Ключ с импульсным управлением

[xKos]

Здравствуйте Уважаемые!

Прошу оказать содействие новичку.

Требуется создать ключ на замыкание/размыкание цепи с импульсным управлением (сам придумал название, прошу не пинать за возможно неправильное использование терминологии).

На рисунке приблизительно набросал эскиз. Работа ключа предполагается от 12 Вольт постоянного тока (аккумулятор авто). При подаче импульса 0,8 секунды на вход A (+ или -, особой разницы нет) ключ размыкается, желательно с настраиваемой задержкой по времени от 1 до 7 секунд. При подаче импульса 0,8 секунды на вход B (желательно минусового) ключ замыкается. Ключ не должен быть запитан (потреблять электричество) в любом из состояний (при невозможности то хотя бы в выключенном состоянии).

Возможно изобретаю велосипед и все элементарно, но уже всю голову сломал.

Благодарю за внимание.

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Lexter]

Если не делать

45 минут назад, xKos сказал:

желательно с настраиваемой задержкой по времени от 1 до 7 секунд. 

то вашему описанию полностью соответствует поляризованное реле. Оно именно так и переключается - импульс на питание обмотки перекидывает реле в одно положение и реле в нём остаётся, импульс обратной полярности перекидывает в другое.

С задержками сложнее, тем более с такими большими. Проще всего реализовать на контроллере.

 

Почитайте тему "Поляризованное Бистабильное Реле" , может быть будет полезно.

Изменено 24 июля, 2018 пользователем Lexter

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Shahabbas]

Разработал для машины схему. В ней должны использоваться поляризованные реле. На алиэкспрессе купил вот такие поляризованные реле: RT424A12 12 В

Проверил в работе - нормально работают. Реле переключается при кратковременном импульсе противоположной полярности. Вот его даташит: RT424A12

А уж задержку можно легко реализовать с помощью простой схемы.

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Falconist]

Задерживать нужно не переключение собственно поляризованного реле, а подачу управляющих импульсов. 

[xKos]

15 часов назад, Shahabbas сказал:

...На алиэкспрессе купил вот такие поляризованные реле: RT424A12 12 В. Вот его даташит: RT424A12

А уж задержку можно легко реализовать с помощью простой схемы.

Благодарю за наводку с реле. Примерная схема на задержку как может быть реализована?

 

14 часа назад, Falconist сказал:

Задерживать нужно не переключение собственно поляризованного реле, а подачу управляющих импульсов. 

К сожалению, источник импульсов (сигнализация) такой настройки не предусматривает.

[Falconist]

А если все-таки включить мозги и поставить такой узел задержки МЕЖДУ сигнализацией и реле?