Схема подключения асинхронного электромагнитного регулятора скорости

[Руслан88]

Всем доброго времени суток. У меня такая проблема: нужно подключить китайское устройство а как грамотно это сделать я не знаю, требуется помощь специалиста. В общем нужна схема подключения вот такого устройства. 

[Реклама]

Реклама: ООО ТД Промэлектроника, ИНН: 6659197470, Тел: 8 (800) 1000-321

[Rede RED]

Руслан, - Эта вся информация...? или ты ее кусками выкладывать будешь...? куда хоть подключить...? 220 или 380.... концы выводов сфотографировал бы.... сколько их? и шильдик желательно тоже ( там где мощность указана и скорость.....) давай высыпай.

А это часом не генератор....?

Изменено 3 октября, 2018 пользователем Rede RED

[Реклама]

20% скидка на весь каталог электронных компонентов в ТМ Электроникс!

Акция "Лето ближе - цены ниже", успей сделать выгодные покупки!

Плюс весь апрель действует скидка 10% по промокоду APREL24 + 15% кэшбэк и бесплатная доставка!

Перейти на страницу акции

Реклама: ООО ТМ ЭЛЕКТРОНИКС, ИНН: 7806548420, info@tmelectronics.ru, +7(812)4094849

[Руслан88]

Нет конечно не вся, завтра выложу подробней и  с фото. Шильдик на китайском но некоторые параметры в системе СИ как я понимаю. Нет это не генератор, это регулятор оборотов 1,5 киловаттного эл.двигателя вместе с эл.двигателем, все устройство в сборе как на картинке.

[Реклама]

Выбираем схему BMS для заряда литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей. Подробнее>>

Реклама: АО КОМПЭЛ, ИНН: 7713005406, ОГРН: 1027700032161

[Руслан88]

В общем как то так, двигатель 380V а само уст-во регулировки меньше. Как подключить двигатель понимание есть а вот как подключить ус-во, нет

[Dr. West]

Элементарное гугление по модели агрегата показало, что ему требуется ещё и специальный управляющий контроллёр, через который, собственно и подключается редукторная часть привода. Внутри редуктора, судя по всему, находится эл.магнит или муфта постоянного тока и тахогенератор для контроля оборотов.

Изменено 4 октября, 2018 пользователем Dr. West

[Руслан88]

Это все ясно понятно, мне и требуется грамотный ответ - что и как для подключения нужно

[Dr. West]

Повторяю еще раз: привод некомплектный, кто-то скоммуниздил блок управляющего контроллера. Нужно его найти или приобрести. Ну и грамотного электрика, само собой.

[Руслан88]

Пффф, так и я о чем? Что преобрести то и как подключить? Был бы электрик не в запое вопросов бы не было! 

[Dr. West]

В документе по ссылке выше всё написано.

[Руслан88]

Блиин, если не можете конкретно помочь зачем снова пишете? За ссылку спасибо, я и сам гуглил по № модели, никак это не помогло, я тупо не знаю что конкретно искать! Мне нужно конкретно - вот такой тип контроллера надо, вот по такой схеме подключать и т.п А за разговор спасибо еще раз.

[Dr. West]

Данной уже информации более чем достаточно. А если не в коня корм - не моя вина.

[Руслан88]

 Угораздило же меня на флудераста нарваться!

Изменено 4 октября, 2018 пользователем Руслан88

[Dr. West]

Тебя угораздило сэкономить на приглашении спеца, который решил бы твою проблему в пять минут и вместо этого пойти искать халявных советов, понять которые ты не в состоянии.

[Руслан88]

Ваши советы и ссылки как специалиста по флуду на алиэкспресс и алибабу мне очень помогли, еще раз спасибо!  

[Dr. West]

Я же говорю:  гляжу в книгу - вижу фигу.

Изменено 5 октября, 2018 пользователем Dr. West