Есть такие тепловые реле которые без контактора работают?

Похоже что нет:

"Тепловое реле не разрывает силовые цепи напрямую, а лишь выдает сигнал управления в случае превышения нагрузки – данную особенность следует помнить при подключении устройства."

Изменено 2 февраля, 2018 пользователем 546

[ROMMo]

Странный вы человек)))) 

[avv_rem]

Двигатели нужно защищать не автоматами, а тепловыми реле. У автоматов очень маленький ресурс. Автомат – это уже крайний случай, когда тепловое реле откажет, или появится короткое замыкание.

Посмотри на шильдике двигателя номинальный потребляемый ток. Скорее всего, он будет в районе 0,55кВт * 2 = 1,1А. Возможно, до 1,5А. Этот указанный на шильдике ток и нужно будет выставить на тепловом реле.

Лично я предпочитаю применять тепловые реле серии TA25DU. Они дорогие, зато отказов за десятки лет работы не припомню.
Для выбранного мотора, скорее всего, понадобится тепловое реле TA25DU1,8 (возможно, TA25DU1,4; TA25DU2,4) с диапазоном номинальных токов срабатывания 1,3…1,80А. (1,0…1,40А; 1,7…2,40А соответственно).
Эти тепловые реле устанавливаются на контакторы A9.

У автомата две защиты тепловая и электромагнитная. Двигатель маломощный и у него кратность пускового тока, скорее всего, небольшая. Поэтому я бы поставил B3, с небольшим запасом, чтобы он не срабатывал раньше теплового реле.
При токе 3А сработает тепловой разъединитель автомата.
При токе 9А и больше мгновенно сработает электромагнитный разъединитель автомата. (Буква -> кратность. B=3; С=5; D=10. B3 -> 3*3A = 9A).

Тепловые реле TA.pdf

Изменено 2 февраля, 2018 пользователем avv_rem

[546]

Главное проблема как раз ограниченный бюджет.

Мелочёвку покупаешь на свои деньги.Всё остальное покупается два раза в год,по конкурсу с кучей бумаг.

Станешь тут странным...

[avv_rem]

33 минуты назад, 546 сказал:

Есть такие тепловые реле которые без контактора работают?

Хм. Ну, тогда MS116-1,6. Но у них меньше ресурс безотказной работы.

Автоматические выключатели MS.pdf

Автоматические выключатели MS116.pdf

1 минуту назад, 546 сказал:

Главное проблема как раз ограниченный бюджет.

Скупой платит дважды.
Дурак – трижды.
Лох платит всегда, в том числе и из своего кармана.

[546]

На шильдике 1.6А

 

[avv_rem]

Есть еще ИЭК.
ВА47-29 3Р 2А 4,5кА характеристика В ИЭК.
На корпусе должна быть надпись B2.
https://www.iek.ru/products/catalog/?page=detail&article=MVA20-3-002-B

Если будут ложные срабатывания, то
ВА47-29 3Р 2А 4,5кА характеристика С ИЭК
На корпусе должна быть надпись С2.
https://www.iek.ru/products/catalog/?page=detail&article=MVA20-3-002-C

Раза 3 смогут защитить двигатель, прежде чем устроят пожар. Зато цена около 2-3 долларов.
Угадай с трех раз, кто будет виноват и осужден в случае пожара

Изменено 2 февраля, 2018 пользователем avv_rem

[ROMMo]

Будет платить материально ответственное лицо, а автор заплатит мрот. 

[Cxemotexnik]

@546 а cosφ какой у мотора? Напряжение, я так понял, 220 В 3 фазы?

[546]

0,73

Напряжение - 380,треугольник же

[Cxemotexnik]

Если 380В, то только звезда.

А вообще, шильдик бы глянуть. Может там мотор на 660 В. Тогда - треугольником соединять при подключении к 380В.

Изменено 2 февраля, 2018 пользователем Cxemotexnik

[546]

Звезда это когда есть общая точка у всех обмоток ,подключенная к нейтрали

 

[Cxemotexnik]

1 час назад, 546 сказал:

Звезда это когда есть общая точка у всех обмоток ,подключенная к нейтрали

Зачем ее подключать к нейтрали?

Ладно, идем дальше.

Мощность на шильдике двигателя указывается не электрическая, а механическая, т.е. полезная механическая мощность на валу двигателя.

