Светодиодный стоп сигнал на авто

[Falconist]

Начнем с того, что "Пираньи" относятся к категории сверхъярких светодиодов. А закончим тем, что максимальный ток для них отнюдь не 20 мА, а как бы в несколько раз больше (от 1,5 до 3,5 раз).

Цитата отсюда: https://svetomaniya.ru/blog/svetodiody-pirania-chto-eto-takoe

Цитата

Светодиоды Пиранья по классификации компании CREE относятся к группе сверхъярких. Рабочий ток этих светодиодов в пределах десятков миллиампер (30, 50, 70 мА).

 

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[ruta56c]

13 hours ago, Никита Ефремов said:

Вот так?А как же перепады в напряжении?

 Да.

Напряжение в питающей сети авто вообще говоря  стабилизировано, перепадов бьіть не должно

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Vlad90]

2 часа назад, Никита Ефремов сказал:

это приведет к удорожанию схемы в разы.

LM317 стоит 10-15 рублей, смешно говорить про удорожание. При токе пираньи 20-30 ма можно ставить 317L, которые еще дешевле. Можно и 78ХХ в режиме стабилизации тока.

1 час назад, Falconist сказал:

 что максимальный ток для них отнюдь не 20 мА, а как бы в несколько раз больше (от 1,5 до 3,5 раз).

Цитата отсюда: https://svetomaniya.ru/blog/svetodiody-pirania-chto-eto-takoe

Привыкайте пользоваться официальными даташитами, а не рекламными статейками в которых часто откровенный бред написан. А официальные даташиты на 99% встречающихся пираний дают ток 20 и реже 30 ма.

PS. И кстати... вы налево-направо штрафуете тех, кто лишние пару слов процитировал, то есть перегрузил сеть на несколько байт, но в упор не видите как цитируют огромные картинки по несколько миллионов байт. 

Изменено 20 мая, 2018 пользователем Vlad90

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[nvju1967]

Чип и Дип (Омск) - 30 р. красный.

пираньи.pdf

[Гость пешеход]

15 часов назад, Гость Никита сказал:

Вопрос прост, правильно ли собрана и рассчитана схема для подключения?

Неправильно: по три СД в цепь + балластное сопротивление и никаких ЛМ. Такая схема исключит "провалы" при просадке сети (например - работе стартера) и выгорание СД на полном газу. Кроме того: больше параллельных цепей - выше надёжность. Но и это не поможет Вашему автомобилю не стать средством повышенной опасности, и даже наоборот - сделает ещё более повышенной опасности, т.к. штатная конструкция светосигнальных приборов будет заменена на самопал.

33 минуты назад, ruta56c сказал:

Напряжение в питающей сети авто вообще говоря  стабилизировано, перепадов бьіть не должно

...от 10,5В при допустимо разряженном аккумуляторе до >16В в случае термокомпенсированного регулятора напряжения при температуре минус 20 градусов, и это без учёта импульсной помехи от работы стартера и системы зажигания... Только не нужно говорить, что тормозить нужно при незаглушенном двигателе и не менее, чем 2-х тысячах его об/мин, это чтобы генератор генерил.

[Falconist]

1 час назад, Vlad90 сказал:

вы налево-направо штрафуете

За ПУБЛИЧНЫЕ пререкания с модератором я еще не штрафовал. Но могу.

[Никита Ефремов]

2 часа назад, Гость пешеход сказал:

балластное сопротивление и никаких ЛМ

Что это такое,обычный резистор? 

[Гость Гость]

49 минут назад, Никита Ефремов сказал:

обычный резистор? 

Угу! Дёшево, сердито и, главное, надёжно! При указанном ниже сопротивлении ток получится около 20мА при Uпит=15В. Так что можно чуть больше - 470 Ом. Минимальная мощность резисторов - 0,25Вт. Конденсатор на напряжение не ниже 25В.

[KomSoft]

Ага! Только работать не будет,  питание подано наоборот. Правда об этом есть надпись на рисунке, но почему бы сразу не нарисовать правильно? Фраза "светодиоды перевенуть" малоинформативна...

