Схема H моста

[Sancta]

Взял схему из интернета и засомневался. Сигнал на вход IN приходит - земля через мелкий контактор. 

Схема должна крутить двигателем примерно 200 ватт. Никакого шим. Крутит 10 сек, потом пауза секунд 20, потом назад 10 сек.

 Напряжение транса после моста и кондера - примерно 30в.

Нижние ключи - irfz44n (китайские). Смущает то, что у них gate to source voltage +-20в по даташиту, а у меня получается все 30в на gate.

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Falconist]

22 минуты назад, Sancta сказал:

Никакого шим

А что Вы вообще понимаете под термином "ШИМ"?

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Sancta]

На входе нет шим сигнала. Мосфеты должны работать в ключевом режиме.

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[BARS_]

31 минуту назад, Sancta сказал:

Смущает то, что у них gate to source voltage +-20в по даташиту, а у меня получается все 30в на gate.

И что мешает поставить правильные транзисторы?

 

5 минут назад, Sancta сказал:

Мосфеты должны работать в ключевом режиме.

При ШИМ они тоже работают в ключевом режиме.

[Sancta]

Правильные транзисторы - это какие?

[BARS_]

Только что, Sancta сказал:

это какие?

Может быть те, которые подходят по параметрам? Не задумывались об этом? Плюс чтобы они не китай-подвал были. На управление что приходит и откуда? А то может вся задача решается двумя реле.

[Sancta]

Реле сейчас стоит. Но не нравится. Хочется на мосфетах красиво сделать. 

Стабилитрон в базу ставить надо или тупо резистивный делитель при таких напряжениях?

[BARS_]

Только что, Sancta сказал:

Стабилитрон в базу

В какую еще базу?

1 минуту назад, Sancta сказал:

красиво сделать. 

Судя по диалогу, красиво оно будет только гореть

[Sancta]

вот так примерно...

Изменено 30 мая, 2018 пользователем Sancta

[Vslz]

19 минут назад, Sancta сказал:

Но не нравится

что именно не нравится? Чтобы делать на мосфетах и надежно, схему придется усложнить. А так только палить их будете. Ставьте релюху.

[BARS_]

9 минут назад, Sancta сказал:

вот так примерно

И где на рисунке база?

[Sancta]

3 минуты назад, BARS_ сказал:

?

ладно - gate не база. Не знаю как по русски этот гейт обозвать. Затвор наверное. 

 Релюхи плохо - тянут дугу, засираются контакты. Еще бывает залипают. Да и вообще хочется плату сделать - чисто с радиолюбительскими целями. Для себя

[Grig96]

@Sancta вы специально искали наиболее криво нарисованую схему в нете (первый пост)?

http://electe.blogspot.com/2016/12/blog-post.html

[Sancta]

по моему эта схема практически одно и тоже что и моя. Только ток на кнопке маленький. 

Наверное самое простое - отвязать затвор полевиков от 30в. В моей системе есть еще 14 вольт нестабилизированных. Попробовать управление затворами сделать через это напряжение...

[BARS_]

21 минуту назад, Sancta сказал:

по моему эта схема практически одно и тоже что и моя.

Практически, да не одно. Наличие биполярников там обязательно.

[Sancta]

Вот так нормально? Земли +12 и +30в придется объединить?

[BARS_]

4 минуты назад, Sancta сказал:

нормально?

Откуда приходит управление и какое оно?

 

4 минуты назад, Sancta сказал:

придется объединить

А бывает как-то по другому?

[Sancta]

Управление - с радиомодуля китайского. Там релюшка мелкая на один контакт два положения. Думаю просто GND туда пустить. То есть для того чтобы мотор вращался на вход платы подается GND. Если не вращается - контакт с GND разрывается (вход в воздухе). Можно и 12в на плату подавать - несущественно.

[chip-chip]

1 час назад, Sancta сказал:

Вот так нормально?

 

Эта схема работать не будет!  По уму можно развязать все это дело оптронами. Просто и надежно. Ну и напряжение на затворах ограничить на уровне 11-12В. И причем тут Н-мост, если сигнал управления имеет только два состояния? По идее три должно быть: вперед-назад-стоп.

Изменено 30 мая, 2018 пользователем chip-chip

[Пентагрид]

Наблюдения нуба:

1) На затворы нижних полевиков постоянно подано открывающее напряжение;

2) Зачем четыре диода, если в полевиках есть встроенные?

[alend]

Здесь выше уже писали, взять два реле и собрать обычный реверс,а если контакты залипают и искрят,тогда цепь гашения ЭДС самоиндукции поставить на выводы двигателя, здесь описаны варианты http://www.mzta.ru/images/304/iskrogasyashchiyetsepi.pdf

[СКУПОЙ]

Как вариант - сделать h мост со всеми ключами N-MOP и бутстрепным питанием верхних ключей, не?

[Гость Гость]

1 час назад, Пентагрид сказал:

1) На затворы нижних полевиков постоянно подано открывающее напряжение;

Это не страшно: нажать обе кнопки - закроются. Плохо, что верхние полевики никогда не закрываются!

[chip-chip]

Вопрос ТС: схема должна ограничивать движение привода типа управления жалюзи? Вроде вперед-назад и остановка по концевикам? Из логики управляющего пульта только такое предназначение! Приведите полностью релейную схему. Тогда возможно ее можно переделать на полевики. А так задание неясно обосновано.

Изменено 30 мая, 2018 пользователем chip-chip

[Vslz]

7 минут назад, СКУПОЙ сказал:

сделать h мост со всеми ключами N-MOP и бутстрепным питанием

Да, но это всего-лишь ради реверса. H-мост лучше делать, когда на то есть серьезные основания. Например, высокодинамичный привод с ШИМ, где постоянная смена скорости и направления. Просто это не будет. 1. 2. 

5 часов назад, Sancta сказал:

 Релюхи плохо - тянут дугу, засираются контакты. Еще бывает залипают. 

А полевики могут сдохнуть от сквозняков (вы для избежания их ничего не сделали), кривого управления (Vgs аж 24В, многовато) и просто перегреться , если подобраны неправильно (у вас мотор 200Вт). Если у вас релюшки горят, то IRF9530 не поздоровится тем более.

Чтобы не было дуги, контакты реле зашунтировать диодами, образующими мост.

Скрытый текст