ИНдикация ВКЛюченного и ОТКЛюченного состояния реле двумя светодиодами

[Михаил-Andover]

Друзья, всем здоровья.

Вопрос из разряда воспаленного разума, но тем не менее. Имеется плата прибора с реле, разобраться в ней трудно, все залито, но контакты управляющей катушки реле доступны (12в), общий и плюс тоже. Вопрос от пользователей прибора:

Можно ли как-то исхитриться и  сделать индикацию ОТКЛюченного состояния реле светодиодом , имея лишь доступ к контактам катушки, общему проводу и плюсу.

Индикацию ВКЛюченного состояния сделать просто - подпаяться параллельно катушке светодиодом с балластным сопротивлением. В итоге - когда реле включено - глаз горит.

Может быть есть возможность показать ОТКЛюченное состояние? Питание +12 на плату подано всегда. Или же городить надстройку из какой-то микросхемки, отслеживая напряжение на катушке?

Просветите, пожалуйста, что-то мозг вскипел от такого пожелания пользователей девайса.

 

Спасибо,

Михаил.

 

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[IMXO]

если коротко: да возможно

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Shahabbas]

9 минут назад, Михаил-Andover сказал:

Может быть есть возможность показать ОТКЛюченное состояние?

 

Да запросто! Делов-то! Всего навсего нужен светодиод с сопротивлением, да, если питание платы 12 вольт, а реле на меньшее напряжение, добавить стабилитрон.

 

P.S. На какое напряжение и ток обмотка реле? Коммутируется по +12 вольт или по -12 вольт?

Изменено 29 августа, 2018 пользователем Shahabbas

[Реклама]

Выбираем схему BMS для заряда литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Михаил-Andover]

6 минут назад, Shahabbas сказал:

Да запросто! Делов-то! Всего навсего нужен светодиод с сопротивлением, да, если питание платы 12 вольт, а реле на меньшее напряжение, добавить стабилитрон.

Не, реле на 12 вольт тоже.

Если не трудно, карандашиков набросайте схему, я "не догоняю" :-(

 

[IMXO]

а че тут догонять, светодиод параллельно включателю реле

[Михаил-Andover]

Только что, IMXO сказал:

а че тут догонять, светодиод параллельно включателю реле

Какой выключатель, вы о чем?

Плата работает сама собой, выходы с реле идут куда-то... доступны только контакты катушки реле и питание.

Полагаю, что реле на плате управляется либо транзисторным ключом, либо еще как. Все залито, не ясно.

 

14 минуты назад, Shahabbas сказал:

 

 

P.S. На какое напряжение и ток обмотка реле? Коммутируется по +12 вольт или по -12 вольт?

Реле на 12 вольт, сопротивление реле 400 Ом. Вот как коммутируются - не подскажу.  Два варианта - либо реле в цепи коллектора, либо эммитера.

 

[IMXO]

не тупи.  реле одним выводом подключено к питанию, вторым к включателю ( как он реализован транзисторный ключ, контакты реле или контакты кнопки абсолютно пофиг) , второй вывод  включателя подключен к питанию = контакты включателя доступны

[Rede RED]

попробуй схемы индикации перегорания предохранителя

[Михаил-Andover]

29 минут назад, Rede RED сказал:

 

ОК, спасибо, бум разбираться.

 

[fant]

По мне так логично: Реле в работе - светодиод горит. Обесточено - не горит. Зачем усложнять ?

[scales]

1 час назад, fant сказал:

 Зачем усложнять ?

Для надёжности. Должна всегда гореть одна из лампочек - или "вкл", или "выкл". Если ни одна не горит, то что-то неисправно.

3 часа назад, IMXO сказал:

а че тут догонять, светодиод параллельно включателю реле

Если у реле ток удержания соизмерим с током светодиода, то может не прокатить.

Изменено 29 августа, 2018 пользователем scales

[IMXO]

все там прокатит , у  ТС  ток реле 30мА , ток удержания максимум 10мА

зеленый сверхяркий СД работает уже при токе 0,5мА ,  СД + 10кОм = профит.

[Dr. West]

[Rede RED]

6 часов назад, fant сказал:

Зачем усложнять ?

