Фильтр подавления ЭМП

[Otto17]

Здравствуйте, есть вопрос по Входному фильтру подавления электромагнитных помех для ИИП, с ними как тоне разу не сталкивался и вот назрело пару вопросов для личного опыта и понимания данного процесса. Для чего это нужно понимаю, но как правильно рассчитать и сделать, как то не много инфы понятной смог найти.

1) Можно ли намотать данный фильтр на кольцевом сердечники на основе распыленного железа?

2)Можно ли мотать данный фильтр на небольшом Ферритовом стержне? (по оба конца стержня наматывая)?

3) Можно ли намотать его же на "Ш-образном" сердечнике из обычного феррита для Блоков питания? И как правильнее будет мотать, если подойдёт такой тип сердечника, по краям не трогая середину или наоборот как обычно в середине сердечника. (и имеет ли значение зазор в данном типе сердечника, если использовать его как фильтр, если это можно конечно).

4) Как правильно рассчитать количество витков и диаметр проволоки для намотки Входного фильтра. И как правильно мотать (в одном направлении обе обмотки, или в разные стороны).

Был бы очень благодарен за внятные объяснения, спасибо.

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Nem0]

2 часа назад, Otto17 сказал:

1) Можно ли намотать данный фильтр на кольцевом сердечники на основе распыленного железа?

Дроссель ЭМП фильтра необходима мотать на сердечники с максимально возможной проницаемостью: чем больше проницаемость - тем лучше. Дроссель на распыленке будет крайне не эффективен.

2 часа назад, Otto17 сказал:

2)Можно ли мотать данный фильтр на небольшом Ферритовом стержне? (по оба конца стержня наматывая)?

Можно, но нет смысла - индуктивность будет мизерной, следовательно и подавление ЭМП никакое. 

2 часа назад, Otto17 сказал:

3) Можно ли намотать его же на "Ш-образном" сердечнике из обычного феррита для Блоков питания? И как правильнее будет мотать, если подойдёт такой тип сердечника, по краям не трогая середину или наоборот как обычно в середине сердечника. (и имеет ли значение зазор в данном типе сердечника, если использовать его как фильтр, если это можно конечно).

Можно и это будет хороший вариант, но необходим секционированный каркас или секционировать каркас самостоятельно. Зазор не нужен.

2 часа назад, Otto17 сказал:

4) Как правильно рассчитать количество витков и диаметр проволоки для намотки Входного фильтра.

Правило простое: чем больше индуктивность - тем выше подавление ЭМП. Тем не менее, перебарщивать и бросаться в крайности тоже не стоит. 
Оптимальная индуктивность одной из обмоток для ИИП мощностью 300Вт - 3...5мГн. Больше мощность - больше индуктивность. 

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Otto17]

7 часов назад, Nem0 сказал:

9 часов назад, Otto17 сказал:

3) Можно ли намотать его же на "Ш-образном" сердечнике из обычного феррита для Блоков питания? И как правильнее будет мотать, если подойдёт такой тип сердечника, по краям не трогая середину или наоборот как обычно в середине сердечника. (и имеет ли значение зазор в данном типе сердечника, если использовать его как фильтр, если это можно конечно).

Можно и это будет хороший вариант, но необходим секционированный каркас или секционировать каркас самостоятельно. Зазор не нужен.

Спасибо за Ценные ответы, ещё пару уточнений. Мотать обмотки на "Ш-образном" сердечнике нужно по обоим краям, не трогая центр или наоборот, разделить центр сердечника на 2 секции и в каждой мотать? И мотать надо в противоположные стороны обмотки, или в одном  направлении?

 

И ещё: диаметр проволоки для намотки входного фильтра зависит от мощности ИИП, правильно же? И расчёт как понимаю не сложен, к примеру 0.2 мм2 могут выдержать спокойно до 2,5А току. Тогда 230V * 2,5А = 575W (До 550 Ватт мощности ИИП можно мотать Входной фильтр ЭМП таким диаметром проволоки), правильно рассчитал?

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[KRAB]

в картинках