[Никита Ефремов]

@KomSoft , я знаю что диоды стоят неправильно, просто не знал как их перевернуть в программе

[Shahabbas]

@Никита Ефремов, Элементарно! Хотя-бы с простейшей программой Paint:

Изменено 20 мая, 2018 пользователем Shahabbas

[Крашер]

59 минут назад, Shahabbas сказал:

Элементарно

Тоже хотел ПАЙНТ предложить, но Вы уже.  

И, таки - Да, но только при таком включении резисторы на 5 Ватт потребны и синенький балластник ещё почти на 10.

Неплохой калорифер. (практически паяльник).

Зато, заметьте - без всяких элэмок.  

Изменено 20 мая, 2018 пользователем Крашер

[Лоцман]

9 часов назад, Falconist сказал:

Начнем с того, что "Пираньи" относятся к категории сверхъярких светодиодов. А закончим тем, что максимальный ток для них отнюдь не 20 мА, а как бы в несколько раз больше (от 1,5 до 3,5 раз).

Сомневаюсь, что это про те пираньи, которые приобрёл ТС.

[Falconist]

Сомневайтесь сколько Вам влезет. От Ваших сомнений никому не жарко, не холодно.

[alend]

18 часов назад, Black-мур сказал:

Не надо пытаться дёргать судьбу за "орешки"; она баба непредсказуемая - 100%-но повернётся к вам  joпом, и ваша бибика с самопальными фонариками не пройдёт техосмотр из-за несоответствия техргламенту, принятому по СНГ, или  когда чуваг с полосатой палкой начнёт нагибать вас за нарушение ПДД.

Это ладно ещё,отвалит как и остальные 70% водителей лентяев,-на лапу техосмотрщику 600-1000 руб дополнительно и получит талон техконтроля.

Только вот можно в неприятную ситуацию попасть,если всплывёт нарушение эксплуатации ТС на момент аварии.

Эти страховщики,такие страховщики! найдут десяток причин для аргументации нестрахового случая!

И будет сам свою тачку чинить,за свои кровные!

Чем хороши лампы накаливания в габаритах и стопаках задних,так это тем,что зимой лампа подогревает корпус фонаря и не образуется иней на поверхности,иней образуется в хорошие морозы когда из глушака парит.

Стоит обратить внимание на сей фактор,никогда не задумывались,почему у некоторых адских повозок стопаки покрыты махровым инеем,а у некоторых они чистые! это не обязательно из за того что их извозчик ручками чистит и щёток дворников тоже на стопаках нет!

Я вот от инея не очищаю стопаки зимой,только от налёта пыли.

[Yuretskok]

5 минут назад, alend сказал:

И будет сам свою тачку чинить,за свои кровные!

Так и не только свою

[Крашер]

21 час назад, alend сказал:

отвалит как и остальные 70% водителей лентяев,-на лапу техосмотрщику 600-1000 руб дополнительно и получит талон техконтроля.

Ничего "сверх" или дополнительно не надо отваливать. 

Просто, даёшь старую диагностическую карту, платишь стандарт и получаешь новую. Им "для плана" и чтоб не напрягаться - так проще. Авто может в это время быть на луне. 

Не нуачо, хочешь убедиться сам в исправности своего авто - тогда ДА... Даёшь "сверху" и машинку прогоняют по всем параметрам...

Напрягутся, вылезут из "Телеграмм" или ВКонтактов и пойдут трудиться-напрягаться. Что-то подключать, что-то сверять, и так далее и тому подобное... 

У меня так - "под напрягом" только рулевая и тормозная прошли без проблем... 

 

[alend]

14 минуты назад, Крашер сказал:

Просто, даёшь старую диагностическую карту, платишь стандарт и получаешь новую. Им "для плана" и чтоб не напрягаться - так проще. Авто может в это время быть на луне. 

Это так у нас страховщики работают,тупо продают диагностические карты,причём возмущаются когда им приносишь настоящую карту.

А с техконтролем сейчас проблем нет,нет очередей,я заезжаю на 15 минут,там проверяют всё кроме СО в выхлопе,в прошлом году специально спросил как провести замер,а осмотрщик спросил,-зачем? я говорю интересно,а он ответил,что ему не интересно! А так специально заезжаю для проверки тормозов,ну а остальное в придачу.

[Лоцман]

Звёзды сошлись так, что на следующий день после начала дискуссии мне в руки попали подзеркальные поворотники от Mersedes 220s.

Поскольку это поворотники, а не стоп-сигналы, далее тут.