была у меня рац работа -  контроля включения\выключения\аварии = так у меня в режиме авария еще и мигало и пиликало - (это если воин спит) или мечтает

[fant]

6 часов назад, scales сказал:

Для надёжности. Должна всегда гореть одна из лампочек - или "вкл", или "выкл".

Одна - питание есть ( горит всегда), вторая горит, когда реле активно. Получаем однозначность в расшифровке функционирования. И гораздо проще в реализации.

ПыСы Так вижу.

[scales]

А если лампочка перегорела? И тогда не понятно - выключено или нет.

Я не настаиваю. Но в энергетике делается так.

Изменено 30 августа, 2018 пользователем scales

[Dr. West]

Угу. НЕгорящая лампочка - не есть достоверное свидетельство отсутствия напряжения. В особо важных случаях , например, при допуске бригады к работе в эл.установке, допускающий наглядно демонстрирует отсутствие напряжения с помощью прибора, исправность которого непосредственно перед этим проверяется подключением к цепи с напряжением. (А затем ещё и собственной голой лапкой трогает шины.)

[fant]

3 часа назад, scales сказал:

А если лампочка перегорела? И тогда не понятно - выключено или нет.

Согласитесь, что лампочка ( в данном случае, всё же светодиод) может перегореть в любом предложенном варианте.

В своём предложении я исхожу из банальной логики. Есть питание - горит, нет питания - не горит.

 

[fant]

P.S. Перед уходом глянул на количество светодиодов, которые "натыканы" в аппаратуре пож. сигнализации. Пять станций, каждая на 60 лучей. Суммарно набралось 635 штук. Работает этот "набор" с 1986 года. Светодиоды не менял ни разу. Естественно, не все горят постоянно, но за 30 с лишним лет, поработали.

Это я к чему ? Светодиод - штука весьма надёжная.

[makcucm8]

1 час назад, fant сказал:

 "натыканы" в аппаратуре пож. сигнализации. Пять станций, каждая на 60 лучей. Суммарно набралось 635 штук. Работает этот "набор" с 1986 года.

Это в каком отряде такая древность? Пожалуюсь Сергею Кужубетовичу, хоть он теперь в пожарке никто, но связи у него остались.

[makcucm8]

20 часов назад, Михаил-Andover сказал:

Можно ли как-то исхитриться и  сделать индикацию ОТКЛюченного состояния реле светодиодом , имея лишь доступ к контактам катушки, общему проводу и плюсу.

Схема 1 - управление реле плюсом, схема 2 - минусом. Возможно потребуется подобрать  R2 или R4.

[fant]

2 часа назад, makcucm8 сказал:

Это в каком отряде такая древность?

Внутризаводская система. 

Тссс. Не закладывайте, плизззз..

[makcucm8]

17 минут назад, fant сказал:

Внутризаводская система. 

Этот завод паровозы выпускает? Или с 90-х пытается выжить? 

 Я к тому что старую ОПС никак не адаптировать к новой. И в ЦППС, по новой ЦУС, старые системы АПС и ОПС демонтированы, а диспетчера даже не знают как с ними обращаться.

[fant]

Ну вы размахнулись. Всякие умные слова пИшите. 

Большими буквами ЛОКАЛЬНАЯ, никуда не интегрированная, какое ещё понятное слово, ну к примеру,  автономная. работает себе и работает. При должном уходе ещё и нас переживёт.

1 час назад, makcucm8 сказал:

а диспетчера даже не знают как с ними обращаться.

Это комплимент диспетчерам или вы их так тонко подЭпнули ?

Есть, естественно и современная адресная. Оне работают в параллель. Прикиньте, можем себе позволить 100% дублирование  ОПС.

И эта, заканчиваем с офтопом. Я пример с пультом привёл, как иллюстрацию по надёжности светодиодов. Только.

Вы человек тут новый, не в курсе всех правил. Модераторы будут сильно ругаЦЦа.

1 час назад, makcucm8 сказал:

Этот завод паровозы выпускает?

Почти угадали. В ветеранском удостоверении подпись "киндерсюрприза".