Реле -подделка?

[Крашер]

13 часа назад, Yurec66 сказал:

плохой минус, если нет - все же дело  в недостающей плюсовой напруге. 

Более чем уверен - плохой минус. (Масса).

В таких схемах - в жгуте идёт ОДИН общий провод на обе, а то и все четыре лампочки. Уже перед выходом на фары он "разветвляется". 

Попробуйте для начала массу на каждую фару продублировать от аккумулятора. 

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Yurec66]

Я наверное действительно откажусь от этого "колхоза". Здраво размышляя лампочка ведь действительно рассчитана на 12В, зачем на нее подавать больше? А то, что светит не так  ярко как хотелось бы.... 

Вчера я не совсем верно описал напряжения. Сделал повторные замеры и вот что есть.

АКБ (холостой ход) = 14.27 В

Вкл. БС
АКБ - 14.16В
Левая - 12.75 В
Правая - 11.71 В

Вкл. ДС
АКБ - 14.12 В
Левая - 12.40 В
Правая - 11.56 В

Посоветовали почистить контакты на реле. Попробую подать минус на контакт лампочки от АКБ.

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Гар]

19 минут назад, Yurec66 сказал:

Вкл. ДС

 

АКБ - 14.12 В
Левая - 12.40 В
Правая - 11.56 В

Ну это хорошие данные. Напряжение на лампах почти норме. Массу подтяните, как писали выше. У вас либо отражатели потускнели, либо настройка фар неправильная... Замените фары, если уж финансы позволяют и не мучайтесь!

В 12.09.2018 в 10:58, Yurec66 сказал:

Купил реле для переделки света в своем авто. Реле якобы на 30А. Но что то мне не понравилось как оно щелкает . Разобрал, а внутри матрешка. 

А реле отнесите обратно в магазин, только не ругайтесь с продавцами, они не при делах.

Изменено 14 сентября, 2018 пользователем Гар

[Реклама]

Выбираем схему BMS для корректной работы литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

 Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ, также как и для других, очень важен контроль процесса заряда и разряда, а специализированных микросхем для этого вида аккумуляторов не так много. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список имеющихся микросхем и возможных решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Yurec66]

@Гар Но на правую фару идет просадка. Ниже 12В. Отражатели нормальные. Я их недавно разбирал, мыл. Да они и были чистые. Такой конструксион..... Я и говорил, что это изначально такой гавеный свет у этих авто. Поспрашайте у знакомых, у кого такой автос до 200г. 

14 минуты назад, Гар сказал:

либо настройка фар неправильная

Что значит неправильная? Все по ГОСТу. Здесь именно свет тусклый - вот и вся настройка. Как вариант попробовать заменить лампы? Ведь ресурс нитей тоже не вечный.

[Гар]

Я на четырке ездил, там ближний свет яркий был, а пересел сейчас на Калину - на много тусклее. Смирился...езжу. И напряжение на фарах в норме, но света всё равно не хватает. Галогенки стоят.

Изменено 14 сентября, 2018 пользователем Гар

[Yurec66]

13 минуты назад, Гар сказал:

Я на четырке ездил,

это что за автос такой? Но не суть. Я тоже как то смиряюсь. Когда в полной темноте - вроде более менее, но в сумерках - жуть.

[Yurec66]

7 часов назад, Гар сказал:

Массу подтяните, как писали выше.

Подкидывал минус прямо с АКБ на контакт лампочки - разница +0.1 В

[fant]

Машина явно не из меди.