Имеем: Pмех = 550 Вт, U = 380 В, I = 1.6 А, cosφ = 0.73.

Электрическая мощность двигателя: Pэл = √3 * U * I * cosφ = 1.732 * 380 * 1.6 * 0.73 = 768.75 Вт.

КПД = Pмех / Pэл = 550 / 768.75 = 71.5 %. На шильдике КПД указан 71%? Должно быть около того.

Проверим ток: I = P/(√3*U*cosφ) = 768.75/(√3*380*0,73) = 1.6 А. Что и указано на шильдике. Это номинальный ток двигателя.

Пусковой ток рассчитывается от степени нагрузки. Различают тяжёлый и лёгкий пуск, при тяжёлом пуске кратность 5*Iном., а при лёгком 2,5Iном. Иногда указывают пусковой ток от 2 до 8 Iном.

Если принять тяжелый пуск, то Iп = 1.6 * 5 = 8 А.

С выбором автомата не так все просто. Я имею в виду защиту от КЗ. Что поставить для защиты от перегрева вам выше уже посоветовали: термопредохранитель на обмотку мотора.

А какой автомат защитит от КЗ?

Нашел в сети:

Цитата

Если брать самые распространенные автоматы с характеристикой С, то у них границы срабатывания такие:
Iн - номинальный ток автомата (тот, что написан на корпусе)
1,13Iн - ток, при котором автомат гарантированно не сработает никогда.
1,13-1,45Iн - технологический интервал. В этом интервале тепловой расцепитель автомата может сработает, а может и нет. Но в любом случае сработает нескоро, время срабатывания может исчисляться не минутами, а часами.
1,45Iн - ток, при котором тепловая уставка автомата гарантированно сработает. Но сработает медленно и печально, может, за несколько минут, а может и за час.
1,45-5Iн - интервал тепловой защиты автомата. С ростом тока время срабатывания уставки сокращается, при максимальном токе составляя 2-3 секунды. ЕСЛИ В РЕЖИМЕ КЗ ТОК КОРОТКОГО ЗАМЫКАНИЯ ПОПАДАЕТ В ИНТЕРВАЛ ТЕПЛОВОЙ ЗАЩИТЫ АВТОМАТА ИЛИ ЕЩЕ МЕНЬШЕ, ТО ЭТО ЯВЛЯЕТСЯ ГРУБОЙ И ВЕСЬМА ОПАСНОЙ ОШИБКОЙ!
5-10Iн - технологический интервал. В этом интервале электромагнитный расцепитель автомата может сработает, а может и нет. Если сработает - нам повезло, т.к. электромагнитный расцепитель является весьма быстрым устройством, срабатывающим за время порядка 0,1 секунды.
10Iн - порог гарантированного срабатывания электромагнитного расцепителя. Надежная защита от КЗ обеспечивается только при токах свыше этого порога.

Чтобы выбрать автомат для защиты от КЗ надо измерить сопротивление петли фаза-ноль. Делается спец. прибором и не очень-то дешевым... Хотя, кому как.

Он измеряет сопротивление всех проводов и соединителей от места подключения мотора вплоть до вторичной обмотки трансформатора на подстанции. И еще показывает ток КЗ в этой линии. Вот, например, если он показал ток КЗ = 165 А, то автомат в эту линию можно поставить максимум на 16 А, тогда выполнится условие Iкз = 165 А >10Iн (10 * 16А = 160А) и автомат гарантированно сработает. На 25 А автомат ставить уже нельзя, как бы вам того не хотелось.

Это если все делать по уму, а не наобум.

Изменено 2 февраля, 2018 пользователем Cxemotexnik

[546]

1,6А это общая мощность двигателя.И если взять лёгкий пуск (2,5*1.6=4А),то получим общий пусковой ток,но двигатель то питается тремя фазами и мощность распределяется по всем фазам равномерно и соответственно ток через каждый автомат нужно разделить на 3(4\3=1,3А)?

[Cxemotexnik]

1,6А - это ток в каждой фазе. Ничего на 3 делить не надо.

Если пусковой ток 4 А, то он будет одинаковым на всех фазах. Значит надо брать такой трехфазный автомат, у которого номинальный ток не меньше 4 А.

Автоматический выключатель-автомат 4 А

Чем отличаются характеристики B, C и D для автоматов?